紐約地鐵R68A型列車

R68A是纽约地铁營運用的B系统铁路客车，行走于B线、G线、N线及W线。

R68A
R68A列车
概覽
類型	B系统地铁列车
型號	R68A
原產國	日本
製造	川崎重工業
車輛總數	200
車輛編號	5001-5200
製造年份	1988年-1989年
投入运营	1988年4月
主要用戶	纽约市公共运输局
營運路線	纽约地铁A线、B线、G线、N线及W线，曾运行于D线及Q线
技術數據
車輛長度	22,860mm
車體宽度	3,048mm
車體高度	3,682mm
車輛重量	42.057t
轨距	1,435mm
營運速度	90km/h
起動加速度	4.0 km/h/s
常用減速度	4.0 km/h/s
緊急減速度	5.1 km/h/s
供電制式	直流600V第三轨供電
受流方式	上接触型集电靴
傳動方式	直-交
電動機功率	85.8kW

簡介

開往阿斯托利亞的 MTA NYC 地鐵 N 列車由川崎重工 R68A 車廂抵達第 36 大道。

R68A列車由川崎重工業參與製造。纽约市公共运输局拥有此列车共200辆，编号为5001-5200，配属于康尼岛车厂。列车自1988年4月开始投入使用，初期运行于D线，并成功的取代了R10和R72型列车。目前，列车行走A线、B线、G线、N线及W线。并计划至少使用至2025年^[1]。值得一提的是，在高峰期时会有164辆R68A列车投入服务，其他列车留作他用。

与R68列车的不同

• R68A与R68的车窗窗框不同
• R68具有红色车门指示灯，R68A不具备
• R68A与R68的“纽约地铁”标志布置位置不同
• R68的车窗拥有金属条，而R68A不具备