美国汽车公司

美国汽车公司（American Motors Corporation，缩写：AMC）是1954年5月1日哈德遜汽車同納許·凱文納特公司（Nash-Kelvinator Corporation）合併而成的一家美國汽車公司，這在當時是美國歷史上最大的一筆公司合併案^[3]。雖然如此，當時的美國汽車市場是由底特律的三巨頭（即通用汽車、福特汽車和克萊斯勒）統治的，美國汽車公司的成立因此被視為以小博大^[4][5]。

American Motors Corporation
1970年至1987年所用商標
公司類型	For-Profit Corporation General Stock
公司前身	哈德遜汽車
公司結局	1988年改名為“Jeep Eagle Corporation”，1990年併入克萊斯勒[1]
後繼機構	Chrysler
成立	1954年5月1日，​71年前​（1954-05-01）[2]
结束	1990年3月29日，​35年前​（1990-03-29）
創辦人	George W. Mason
代表人物	喬治·W·梅森（第一任總裁兼CEO）
總部	美國密歇根州南田
产业	汽車
子公司	Jeep Kelvinator 1954，1968年賣出 AM General 1971，1985年賣出 Wheel Horse 1974，1986年賣出 北京吉普 1983–1987

它曾生產過悍馬、吉普和AMC系列汽車，取得了一定的成功。1987年3月9日，克萊斯勒宣佈將以15億美元（2024的$4,151,581,722^[6]）的價格收購該公司，美国汽车公司被收購後在1988年8月25日改名為“Jeep-Eagle”^[7]，1990年3月29日被克萊斯勒完全吞併。^[1]

汽車

1969 SC/Rambler

1982 Eagle SX/4

1957 Rambler Rebel

1970 The Machine

1976 Matador coupe

1971 Ambassador

1974 Ambassador

超小型车

• 1955–1962：Metropolitan
• 1970–1978：AMC Gremlin
• 1979–1983：AMC Spirit
• 1981–1983：AMC Eagle（SX/4和Kammback）
• 1983–1987：Renault Alliance，原型為Renault 9
• 1984–1987：Renault Encore，原型為Renault 11
• 1987：Renault GTA，原型為Renault 9

小型車

• 1955–1956：Nash Rambler/Hudson Rambler
• 1957：Rambler Six/Rambler Rebel
• 1958–1969：Rambler American/AMC Rambler
• 1968–1970：AMC AMX
• 1968–1974：AMC Javelin
• 1970–1977：AMC Hornet
• 1975–1980：AMC Pacer
• 1978–1983：AMC Concord

跨界車

• 1980–1988：AMC Eagle

中型車

• 1958–1960：Rambler Six/Rambler Rebel
• 1961–1966：Rambler Classic
• 1958–1964：Rambler Ambassador（1958–1962年間又叫Ambassador by Rambler）
• 1965–1966：Rambler/AMC Marlin
• 1967–1970：Rambler/AMC Rebel
• 1971–1978：AMC Matador

大型車

• 1955–1956：Hudson Wasp
• 1955–1956：Nash Statesman
• 1955–1957：Hudson Hornet
• 1955–1957：Nash Ambassador
• 1965–1974：Rambler/AMC Ambassador
• 1967：AMC Marlin
• 1988–1992：Eagle Premier