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瓮马铁路
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瓮马铁路是中华人民共和国贵州省境内的一条地方货运铁路,为贵州省首条自建自营铁路,采取PPP模式建设。该铁路一期工程于2016年4月1日开工建设,2021年4月21日正式运营[1]。
翁马铁路由中铁二十局、中交路建、贵州桥梁及中铁二院组成的社会资本联合集体出资,由贵州铁投集团及贵州剑江集团作为政府投资人,二者共同组建贵州瓮马铁路有限责任公司负责建设运营[2]。
已建成的翁马铁路一期工程线路全长72.595公里,按国铁Ⅱ级单线电气化铁路标准建设,设计时速120公里。该期工程投资近50亿元,共有桥梁43座、隧道28座,桥隧比为62.83%[3]。全线共设瓮安站、平定营站、牛场站、福泉东站(缓开站)及马场坪站5个站点,在马场坪站与沪昆铁路相接[4]。
翁马铁路二期工程全长约148.533公里,由长48.9公里的南延伸线(姜家坪-都匀)和长99.633公里的北延伸线(瓮安-阁老坝)组成,投资总额估算约104.52亿元[5]。该期工程共有桥梁146座、隧道93座,桥隧比为64.1%。南延伸线预计设6座车站,北延伸线预计设10座车站[6]。
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