盘营客运专线

盘营客运专线
（盘营高铁、盘营客专）
盘营客运专线; （盘营高铁、盘营客专）
概覽
运营範圍	中华人民共和国辽宁省
服務類型	高速铁路
主要車站	盘锦北站、盘锦站、營口東站
技術數據
等級	客运专线
运营長度	90 km
最高速度	350 km/h（设计速度）; 300 km/h（运营速度）; 310 km/h（ATP限制速度）
正線數目	2（复线铁路）
正綫間距	5.0 m
車站數目	3个
軌距	1435毫米（标准轨）
最小曲线半径	一般路段7000米，困难路段5500米
最大坡度	20‰
閉塞方式	自动闭塞
运营信息
開通运营	2013年9月12日
擁有者	京沈铁路客运专线辽宁有限公司
路線圖
	圖例
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盘营客运专线，简称盘营高铁，盘营客专，位于辽宁省中南部，连接盘锦和营口，沿途经过锦州和鞍山。线路正线全长89.422公里，其中锦州市境内4.658公里，盘锦市境内61.63公里，海城市境内23.134公里，另有海城上下行联络线合计17.8公里，全线設計時速350公里，工程总投资127.86亿元人民币，由铁道部和盘锦市、锦州市、鞍山市政府共同出资建设，中铁九局等单位负责施工建设。客流运输量方面，预测2030年单向2500万人，客车117对。

事实速览 盘营客运专线（盘营高铁、盘营客专）, 概覽 ...

盘营客专西起京哈线盘锦北站，沿既有沟海线，止于哈大客运专线海城西站（经中海联络线）和营口东站^[1]。中途设1座车站、3个线路所，分别为盘锦站、赵荒地线路所、中小线路所、下夹河线路所。全线设正线特大、大中桥梁共11座729680双延米，各类涵洞30座，桥梁长度占正线线路长度的81.6%。

盘营客运专线于2009年5月31日动工^[2]，2013年9月12日开通运营^[3]。作为与哈大高铁配套的盘营铁路客运专线，开通后实现高铁由哈尔滨、沈阳经停鞍山、海城，直接通往北京及全国各大城市。通车后，从大连到北京不用在沈阳中转，可以节省约1个半小时时间。

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所在地区		车站	盘锦北站起计里程（公里）	连接铁路	规模	车站等级	备注
盘营客运专线
盘锦市	盘山县	盘锦北站	0	京哈铁路	2台4线	三等站
盘锦市	双台子区	盘锦站	29	沟海铁路	4台13线	二等站
鞍山市	海城市	海城西站	（95）	沈大高速铁路	2台4线		经中小所和中海联络线
营口市	老边区	营口东站	118	沈大高速铁路	2台4线		经中小、下夹河所

盘营客运专线

车站

参考资料

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