热门问题
时间线
聊天
视角
台北捷運381型電聯車
台北捷運電車車型之一 来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
台北捷運381型電聯車,簡稱C381型電聯車,是一款台北捷運的直流電通勤電聯車,亦為目前台北捷運最新款之高運量電聯車。[3][4][5]
![]() | 此條目可能包含原创研究。 (2023年10月16日) |
Remove ads
概要
本型列車為配合松山線及信義線興建所增備之電聯車,屬於信義線及松山線電聯車子標工程之一,共有48組(24列)144輛,由日本川崎重工和台灣車輛得標及承造。[1]
本型列車為自301型電聯車以來第五款車型,與371型電聯車有高達50%的零件可以互用,因此可以屬於371型之後援車種[1][6]。
此型列車於車體外觀有極大創新,除車邊飾帶改採上寬下窄設計之外,車頭亦改為較流線型之設計,擋風玻璃加大採立體曲面設計,並於車側及車頭增加捷運標誌,增設車頭下緣側裙板,車輛連結處增設相似EMU800之防墜擋板,以展現新一代電聯車之設計風貌。[4]
-
車廂的車間走道外觀
內裝方面,沿用原有之設計風格,細部做部分變更,如將原有之一字型扶手改為環型扶手,並搭配多柱式立柱[1][7]。
-
車廂內部
-
車廂內的旅客資訊顯示器
![]() |
松山新店線之381型車頭採用與371型4系同為標楷體+眉燈設計,車側則採用左右色塊+LED行先顯示器構成,由於該LED行先顯示器採用紅色關係,因此淡水信義線之381型車頭、車側使用LED行先顯示器自2014年採用與301型同款排版(具有顯示動畫,LED排版左側附「R」路線代號)。
編組

Remove ads
彩繪列車
-
親子友善區的麻吉貓(2016年起[10])
數位列車
2025年3月27日,505/506編組的數位列車開放載客,並結合雙北世壯運
相關條目
參考資料
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads