澳門巴士39路線

澳門巴士39路線是由新福利經營，往返新口岸／科英布拉街和湖畔大廈的巴士路線。

澳門巴士39路線
概覽
營運公司	澳門新福利公共汽車有限公司
所屬車廠	旅遊塔車廠
使用車輛	蘇州金龍KLQ6106GHEV
线路信息
线路類型	循環線
起點站	新口岸／科英布拉街
下行途經	亞馬喇前地、嘉樂庇總督大橋、氹仔中央公園
上行途經	氹仔東北馬路、嘉樂庇總督大橋、亞馬喇前地、城市日大馬路
終點站	湖畔大廈（循環點）
单程时间	15分鐘
运营時間	06:00-00:00
班次頻率	星期一至六： 尖峰10-12分鐘 離峰12-25分鐘 星期日及公眾假期： 12-18分鐘
票价	$6.0
相关路線
服務時間以外 替代线路	N2
競爭交通	全線：11、MT5 亞馬喇前地→泉裕豪庭： 22、28A、33
走線圖

簡介及歷史

• 2012年11月25日，配合湖畔大廈即將入伙，交通事務局計劃增設連接湖畔大廈至亞馬喇前地的路線。^[1]

• 2012年12月18日，本線開設，由新福利營運，服務時間為07:00-23:30，班距15分鐘。而原39路線則恢復無路線編號。^[2]

• 2013年1月23日，調整服務時間為07:00-09:00、17:00-20:00，班距15分鐘，用車由大巴調整為小巴。^[3]

• 2013年6月8日，新增停靠「徐日昇寅公馬路」、「聚龍明珠／榮苑」站。^[4]

• 2016年1月16日，調整服務時間為06:00-00:00，尖峰時段班距10-12分鐘，離峰時段班距12分鐘，用車由小巴調整為大巴。^[5]

• 2016年4月30日，新增停靠“宋玉生博士圓形地”、“史伯泰／盧廉若”、“史伯泰／麗景灣”、“氹仔大中華廣場”、“泉亮花園”站。 ^[6]

• 2016年9月24日，「孫逸仙馬路／三家村」站與「泉亮花園」站合併，並分別命名為「泉亮花園」和「泉裕豪庭」，改停靠「泉裕豪庭」站，以及新增停靠「日昇樓」站。^[7][8]

• 2016年11月9日，調整本線服務時間為06:00-00:00，週一至週六06:00-10:00、15:00-20:00之班距為10-12分鐘，10:00-15:00、20:00-00:00之班距為20分鐘，週日及公眾假期之班距為20分鐘，並改以「亞馬喇前地」站為總站。^[9]

• 2020年2月10日起，受新型肺炎疫情影響，客量減少，本線原計劃轉用小巴行駛，^[10]但新福利最後決定原繼續使用原有車型行駛。^[11]

• 2020年4月18日起，總站由「亞馬喇前地」站延伸至「新口岸／科英布拉街」站。

• 2022年7月11日至17日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。^[12]

• 2022年7月18日至22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。^[13]

• 2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。^[14]

• 2022年12月3日起，新增停靠“仙德麗街”站。^[15][16][17]

• 2024年4月7日，取消停靠“氹仔大中華廣場”站，新增停靠“氹仔中央公園／哥英布拉街”站。^[18]

使用車輛

• 蘇州金龍KLQ6930GE3
• 蘇州金龍KLQ6101GE3
• 三菱Rosa
• 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
• 蘇州金龍KLQ6129GQE4
• 蘇州金龍KLQ6960GQE5
• 蘇州金龍KLQ6106GHEV

電牌

往氹仔方向

往澳門方向

• 2020年4月18日前，中文頭牌顯示為：亞馬喇前地
• 2020年4月18日至5月5日，中文頭牌顯示為：皇朝
• 2020年5月6日後，中文頭牌更改為：新口岸／科英布拉街

路線資料

收費

收費類別			費用
現金			$6.0
境外支付工具	支付寶（內地及香港）
	雲閃付 非綁定澳門銀聯卡
	微信支付（內地及香港）
	交通聯合 非澳門發行的全國通卡
境內支付工具	澳門通	全民卡	$3.0
		學生卡	$1.5
		長者卡	免費
		殘疾卡
	聚易用＋		$3.0

服務時間及班距

服務時間		星期一至六	星期日 （含公眾假期）
新口岸／科英布拉街		06:00-00:00
班距	尖峰	10-12分鐘	12-20分鐘
	離峰	12-25分鐘
懸掛8號風球後30分鐘開出尾班車

路線停站

39	新口岸／科英布拉街 ↺ 湖畔大廈
序號	循環線
	站號	站名
1	M252	新口岸／科英布拉街
2	M263	仙德麗街
3	M172/10	亞馬喇前地
4	T403	史伯泰／麗景灣
5	T413	氹仔中央公園／哥英布拉街
6	T310/2	泉裕豪庭
7	T408/10	湖畔大廈
8	T341	聖公會中學
9	T432/2	日昇樓
10	T428	聚龍明珠／榮苑
11	T307	宋玉生博士圓形地
12	T300	史伯泰／盧廉若
13	M172/16	亞馬喇前地
14	M262	城市日大馬路／波爾圖街
15	M252	新口岸／科英布拉街

客量

• 開線至2013年一月上旬客流平均每日約60人，即每班約0.9人乘搭，平均載客率為0.014%^[3]
• 由於本線沿線與大量路線重疊，故本線基本上在尖峰時段客量較多外，客量可以慘淡來形容。新福利更一度安排小巴行駛本線。直至本線調整為亞馬喇前地為總站及日昇樓入伙後，客量才有所改善。新福利亦把本線提升至全日服務及安排中巴車型行駛，以舒緩頂閘的壓力。
• 根據2020年公報，本線在2019年度尖峰時段共開出28,765班次，乘車人次為900,100人次，平均每班接載31.3人次。

重大事故

• 2024年9月20日下午，一輛行走本線的蘇州金龍KLQ6106GHEV巴士，即將進入“亞馬喇前地”站時，懷疑在斑馬線撞傷一名正在橫過馬路的38歲的印尼籍女性外地僱員，傷者左右腳背裂傷，送院期間神志清醒，情況穩定。據警方初步調查，懷疑巴士司機未留意有人使用斑馬線撞及對方，肇事40多歲本地男司機通過酒精呼氣測試，事件有待跟進。^[19]