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航空母舰II号
纳粹德国计划建造的航空母舰 来自维基百科,自由的百科全书
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航空母舰II号(Flugzeugträger II)[a]是一个针对未完工的法国巡洋舰“德·格拉斯”号[b]提出的改装计划。该舰于1938年11月安放龙骨,1940年5月德国入侵法国时,仍在洛里昂兵工厂未完工。1942年,纳粹德国海军决定将这艘巡洋舰改装为一艘辅助航空母舰,可搭载23架战斗机和俯冲轰炸机。然而,出于对舰船设计的担忧、材料和劳动力的严重短缺以及盟军轰炸的威胁,工程于1943年2月停止。该舰最终于1956年被法国海军建造成为一艘防空巡洋舰。
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设计
法国巡洋舰“德·格拉斯”号于1939年8月28日在法国洛里昂的洛里昂海军兵工厂造船厂开工建造;1939年9月3日第二次世界大战爆发后,建造工作暂时停工,但于9月28日恢复。1940年5月至6月德国征服法国的最后阶段,这艘尚未完工的军舰于6月10日再次停工。此时,该舰已完成了28%的建造工程。德国人于6月22日占领了造船厂,最初计划完成船体建造,以便能够将其下水,从而腾出船台。[3]
1942年,纳粹德国海军考虑了多项将这艘巡洋舰改装为辅助航空母舰的方案,最终方案在8月敲定。关于改装工作的说法各不相同;据德国历史学家埃里希·格罗纳(Erich Gröner)称,改装工作在方案确定后不久便开始了,但在1943年2月被取消。然而,历史学家约翰·乔丹(John Jordan)和让·穆兰(Jean Moulin)却表示,由于建造该舰所需设备的交付延迟,改装工作一直推迟到1943年末才开始。他们还指出,法国造船厂的工人对于为德国占领者完成一艘军舰的建造毫无兴趣,工程进展缓慢。该项目因多种原因而被放弃。造船厂面临劳动力和材料短缺的问题,而且设计人员对发动机系统的布局存在重大担忧。此外,盟军也构成了严重威胁,因为洛里昂完全处于盟军轰炸机的作战范围内,并且这艘船在德国控制期间曾两次遭到炸弹袭击。[3][4]
1945年5月9日该港口解放后,这艘军舰最终被法国海军重新接管。人们发现,造船厂的工人们将大量材料藏在了军舰的双层船底内,而不是将它们用于军舰的建造[3]。该舰最终于1946年下水[4],并在1956年作为一艘防空巡洋舰彻底完工[5]。
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改装后的军舰在水线处的长度为180.4米(591英尺10英寸),全长为192.5米(631英尺7英寸)。按设计,其舷宽为24.4米(80英尺1英寸),吃水深度为5.6米(18英尺4英寸)。其设计排水量为11,400長噸(11,600公噸)。该舰的推进系统由两套拉托-布列塔尼(Rateau-Bretagne)齿轮传动式蒸汽涡轮机组成,蒸汽由四台印德列(Indret)[c]超高压力水管锅炉提供。发动机额定功率为10,000匹軸馬力(7,500千瓦特),最高航速可达32節(59公里每小時;37英里每小時)。这艘航母在以19節(35公里每小時;22英里每小時)的巡航速度航行时,航程可达7,000海里(13,000公里;8,100英里)。[7]
经过改装后,这艘军舰将配备多种类型的防空炮。其重型防空炮组由12门105毫米(4.1英寸)口径SKC/33火炮组成,采用双联装形式[4]。这些炮架为Dopp LC/31型,最初是为早期的8.8厘米(3.5英寸)口径SKC/31火炮设计的。LC/31型炮架具备三轴稳定功能,仰角可达80度。这使得这些火炮能够攻击高度达12,500米(41,000英尺)的目标。针对水面目标时,这些火炮的最大射程为17,700米(58,100英尺)。这些火炮发射重15.1公斤(33磅)的定装弹药;它们能够发射高爆弹、高爆燃烧弹,以及照明弹[8]。近程防空武器包括12门37毫米(1.5英寸)口径SKC/30火炮和24门2厘米(0.79英寸)口径的Flak 38火炮[4]。3.7厘米口径的火炮为单发火炮,射速约为每分钟30发。在最大仰角85度的情况下,该火炮的射高可达6,800米(22,300英尺)。2厘米口径的火炮是一种弹匣供弹的自动武器,射速最高可达每分钟500发。为这些火炮配备了20发和40发装的弹匣[9]。
这艘军舰的航空设施包括一个长177.5米(582英尺)、宽24米(79英尺)的飞行甲板以及两部升降机。飞机存放在一个单层机库中,机库142米(466英尺),宽18.6米(61英尺)。该舰的航空编制本应包括11架Bf 109战斗机和12架容克斯Ju 87“斯图卡”俯冲轰炸机[4]。但计划舰载的Bf 109战斗机是“E”型的海军化版本,被命名为Bf 109T。它们的机翼比陆基型号的更长,以便能实现更短距离的起飞[10]。Ju 87原本也计划采用“E”型,这是Ju 87D的海军化版本,经过改装可用于弹射起飞,并且配备了着舰拦阻装置[11]。
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脚注
参考来源
拓展阅读
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