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苏州桥站
位于北京市海淀区的北京地铁车站 来自维基百科,自由的百科全书
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苏州桥站[4]是北京地铁12号线和16号线的一座换乘站,16号线部分于2020年12月31日开通运营[5],12号线部分则于2024年12月15日开通运营。该站位于北京市海淀区海淀街道与紫竹院街道交界北三环西路、西三环北路、万泉河路与长春桥路交叉口[6]。本站16号线部分是北京地铁少数几个采用侧式叠式站台的车站之一。
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车站结构
2011年公布的16号线规划中已包括苏州桥站[7],本站的设计方案则于2013年初步公布。
苏州桥站两线均为地下车站,其中开工较早的16号线车站位于万泉河路-西三环北路下方,因地下条件限制,车站的施工平面较小,且西三环主路桥桩与武警总部建筑的最大净距离仅16米,无法按照常规布置建设车站,故采用叠落式站台布置,以减少车站总宽,这种方案类似于14号线七里庄站[8]。后期开工的12号线车站位于苏州桥西侧的长春桥路下方。
16号线部分为双层三跨钢筋混凝土结构,以“书香满园”为设计主题[9],总长238.1米,属于全暗挖车站[10],其中:
12号线部分在装修风格上提取了江南古典园林的传统建筑屋脊、窗花等几何造型元素[14],地下一层为设备层,地下二层为站厅层,地下三层为站台层[15],12号线从16号线地下二层站台下方穿过[16]。
地面层 | 出入口 | B-E出入口 |
地下一层 16号线站厅层 16号线站台层 |
16号线站厅 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机 |
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█ 16号线往宛平城(万寿寺) | |
M层 | A口站厅 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机 |
地下二层 16号线站台层 |
12号线站厅 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机 |
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█ 16号线往北安河(苏州街) | |
地下三层 12号线站台层 |
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█ 12号线往四季青桥(长春桥) |
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█ 12号线往东坝北(人民大学) |
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北京市规划委员会2015年公示的12号线车站设计方案显示,16号线苏州桥站的站厅位于地下一层,与单侧站台相连。12号线苏州桥站的站厅位于16号线车站西侧,与16号线地下二层站台通过换乘通道连接。[16]
16号线苏州桥站采用叠摞侧式站台,上下行站台分为两层,其中地下一层供南行列车使用,地下二层供北行列车使用,12号线站台位于16号线车站西侧的下方(地下三层),两线车站存在约8.1米的高差。
16号线地下一层与12号线站厅之间设有长约12米的换乘通道,通道内存在8米的高差,设有自动扶梯,预计平均换乘时间4分钟。16号线地下二层站台至12号线站厅的换乘通道长约7.2米,预计平均换乘时间3.4分钟;12号线站厅至16号线地下二层站台的换乘通道长18米,预计平均换乘时间3.6分钟。[16]
16号线上层站台配备自動體外心臟去顫器,卫生间设在下层站台南侧。
出入口
2013年公示的16号线车站设计方案征求意见稿显示,16号线在苏州桥路口的四个角均设有出入口[17],其中A出入口配合12号线建设而延至2024年12月15日开通。
12号线车站在西南方向设E出入口,未来将在西北方向设F出入口(暂未开通),并与16号线共用A、D出入口。
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参见
参考资料
外部链接
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