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觀光城巴

香港的觀光巴士 来自维基百科，自由的百科全书

觀光城巴
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觀光城巴（HK City Sightseeing），前稱人力車觀光巴士（Rickshaw Sightseeing Bus）[1][2]是由香港城巴營運，曾經以傳統人力車為品牌的香港專營巴士主題式開篷觀光巴士服務。其主題式觀光巴士路線為「H1 懷舊之旅」，為旅客提供穿梭古今香港，體驗香港的地道風貌的觀光交通服務。當時人力車觀光巴士設計參照傳統人力車，當遊客坐在獨特的空調開篷雙層巴士時，彷彿置身於人力車上，遊客不但可以540度全方位飽覽迷人的香港景色，更可以還擇在喜歡的景點自由上落，輕鬆遊覽區內不同景點。

事实速览 觀光城巴 HK City Sightseeing, 概覽 ...

隨新巴專營權於2023年7月1日合併，本系列路線於同日由城巴接手營運。2024年7月23日更名為《觀光城巴 HK City Sightseeing》 。[3]

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歷史

近年著重體驗地道文化的自助式深度遊廣受各地旅客歡迎，為配合自助遊的趨勢，新巴遂利用專營巴士服務可供沿途設站的特點，開辦「人力車觀光巴士」兩條主題式觀光巴士路線，喚起旅客及市民對香港的情懷，帶領旅客體驗香港的地道風貌。[4]

基於2000年代前，在香港乘坐開篷巴士觀光，均需參加旅行團或以租賃方式包車。而法例規定以旅行團套票形式運作的觀光巴士服務，乘客均不可沿途隨意上落，不能達到自助旅遊的意義。新巴推出「人力車觀光巴士」專營觀光巴士服務，沿途可設有上落車站，讓旅客完全自由掌握每個景點的逗留時間。旅客既可盡覽沿途景色，亦可利用巴士服務隨意穿梭往來景點之間，讓乘客以普及的價錢體驗開篷巴士旅遊觀光的樂趣。

2023年7月，因應城巴新巴專營權合併，城巴繼承了前新巴的人力車觀光巴士品牌，繼續提供觀光開篷巴士服務，並於2024年7月開始改為「觀光城巴」品牌。值得一提的是, 早於2009年（即新巴人力車觀光巴士開辦的同一年）, 當時同屬新創建集團的城巴以「城巴旅遊有限公司」（非專利部的公司名稱）之名義開辦以金紫荊廣場為起點的灣仔區內觀光路線, 當時已經首次使用「觀光城巴」這名稱；相關路線於2020年因疫情停辦。

城巴於2024年11月21日推出全新「城巴+（Citybus+）」觀光套票，供遊客可以劃一票價登上城巴觀光巴士、口岸、市區及機場路線，同時亦推出「觀光城巴 HK City Sightseeing」手機應用程式，加入「觀光城巴」路線個人導賞服務、觀光行程建議、特選商戶優惠及支援「城巴+」觀光套票。

2025年2月21日，城巴宣佈觀光城巴擴充營業至南區，並新增H3及H4路線，原定於3月17日啟航，後來被延遲至同月31日。

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服務路線

常規路線

現時城巴營運六條「觀光城巴」路線：

更多信息 觀光城巴路線列表, 路線 ...

上述路線基本班次每30分鐘一班（H3及H4線為每60分鐘一班），可因應乘客需求加密至6-20分鐘一班（H3及H4線加密至30分鐘一班）

節日特別路線

自2009年起，每年12月31日，新巴會以此系列之名義開辦特別路線讓市民歡度節日。（2019及2020因疫情暫停此安排）2022年起，此安排更擴展至中秋節，萬聖節及聖誕節。 2023年，因應新巴城巴合併，更開辦特別路線作為宣傳計劃之其中一個目，讓市民回顧並緬懷新巴過往歲月，同時城巴也繼承此傳統並優化服務安排

現時觀光城巴特別路線如下：

更多信息 「人力車觀光巴士/觀光城巴」特別路線列表, 路線 ...
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過往服務路線

更多信息 已取消的人力車觀光巴士常規路線列表, 路線 ...
更多信息 「人力車觀光巴士/觀光城巴」已取消特別路線列表, 路線 ...

