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花蓮客運
台灣客運公司 来自维基百科,自由的百科全书
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花蓮汽車客運股份有限公司(英語:Hualien Transportation Bus Co. Ltd.),簡稱花蓮客運,是臺灣的一家客運公司,主要經營公路客運[1],公司總部設在花蓮市中山路。
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沿革
自2017年起的評鑑,花蓮客運多次為乙等或未達乙等[2][3][4][5],且司機不足問題及血汗企業問題已持續多年[6][7][8] ,在蘇花改開通令五家業者進駐花蓮後更顯不足[9][10]。
發展歷程
- 隨著蘇花改於2020年春節前全線通車,花蓮客運公司亦計劃申請宜花國道客運路線,以滿足東部民眾返鄉的需求,惟迄今尚未申請成功。
- 有鑑於吉安鄉人口眾多且近年來仍持續成長,目前總人口數已達8.3萬人,主要聚集於北吉安九村,而鄉內僅有3條(台9線、台9丙線及縣道193號)南北向公車路線不足以因應全鄉之公共交通運輸機能,吉安國中離最近的公車站(慶豐9街)甚至有700公尺之遠。再者,隨著國民旅遊風氣盛行,鄉內觀光景點蓬勃發展及財團公共設施陸續成立,吉安火車站擁有普悠瑪及太魯閣等高級車種停靠,且近年來出入站人數亦持續呈現正成長,公共接駁勢不可免。就當前而言,吉安火車站距離最近的公車站牌(宜昌郵局)有近1公里遠,旅客欲前往花蓮市區或鄉內其他景點略顯不便,計程車跳表價格又相當高昂,因此花客評估自花蓮車站→台9線→南埔(仁里)→南昌(吉安車站)→吉安慶修院→吉安國中→七腳川→慈濟科大→慈濟醫院再返回花蓮車站之環狀運輸網路之可行性,惟迄今仍無下文。
- 2020年6月1日起花蓮往返銅門刪減兩班次,以及花蓮往返成功刪減兩班次
- 2020年6月17日起停駛花蓮往返台東唯一一班車次。
- 2020年12月1日起暫停駛1123、1125、1131、1145共4條公路客運1年,公路總局為確保民眾權益,由統聯客運、首都客運、鼎東客運海線營運區代駛。
- 2021年8月16日起恢復行駛1125路線。2021年12月1日起恢復行駛1145路線。
- 2022年5月29日起以1139路線繞駛銅門替代原1131路線。
- 2022年6月1日起1125、1130、1135、1137、1143等路線改由統聯客運代駛。
- 2023年4月11日起1145改由統聯客運接駛。
- 2023年4月15日起1136改由統聯客運代駛。
- 2023年4月23日起1129、1132路線改由統聯客運代駛。
- 2023年5月20日起1139路線改由統聯客運代駛。
- 2023年12月1日起1128、1133路線改由統聯客運代駛,1126路線改為【1141A】路線,並縮短至太魯閣遊客中心折返,不再行駛至洛韶。
- 2023年12月20日起1140路線改由統聯客運代駛。
- 2024年4月9日起1141、1141A路線由統聯客運接駛。
- 2024年8月21日起1121路線由統聯客運接駛。
- 2024年12月1日起1122、1142路線由統聯客運接駛,屆時花蓮客運不再有任何路線。
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主要車站
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花蓮客運新總站(現已拆除)
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花蓮客運玉里站
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花蓮客運光復站
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花蓮客運富里站
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招呼站牌形式(蕃薯寮)
歷史路線
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票證
因車輛車型、出廠年份不同,車上所配置電子票證刷卡機有新舊版之分,舊版可以使用悠遊卡,但無法使用一卡通與icash2.0;而新版可以使用多種電子票證(含一卡通、icash2.0)
參見
參考資料
外部連結
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