弗农林蔭路-傑克遜大道車站

弗农林蔭路-傑克遜大道車站（英語：Vernon Boulevard–Jackson Avenue station），常簡略顯示為「弗农-傑克遜車站」（英語：Vernon–Jackson station），舊名「弗农-傑克遜大道車站」（英語：Vernon–Jackson Avenues station）是美國紐約地鐵IRT法拉盛線在皇后區最西端的地鐵站。雖然站名如此，但車站實際上位於弗农林蔭路和傑克遜大道間的一段50大道，兩條道路都設有車站入口。此站設有7號線（任何時候停站）列車服務，而繁忙時段的尖峰方向還有開行<7>列車。

弗农林蔭路-傑克遜大道 Vernon Boulevard–Jackson Avenue  ​
紐約地鐵車站 (地鐵)
車站統計
地址	紐約州紐約市皇后區介乎弗农林蔭路及傑克遜大道的50大道
鎮區	皇后區
位於	長島市
坐標	40.74264°N 73.95391°W / 40.74264; -73.95391
系統	A系統（IRT）
軌道路線	IRT法拉盛線
服務路線	7  （任何時候停站） <7>  （僅繁忙時段的尖峰方向停站）​
連接	MTA巴士：Q103 長島鐵路：城市總站地帶（英语：City Terminal Zone）（在長島市（英语：Long Island City (LIRR station)））
結構	地下
月台	2個側式月台
軌道	2條
其他資訊
啟用	1915年6月22日，​110年前​（1915-06-22）
車站編號	464[1]
無線網絡	[2][3]
舊有/其他名稱	弗农-傑克遜大道
運輸
乘客數量 （2016）	4,877,185[4] ▲ 9.3%
排行	97/422
服務 上一站 纽约地铁 下一站 大中央-42街 7  <7> ​ 往34街-哈德遜調車場 亨特斯角大道 7  <7> ​ 往法拉盛-緬街
位置 显示紐約地鐵的地图 显示纽约市的地图 显示纽约州的地图
街道圖
車站服務說明 標誌 說明 任何時候停站 僅繁忙時段的尖峰方向停站

車站結構

軌道配置圖
圖例
往亨特斯角大道 往大中央

Ground	街道層	出入口
月台層	側式月台
	南行	← 往34街-哈德遜調車場 ()
	北行	→ 往法拉盛-緬街 () →
	側式月台

此站在1915年6月22日作為經斯泰恩威隧道（英语：Steinway Tunnel）前往曼哈頓接駁線的總站啟用，直至路線於1916年2月5日延長至亨特斯角大道^[5][6]。

1955－1956年，此站月台延長以容許11節列車^[7]。

此地下車站設有兩個側式月台和兩條軌道。一堵黑色的牆壁在車站大部分都阻隔了兩條軌道。