狩留家站

狩留家站（日语：狩留家駅／かるがえき ^{Karuga eki */?}）是位於廣島縣廣島市安佐北區狩留家町2345番，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的藝備線車站。

狩留家
站房（2020年4月）
日语名称
狩留家 – かるが – Karuga
车站概览
位置	日本廣島縣廣島市安佐北區狩留家町2345番
地理坐标	34°29′12.47″N 132°34′44.12″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線
其他信息
电报码	カル
历史
启用日期	1915年（大正4年）4月28日
上車人次 統計年度	平均每日200人次（不含下車乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 白木山 2.2km 往新見 藝備線 JR-P09 距離備中神代138.5km 上深川 JR-P08 2.2km 往廣島
位置
备注
無人車站 設有自動售票機 廣島市內車站

本站是藝備線內廣島城市網絡（日语：広島シティネットワーク）區域中最北邊的車站。多班列車會在此站折返往廣島方向。本站可使用ICOCA等IC卡，但是鄰站起往三次方向的車站不可使用IC卡。

驗票口(2020年4月)

歷史

修復完成的第1三篠川橋（2020年4月）

• 1915年（大正4年）4月28日 - 藝備鐵道（日语：芸備鉄道）東廣島站（第一代，不是現時山陽新幹線車站）至志和地站開業，此站啟用。
• 1937年（昭和12年）7月1日 - 藝備鐵道被國有化，備中神代站至廣島站之間成為藝備線。此站成為藝備線車站。
• 1983年（昭和58年）3月8日 - 成為無人車站（簡易委託）。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2007年（平成19年）
  • 4月1日 - 中止簡易委託。
  • 7月1日 - 實施時間表修正，此站成為快速通過站。
  • 8月 - 設置供ICOCA使用的IC卡專用機。
  • 9月1日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。
• 2018年（平成30年）
  • 7月7日 - 白木山站至此站之間，越過三篠川的鐵路橋由於發生豪雨，使橋腳被沖毀。前往三次站一方的路軌不能通行^[1][2]。此外，藝備線內設有數處發生山泥傾瀉，藝備線全線不能通行。
  • 7月23日 - 廣島站至下深川站之間重開。
  • 8月25日 - 下深川駅至此站之間重開^[3]。
• 2019年（令和元年）10月23日 - 第1三篠川橋修復工程完成，此站至中三田站之間重開，藝備線全線重開^[4][5]。

車站構造

本站是地面車站，設有1面2線的島式月台，可進行列車交會。站房與月台之間設有站內平交道連接。站房位於路線西邊，是於1953年竣工的木造瓦頂古風建築物。

此站是由廣島站管理的無人車站。站內設有自動售票機。此站曾為簡易委託車站，長久之內均可在站內售賣乘車票。隨著廣島地區引入ICOCA和自動閘機，此站也設置自動售票機，並在2007年4月1日完全成為無人車站。

本站在2007年（平成19年）夏季設置ICOCA閘機。由於此站為無人車站，因此沒有一般自動閘機，此站仿照北陸本線、湖西線、櫻井線相同類別車站設置直立式IC專用閘機（上深川站和中深川站也是同樣）。另外，此站位於JR特定都區市內制度中，「廣島市內」的車站。2018年3月5日，廁所從男女共用旱線變為男女分開的濕廁。

月台

月台	路線	上下行	方向
1、2	藝備線	上行	志和口、三次方向
		下行	廣島方向

• 基本上，志和口、三次方向的列車會使用1號月台。廣島方向的列車會使用2號月台。在信號設備上，兩月台可從兩方向進站和向兩方向出發。因此會有列車逆向出發。在2011年3月12日修正中，設有行走於此站至三次站之間的區間列車，在2017年3月4日修正起取消該區間列車。

車站周邊

• 狩留家郵局
• 廣島市立狩小川小學
• 中山
• 鍋土峠

使用狀況

根據「廣島市統計書」和「廣島市勢要覧」，以下為使用人次。

年度	1日平均 乘車人次	1年總 乘車人次	定期票 人次	普通票 人次
1968年（昭和43年）	425.1	310,320	265,836	44,484
1969年（昭和44年）	419.3	306,079	262,168	43,911
1970年（昭和45年）	404.7	295,398	245,012	50,386
1971年（昭和46年）	389.6	285,158	235,288	49,870
1972年（昭和47年）	386.1	281,826	233,444	48,382
1973年（昭和48年）	392.3	286,363	227,762	58,601
1974年（昭和49年）	417.2	304,572	244,106	60,466
1975年（昭和50年）	361.5	264,631	201,178	63,453
1976年（昭和51年）	347.0	253,313	198,330	54,983
1977年（昭和52年）	311.8	227,645	182,634	45,011
1978年（昭和53年）	304.4	222,194	161,556	60,638

年度	1日平均 乘車人次
1979年（昭和54年）	271
1980年（昭和55年）	256
1981年（昭和56年）	254
1982年（昭和57年）	260
1983年（昭和58年）	242
1984年（昭和59年）	254
1985年（昭和60年）	238
1986年（昭和61年）	219
1987年（昭和62年）	228
1988年（昭和63年）	234
1989年（平成 元年）	230
1990年（平成02年）	232
1991年（平成03年）	222
1992年（平成04年）	232
1993年（平成05年）	223
1994年（平成06年）	221
1995年（平成07年）	212
1996年（平成08年）	218
1997年（平成09年）	224
1998年（平成10年）	228
1999年（平成11年）	230
2000年（平成12年）	226
2001年（平成13年）	215
2002年（平成14年）	220
2003年（平成15年）	238
2004年（平成16年）	247
2005年（平成17年）	246
2006年（平成18年）	248
2007年（平成19年）	253
2008年（平成20年）	246
2009年（平成21年）	234
2010年（平成22年）	220
2011年（平成23年）	228
2012年（平成24年）	203
2013年（平成25年）	205
2014年（平成26年）	210
2015年（平成27年）	210
2016年（平成28年）	201
2017年（平成29年）	185
2018年（平成30年）	200

乘車人次圖表

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

藝備線

■快速「三次快車」

通過

■普通

白木山－狩留家（JR-P09）－上深川（JR-P08）