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篠路車站

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篠路車站
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篠路站(日语:篠路駅しのろえき Shinoro eki */?)是位於北海道札幌市北區篠路4條7丁目2,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)札沼線(學園都市線)的鐵路車站。車站編號為G08。電報略號為ノロ

事实速览 篠路站, 日语名称 ...
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西面入口站房(2012年10月)

名稱源自阿伊努語的「sino-wor-o」(很多水的地方)[1]

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概要

1934年在當時篠路村日语篠路村的核心地帶開始營運。營運初期,附近主要是農業地區,主要栽種蕎麥洋蔥及飼養等,亦處理貨物運輸。1957年至1974年期間,亦負責運輸於生振地區的茨戶油田生產的石油。1970年代後期,車站周圍開始開發成住宅地區。

歷史

  • 1934年(昭和9年)11月20日 - 國有鐵道札沼南線桑園車站石狩當別車站路段開始營運,本車站同時開始營運。
  • 1935年(昭和10年)10月3日 - 隨著石狩當別站至浦臼車站路段開始營運,札沼南線與札沼北線合併並改稱為札沼線[2]
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 本路線由日本國有鐵道(國鐵)繼承。
  • 1979年(昭和54年)2月1日 - 停止貨物裝卸服務。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 停止行李裝卸服務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 由於國鐵分割民營化,車站由JR北海道管理。
  • 1990年(平成2年)11月4日 - 站房改建。
  • 1991年(平成3年)3月16日 - 札沼線的暱稱設定為「學園都市線[2][3]
  • 1995年(平成7年)3月16日 - 札沼線(學園都市線)太平車站至本車站路段複線化,於本車站附近增設上行線。
  • 1997年(平成9年)3月22日 - 札沼線(學園都市線)本車站至愛之里教育大車站路段複線化[3],本車站至拓北車站增設上行線。
  • 2000年(平成12年) - 札沼線桑園車站石狩月形車站路段引入自動進路制御裝置(PRC)。
  • 2006年(平成18年)1月 - 引入自動列車導向裝置。並設置按方向的導向用液晶顯示屏。
  • 2007年(平成19年)10月1日 - 設定車站編號(G08[4]
  • 2008年(平成20年)10月25日 - 開始使用智能車票Kitaca[5]
  • 2009年(平成21年)12月10日 - 札沼線(學園都市線)桑園站至北海道醫療大學車站開始進行電氣化[6]
  • 2012年(平成24年)6月1日 - 札沼線(學園都市線)桑園站至北海道醫療大學站正式電氣化(交流電20,000V、50Hz[7][8]
  • 2014年(平成26年)3月4日 - 由於車站職員錯誤理解末班車的時間,比預定時間中的將車站出入口鎖上,令部份乘客未能乘坐末班車而需要使用計程車到達目的地[9]
  • 2017年(平成29年)2月10日 - 東面入口設置自動閘機
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車站構造

現時為側式月台2面2線的地面車站。2號線旁設有供除雪車的留置線。此外,札沼線(學園都市線)進行電氣化期間,於本車站內設置變電裝置。

桑園車站管理的業務委託車站(北海道JR Servicenet),東面出口設有綠窗口(營業時間5時40分至23時00分)、自動售票機自動閘機。而西面入口則設有簡易售票機、簡易自動閘機及簡易Kitaca閘機

月台設置

更多信息 月台, 路線 ...

載客量

更多信息 載客量, 年份 ...
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車站周邊

商店街在車站以西約400米的東8丁目篠路通。而車站以東、西、北約1至2公里範圍主要有住宅及草地混合地公佈。過去車站以西有製的倉庫,但平成19年開始再開發車站以西地區,該倉庫被拆卸,遺址改建成高級住宅。

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
札沼線(學園都市線)
百合原(G07)-篠路(G08)拓北(G09)

參見

參考資料

外部連結

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