袋井車站

袋井車站（日语：袋井駅／ふくろいえき ^{Fukuroi eki */?}）是一由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本靜岡縣袋井市高尾。袋井車站是JR東海所屬的東海道本線沿線車站，也是所在地袋井市的主車站。是個設有綠窗口（みどりの窓口）的有人車站。

袋井站
車站北口（秋葉口，2022年9月）
日语名称
袋井 – ふくろい – Fukuroi
车站概览
位置	日本靜岡縣袋井市高尾1211番1號
地理坐标	34°44′29.5″N 137°55′33.0″E
车站构造
站体类型	地面車站（跨站式站房）
站台	3面4線
其他信息
电报码	ロイ
历史
启用日期	1889年（明治22年）4月16日
上車人次 統計年度	平均每日4,894[1]人次（不含下車乘客） 2014年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站 愛野 CA28 3.5km 往熱海 東海道本線 CA  29  距離東京238.1km 御廚 CA30 4.6km 往米原
位置
备注
站長配置站（管理站） 設有綠窗口

除了東海道本線外，在1902年時，秋葉馬車鐵道線（之後的靜岡鐵道秋葉線）曾在袋井車站前設有停車站。1914年時，中遠鐵道線（之後的靜岡鐵道駿遠線）也跟著設了新袋井車站（之後改名為社袋井車站）。但秋葉線的新袋井與駿遠線的社袋井兩個車站，已分別在1962年與1967年時廢站，不復存在。

車站結構

側式月台2面2線與島式月台1面2線、合計3面4線的地面車站。

月台配置

月台	路線	方向	目的地	備註
1	（上行待避線、預留月台）			月台上沒有月台資訊顯示
2	東海道本線	上行	靜岡、沼津方向[2]	-
3		下行	濱松、豐橋方向[2]
4	（下行待避線、預留月台）

新袋井站

新袋井站
日语名称
新袋井 – しんふくろい – SHINFUKUROI
车站概览
地理坐标	34°44′29.5″N 137°55′33.0″E
拥有者	靜岡鐵道
途经线路	駿遠線 秋葉線（日语：静岡鉄道秋葉線）
距离	駿遠線 60.7公里（起點站：新藤枝） 秋葉線（日语：静岡鉄道秋葉線） 0.0公里（起點站：新袋井）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線（駿遠線） 0面1線（秋葉線）
历史
启用日期	1902年（明治35年）12月28日 （秋葉馬車鐵道開業）
关闭日期	1967年（昭和42年）8月28日 （駿遠線廢除）
服务
駿遠線 ◄柳原 （1.2公里） 秋葉線（日语：静岡鉄道秋葉線） 袋井町► （0.8公里）
位置
备注
1962年（昭和37年）9月20日，秋葉線廢除。

静岡鐵道駿遠線的新袋井站是鄰接國鐵（當時）車站南邊。國鐵車站與新袋井站之間設有跨線橋連接^[3]。而秋葉線的新袋井站是在國鐵袋井站對出站前廣場的北邊。該站雖然設有站舍，但是沒有月台，只有一個木製平台以讓乘客上下車^[4]。

關於駿遠線新袋井站的站名，曾經出現不同名稱，包括「袋井新站」、「袋井駅」、「社袋井站」和「新袋井站」。

中遠碑

在1943年（昭和18年）5月15日，由於戰時把公共交通公司整合，中遠鐵道合併至靜岡鐵道。同年8月，為了讓後世得知中遠鐵道的功績，便於中遠線袋井站內設置「中遠碑」。碑文由井浪茂三郎書寫，由五島慶太提字^{[注 1]}。在駿遠線廢線後，該碑仍然保留在原來位置。在2003年（平成15年）3月，隨著進行袋井站再開發項目，該碑遷移至和光商事 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（袋井市掛之上3-1）用地內^{[注 2]}。

使用情況

根據「靜岡縣統計年鑑」，近年1日平均上車人次如下表。

年度	1日平均 上車人次
1993年	7,666
1994年	7,564
1995年	7,529
1996年	7,506
1997年	7,249
1998年	7,139
1999年	7,120
2000年	6,981
2001年	6,628
2002年	6,406
2003年	6,285
2004年	6,064
2005年	5,984
2006年	5,806
2007年	5,790
2008年	5,696
2009年	5,335
2010年	5,274
2011年	5,246
2012年	5,176
2013年	5,075
2014年	4,894
2015年	5,133
2016年	5,231
2017年	5,324
2018年	5,366

相鄰車站

※「Home Liner靜岡」「Home Liner濱松」的相鄰停車站參見東海道線 (靜岡地區)。

東海旅客鐵道

東海道本線

愛野（CA28）－袋井（CA29）－御廚（CA30）

曾經存在的路線

靜岡鐵道

駿遠線

柳原－新袋井

秋葉線

新袋井－袋井町

參考資料