機場線 (福岡市地下鐵)

機場線或空港線（日语：空港線／くうこうせん ^{Kūkō sen */?}），是連接福岡縣福岡市西區的姪濱站與同市博多區的福岡機場站的地下鐵路線，由福岡市交通局營運。該線路亦是福岡機場的機場聯絡軌道系統。

機場線 Airport Line (Kuko Line)
在姪濱站停靠的2000N系電車（日语：福岡市交通局2000系電車） (2021年12月)
日語原名	空港線
假名	くうこうせん
羅馬字	Kūkō sen
概覽
运营範圍	日本 福岡縣福岡市西區、早良區、中央區、博多區
服務類型	地鐵
所屬系統	福岡市地下鐵
起點站	姪濱站
終點站	福岡機場站
路線代號	○K
路線編號	1號線
技術數據
路線長度	13.1公里
最高速度	75公里/小時
正線數目	複線
車站數目	13個
軌距	1,067毫米
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式	車內信號式
車輛基地	姪濱車輛基地（日语：姪浜車両基地）
使用车型	參見車輛一節
运营信息
開通运营	1981年7月26日
擁有者	福岡市交通局
运营者	福岡市交通局
路線圖

機場線
圖例
西唐津 唐津 ←JR九：唐津線↑ 筑前深江 ↑JR九：筑肥線 姪濱車輛基地（日语：姪浜車両基地） 十郎川 名柄川 0.0 K01 姪濱 室見川（日语：室見川） 1.5 K02 室見 金屑川（日语：金屑川） 2.3 K03 藤崎 3.4 K04 西新 樋井川（日语：樋井川） 4.6 K05 唐人町 5.4 K06 大濠公園 6.5 K07 赤坂 ←西鐵：天神大牟田線 7.3 K08 天神 ←西鐵福岡（天神） ←七隈線 天神南 藥院新川（日语：薬院新川） 那珂川 博多川（日语：博多川） 8.1 K09 中洲川端 箱崎線 至貝塚 9.1 K10 祇園 ←JR九：鹿兒島本線→ 與篠栗線（福北豐線）→ ←JR西：博多南線／山陽新幹線→ 9.8 K11 博多 御笠川（日语：御笠川） 11.0 K12 東比惠 13.1 K13 福岡機場 福岡機場
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根據「福岡市交通事業等設置相關條例」（「福岡市交通事業の設置等に関する条例」），機場線的正式路線名稱是1号線。

路線資料

• 路線距離（營業距離）：13.1公里
• 軌距：1067毫米
• 站數：13個（包括起終點站）
• 複線路段：全線
• 電氣化路段：全線（直流電1500V）
• 閉塞方式：車內信號式
• 最高速度：75公里/小時
• 車輛基地：姪濱車輛基地（日语：姪浜車両基地）
• 地面路段：姪濱－室見間

運行形態

九州旅客鐵道（JR九州）筑肥線和福岡市交通局的列車均在本線內互相通行，而且JR的車輛可在福岡機場站至西唐津站之間的區間運行，但是福岡市地下鐵的車輛只能運行到筑前前原站。運行系統中「福岡機場－姪濱」的列車每隔7-8分鐘發出一班，其中一部分為在中洲川端站駛入本線的箱崎線列車（約15分鐘一班），需注意直通箱崎線的列車不會前往博多站以及福岡機場站。而「中洲川端－西新」（早高峰期與晚間會延長至姪濱）則為3-5分鐘發出一班。

歷史

• 1981年7月26日：「室見－天神」段開通。
• 1982年4月20日：「天神－中洲川端」段開通。
• 1983年3月22日：「姪浜－室見」段、「中洲川端－博多（暫用站）」段開通。和日本国有鐵道筑肥線的開始進行互相直通運輸。
• 1985年3月3日：「博多（暫用站）－博多」段開通。
• 1993年3月3日：「博多－福岡機場」段開通。路線名稱定為機場線（日语：空港線／くうこうせん ^{Kūkō sen ?}）。
• 2009年3月7日：IC卡（はやかけん）開始可以在全部沿線車站使用。

