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海马汽车
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海马汽车集团股份有限公司(深交所:000572,Haima Automobile Group Co., Ltd)是中国深圳证券交易所的一家上市公司,主营业务范围为交通运输设备制造业,包括汽车设计、生产与销售[3]。
海马汽车创始于1992年,当时称为海南马自达(现海马汽车即海南马自达的缩写),是海南省人民政府与马自达合资成立,以生产销售马自达汽车。2006年,马自达的股权被中国第一汽车集团公司购买,尽管海马汽车仍然部分沿用马自达汽车技术。2012年,海马汽车年生产量达到大约40万輛。2013年,销售额达到157242辆,并在当年中国销售额第28名、国产品牌第12名[4]。
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发展

1992年,海南省人民政府与马自达合资成立海南马自达公司,生产在中国销售的马自达汽车[5]。合资公司协议持续到2006年后,马自达将其股份卖给一汽集团[6][7];公司也成为一汽集团控股公司[8]。而海马公司仍然保留权利销售剩下的马自达汽车,并继续采用马自达技术进行新款设计,但被禁止采用马自达商标[7]。
2005年,海马汽车借壳海南金盘实业股份有限公司,登陆A股资本市场[9]。2008年,海马汽车开始独立创建产业,并保持年产量超过10万[10]。此外并建立分厂,分别位于海南海口市以及河南郑州市,各自拥有15万的产量[11]。 海马公司与马自达的合作不遲於2009年4月终止 [12]。2010年11月,海马汽车在俄罗斯合作开设分厂[8]。
2016年2月,海马将总部调往河南郑州,在海马汽车集团新的五年规划中,海马将陆续推出6款新能源车,包括纯电动A级轿车、纯电动A00级车、纯电动MPV,2017-2018年将推出纯电动SUV、插电混动SUV和插电混动A级轿车[13];并开始布局无人驾驶技术[14]。同年4月,原东风汽车副总经理郭振甫加盟海马,担任海马汽车集团副总裁,并负责新能源汽车领域[15]。
2018年,由于业绩不佳,亏损数十亿元,沪交所对海马股票发出公告,海马股票交易名称变更为*ST海马[16]。
2019年,由于累计数年的亏损,海马集团相继变卖房屋资产、转让上海海马汽车研究院、海马物业股权等[17]。2020年雖然公司努力控制虧損,但銷售也下降,一度面臨退市危機[18]。
2021年7月,一汽将所持有的一汽海马49%股权无偿转让给海南省发展控股有限公司(海南控股海)。海马汽车持有一汽海马51%的股份,海南控股持有一汽海马49%的股份。[19]
2023年,豐田與中國海馬汽車針對燃料電池車展開合作[20],同時也在海南開展租車業務[21]。海馬打算回到一度退出的俄羅斯賣車,可能以先商用車立穩腳跟[22]。
治理结构
根据海马汽车2015年年报,公司治理结构如下[23]:
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产品
海马汽车的现有产品中,以下技术获得马自达授权:[25][26]
- 海马-郑州工厂
- 海马1 "王子" (1.0升)
- 海马1 "爱尚" (1.0升)
- 海马福仕达
- 海马M3
- 海马M6
- 海马S5
-
Haima 1
-
Haima 7X
-
Haima 8S
-
Haima S5/6P
- 海马-海口工厂
- 海马2 (1.3 and 1.5 升)
- 海马M3 (1.5 升)
- 海马海福星 (1.3 升)
- 海马3 (1.6 升)
- 海马福美来 (1.6 升)
- 海马M5 (1.5 and 1.6 升)
- 海马M8 (1.8 and 2.0 升)
- 海马普力马 (1.6 和 1.8 升)
- 海马S5 SUV (1.6 升)
- 海马7 SUV (2.0 升)
- 海马S7 SUV (2.0 升)
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海马汽车曾经生产以下产品:
2018-2021年间,海马汽车曾在郑州工厂为小鹏汽车生产部分早期车型[27][28]。
- 小鹏IDENTY X
- 小鹏G3
销售
参考
外部链接
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