。

「人力車觀光巴士」過往服務詳情

「人力車觀光巴士」服務開辦初期包括兩條路線：

  • 乘客亦可以用$50.0購買「一日票」，即可在該服務天內無限次乘搭H1及H2線（如有效當日為除夕，一天票同時適用於H2A線）。


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人力車觀光巴士的巴士站牌
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車隊

為配合「人力車觀光巴士」專營觀光巴士服務，新巴亦將旗下五輛富豪奧林比安巴士（VA51-55）改裝成開蓬巴士。於2010年12月，鑑於VA51-VA55須進行年驗，不能行走「人力車觀光巴士」路線、再加上宣傳「人力車觀光巴士」以及使車務調動更完善，新巴把一輛丹尼士三叉戟巴士（3360）貼上「人力車觀光巴士」的全車身廣告，成為「人力車觀光巴士」的後備車。不過現時該車平日只會被安排行走25號線，並於有需要時才獲安排行走「人力車觀光巴士」路線。

在2015年，由於VA51-VA55已達17年車齡，再加上城巴非專利部的利蘭奧林匹克開蓬巴士（190、191、205、221）須按政府規定強制退役，新巴將旗下五輛丹尼士三叉戟12米巴士（1215-1219）改裝成開蓬巴士，繼續行走「人力車觀光巴士」路線，並將VA51-VA55售予城巴非專利部，以取代4部利蘭奧林比安開蓬巴士，而（5663）在裝嵌時已被漆上人力車觀光巴士的紫色車身色彩，成為人力車觀光巴士路線H1線的固定後備用車。

2020年2月，亞歷山大丹尼士Enviro 500 這批巴士當中5輛巴士（5550-5554）將會被改裝為開篷巴士，成為人力車觀光巴士，以取代舊有5輛丹尼士三叉戟12米開篷巴士（1215-1219）。惟截至目前為止，只有（5550-5552）已完成改裝，並率先於同年4月底於筲箕灣試車，之後再於5月7日到土瓜灣進行驗車。

2022年10月，運輸署批准新巴使用城巴非專利部Enviro500 12米開篷巴士（26）行走。2023年12月，城巴非專利部另一部Enviro500 12米開篷巴士（50901）正式支援人力車觀光巴士服務。

2024年1月，5663被換上城巴新車身色彩並更改車隊編號為51430後，城巴沒有為人力車觀光巴士提供固定非開篷後備巴士，當開篷巴士（不論是專利部或非專利部）不足時，巴士公司從現有車隊（不論是原屬是城巴或前新巴）中抽調巴士支援。

2024年2月，26被換上城巴新車身色彩並更改車隊編號為50900。

2024年3月，亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC這批巴士當中7輛巴士（8354-8360）將會被改裝為開篷巴士（更改編號為59903-59909），成為觀光城巴，以應付通關後的服務需求。並於同年4月底於青衣進行驗車。其後增加多2輛巴士（8352-8353）改裝為開篷巴士（更改編號為59910-59911），並將原本3輛人力車觀光巴士（5550-5552）再次進行改裝及更換車咀（更改編號為59900-59902），觀光城巴將增至12輛巴士（原有50900-50901將只於有需要時支援）。

2024年12月，原新巴車隊的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米巴士的當中3部（4040-4042）獲安排進行開頂改裝工程，規格與現有觀光巴士車隊相同，預計該批改裝巴士將會加入觀光城巴，並計劃行走南區的新觀光巴士路線。相關改裝工程於2025年2月完成，並轉用新車隊編號: 49900及49902。及後為了擴充開篷巴士車隊，4043及4044獲安排進行開頂改裝工程，當中4044改裝而成的49904於2025年5月1日投入服務，令同款車數目增加至4輛。[6]而4043仍在改裝中，最終同款車數目增加至5輛。[7]

2025年5月，城巴9100進行開頂工程，2025年7月31日正式投入服務，與城巴Enviro 500 12米（8208-8235）行走360大嶼山開篷巴士路線NP1-NP5。

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車隊列表

現役車隊

以下是觀光城巴現役車隊的概況：

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退役車隊

以下是人力車觀光巴士退役車隊的概況：

更多信息 型號, 編號 ...