車站一覽

• 所有車站都位於福岡縣福岡市。
• 貝塚管區所管轄的車站除了中洲川端站以外全部是直營站。
• 筑肥線快速在機場線內各站停車。
• 標誌由來參見車站條目。
• 車站編號在2011年3月上旬依次引入。

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	接續路線	標誌	所在地
K01	姪濱	姪浜	Meinohama	-	0.0	九州旅客鐵道： 筑肥線（JK01） （直通運行至唐津線西唐津站。福岡市交通局的列車直通至筑前深江站）	帆船	西區
K02	室見	室見	Muromi	1.5	1.5		流動的室見川	早良區
K03	藤崎	藤崎	Fujisaki	0.8	2.3		藤之花
K04	西新	西新	Nishijin	1.1	3.4		以「N」字型圖案化的鉛筆、原子筆
K05	唐人町	唐人町	Tojinmachi	1.2	4.6		唐草模樣的壺	中央區
K06	大濠公園	大濠公園	Ohorikoen	0.8	5.4		櫻花
K07	赤坂	赤坂	Akasaka	1.1	6.5		以「ア」字型圖案化的跑手
K08	天神	天神	Tenjin	0.8	7.3	西日本鐵道：T 天神大牟田線（西鐵福岡（天神）：T01）	梅花（表示天神）
K09	中洲川端	中洲川端	Nakasu-Kawabata	0.8	8.1	福岡市地下鐵： 箱崎線（H01）（姪濱方向起直通）	「中」與「川」的圖案化	博多區
K10	祇園	祇園	Gion	1.0	9.1		博多祇園山笠的若者
K11	博多	博多	Hakata	0.7	9.8	福岡市地下鐵： 七隈線（N18） 九州旅客鐵道： 九州新幹線、 鹿兒島本線、篠栗線（ 福北豐線） 西日本旅客鐵道： 山陽新幹線、博多南線	博多獻上模樣
K12	東比惠	東比恵	Higashi-Hie	1.2	11.0		以「ひ」圖案化的壺
K13	福岡機場	福岡空港	Fukuoka-kuko	2.1	13.1		飛機與天空

車輛

不同時期分別由近畿車輛、川崎重工業、日立製作所、日本車輛製造、東急車輛製造。與箱崎線同樣式。

福岡市交通局車輛

• 1000N系（日语：福岡市交通局1000系電車）
• 2000N系（日语：福岡市交通局1000系電車）
• 4000系（日语：福岡市交通局4000系電車）（2024年11月29日起投入使用）

直通JR筑肥線至筑前前原站，或只在本線内運行（部分於中洲川端站直通箱崎線）。

• 
  1000N系
• 
  2000N系
• 
  4000系

其他車輛

• 九州旅客鐵道（JR九州）
  • 303系（日语：JR九州303系電車）
  • 305系

通常直通JR筑肥線，而不會只在本線内運行。不直通箱崎線。

• 
  303系
• 
  305系

過去使用車輛

• 103系1500番台，目前一部分改造爲3節車廂的列車運行於JR筑前前原站 - 西唐津站之間

• 
  103系1500番台

相關條目

• 日本鐵路線列表
• 日本都市軌道運輸系統
• 日本的地下鐵系統
• 日本機場聯絡軌道交通列表
• 機場聯絡軌道系統
• 空港線 / 機場線（消歧義頁）

参考資料

1. 編集：宮脇俊三/原田勝正，《JR・私鉄全線各駅停車10 九州830駅》，出版社：小学館，1993年3月出版，ISBN4-09-395410-0
2. 《停車場変遷大事典 国鉄・JR編》，出版社：JTB，1998年10月出版，ISBN4-533-02980-9