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淮北至萧县北客车联络线

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淮北至萧县北客车联络线
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淮北至萧县北客车联络线,简称淮萧联络线,是中国一条连接安徽省淮北市宿州市萧县高速铁路。新建线路27公里,设计时速250公里/小时,由岱河站淮北北站萧县北站,与徐兰高速铁路相连,沟通京沪高铁。利用符夹线8公里连接淮北站。联络线于2014年12月30日开工建设,并于2017年12月28日正式开通运营[1]。  

事实速览 淮萧联络线, 概覽 ...
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线路概况

淮萧联络线起自岱河站经淮北北站新建高速场,上跨连霍高速,穿越古尚村隧道[2],接轨徐兰高速铁路萧县北站,通过萧县北连接徐州东枢纽。在岱河站利用扩能改造后的符夹线接入淮北站。现有淮北站建设四条存车线,提供始发条件。

2025年9月25日淮北北站改建淮萧联络线正式开通启用,改建上行线全长1.532公里,较原线位最大外移50米,空出的线位让给淮宿蚌城际铁路正线引入淮北北站高速场[3]

开行列车

淮萧联络线目前开行10对高速动车组列车:

  • 淮北↔北京南的高速动车组列车1对
  • 淮北↔上海的高速动车组列车3对
  • 淮北↔上海虹桥的高速动车组列车1对
  • 淮北↔江山的高速动车组列车1对
  • 淮北↔杭州西的高速动车组列车1对
  • 淮北↔合肥的高速动车组列车1对
  • 淮北↔六安的高速动车组列车1对
  • 淮北↔连云港的高速动车组列车1对

未来计划

本线正线将在淮北北站对接淮宿蚌城际铁路,连接蚌埠南站阜阳西站方向。

参考资料

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