收費

  • H1/H1S/H2/H2K線適用
    • 單程HK$47.6（小童／長者：HK$23.8；樂悠咭／殘疾人士八達通^：HK$2）（除中環天星碼頭外，設有尖沙咀半島酒店總站，付單程車資乘客必須於回程上車時再繳付車費（H1S及H2K線則於回程下車時再繳付車費））
    • 來回HK$95.2（小童／長者：HK$47.6；樂悠咭／殘疾人士八達通^：HK$4）（即去程及回程上車時（H1S及H2K線回程則於下車時）繳付單程車費各一次）

＾：60歲或以上長者使用樂悠咭，及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭H1/H1S/H2/H2K線，可享此優惠票價。

  • H3/H4線適用
    • 單程HK$49.7（小童／長者：HK$24.9）（除中環摩天輪外，設有赤柱村總站，付單程車資乘客必須於回程上車時再繳付車費）
    • 來回HK$99.4（小童／長者：HK$49.8）（即去程及回程上車時繳付單程車費各一次）

註：H3及H4線不設樂悠咭及「殘疾人士身分」個人八達通的$2優惠票價。

  • 套票
    • 全日票HK$250（小童／長者：HK$125），可於首次使用起計24小時內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H1/H1S/H2/H2K/H3/H4線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）
    • 夜遊票HK$114（小童／長者：HK$57），可於首次使用起計於H2K服務時段無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H2K線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）
    • Citybus+日行者HK$280（優惠價HK$198），可於首次使用起計24小時內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H1/H1S/H2/H2K/H3/H4線，同時可以無限次乘搭所有城巴路線（過海線、R8、S1及X1線只限城巴班次）
    • Citybus+探索者HK$320，可於首次使用起計48小時內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H1/H1S/H2/H2K/H3/H4線，同時可以無限次乘搭除城巴機場快線，迪士尼樂園線及及北大嶼山區內及對外路線以外所有城巴路線（過海線只限城巴班次）
    • Citybus+遠航者HK$400，可於首次使用起計72小時內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H1/H1S/H2/H2K/H3/H4線，同時可以無限次乘搭所有城巴路線（過海線、R8、S1及X1線只限城巴班次）

（所有套票接受中環觀光城巴服務站以現金或電子支付方式購買，下載觀光城巴手機應用程式並以電子支付方式(以該手機應用程式二維碼登車時掃瞄)，或網上購票並綁定Visa或MasterCard(使用該信用卡登車時拍卡）

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過往收費

2024年11月21日至2025年1月4日適用

  • 單程HK$41.8（小童／長者：HK$20.9；樂悠咭／殘疾人士八達通^：HK$2）（除中環天星碼頭外，本線設有尖沙咀半島酒店總站，付單程車資乘客必須於回程上車時再繳付車費）
  • 來回HK$83.6（小童／長者：HK$41.8；樂悠咭／殘疾人士八達通^：HK$4）（即去程及回程上車時繳付單程車費各一次）
  • 全日票HK$250（小童／長者：HK$125），可於首次使用起計24小時內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2/H2K線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）（一天票接受中環觀光城巴服務站以現金或電子支付方式購買，下載觀光城巴手機應用程式並以電子支付方式(以該手機應用程式二維碼登車時掃瞄)，或網上購票並綁定Visa或MasterCard(使用該信用卡登車時拍卡）

2023年6月18日至2024年11月20日適用

  • 單程HK$41.8（小童：HK$20.9；長者／殘疾人士八達通^：HK$2）（除中環天星碼頭外，本線設有尖沙咀半島酒店總站，付單程車資乘客必須於回程下車時再繳付車費）
  • 來回HK$83.6（小童／長者：HK$41.8；長者／殘疾人士八達通^：HK$4）（即去程上車及回程下車時各繳付單程車費各一次）
  • 一天票HK$200（小童／長者：HK$100），可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）（一天票只接受現金或八達通）

＾：65歲或以上長者使用長者或個人八達通，及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，可享此優惠票價。

2022年1月2日至2023年6月17日適用

  • 單程HK$39.8（小童：HK$19.9；長者／殘疾人士八達通^：HK$2）（除中環天星碼頭外，本線設有尖沙咀半島酒店總站，付單程車資乘客必須於回程下車時再繳付車費）
  • 來回HK$79.6（小童／長者：HK$39.8；長者／殘疾人士八達通^：HK$4）（即去程上車及回程下車時各繳付單程車費各一次）
  • 一天票HK$200（小童／長者：HK$100），可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）（一天票只接受現金或八達通）

＾：65歲或以上長者使用長者或個人八達通，及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，可享此優惠票價。

2021年4月4日至2021年1月1日適用

  • 單程HK$38.4（小童：HK$19.2；長者／殘疾人士八達通^：HK$2）（除中環天星碼頭外，本線設有尖沙咀半島酒店總站，付單程車資乘客必須於回程下車時再繳付車費）
  • 來回HK$76.8（小童／長者：HK$38.4；長者／殘疾人士八達通^：HK$4）（即去程上車及回程下車時各繳付單程車費各一次）
  • 一天票~HK$200（小童／長者：HK$100），可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）（一天票只接受現金或八達通）

＾：65歲或以上長者使用長者或個人八達通，及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，可享此優惠票價。
~：由2015年5月1日起（至2023年11月1日止），於一天票現有的發售點，或於巴士上以現金購買一天票，可於購票當日起連續2天內，無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2線，此優惠不適用於八達通購買一天票

2019年1月20日至2021年4月3日適用

  • 單程HK$35.2（小童／長者：HK$17.6；長者／殘疾人士八達通^：HK$2）（除中環天星碼頭外，本線設有尖沙咀半島酒店總站，付單程車資乘客必須於回程下車時再繳付車費）
  • 來回HK$70.4（小童／長者：HK$35.2；長者／殘疾人士八達通^：HK$4）（即去程上車及回程下車時各繳付單程車費各一次）
  • 一天票~HK$200（小童／長者：HK$100），可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2/H1A線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）

＾：65歲或以上長者使用長者或個人八達通，及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，可享此優惠票價。
~：由2015年5月1日起（至另行通知為止），於一天票現有的發售點，或於巴士上以現金購買一天票，可於購票當日起連續2天內，無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2/H1A線，此優惠不適用於八達通購買一天票

2014年12月13日至2019年1月19日適用

  • 單程HK$33（小童／長者：HK$16.5；長者／殘疾人士八達通^：HK$2）（除中環天星碼頭外，本線設有尖沙咀半島酒店總站，付單程車資乘客必須於回程下車時再繳付車費）
  • 來回HK$66（小童／長者：HK$33；長者／殘疾人士八達通^：HK$4）（即去程上車及回程下車時各繳付單程車費各一次）
  • 一天票~HK$200（小童／長者：HK$100），可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2/H1A線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）

＾：65歲或以上長者使用長者或個人八達通，及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，可享此優惠票價。
~：由2015年5月1日起（至另行通知為止），於一天票現有的發售點，或於巴士上以現金購買一天票，可於購票當日起連續2天內，無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H1/H2/H1A線，此優惠不適用於八達通購買一天票

2012年8月5日至2014年9月28日適用

  • 單程HK$8.7（小童／長者：HK$4.4；長者／殘疾人士八達通^：HK$2）（除中環天星碼頭外，本線設有香港大學及銅鑼灣時代廣場兩個總站，付單程車資乘客必須於回程下車時再繳付車費）
  • 來回HK$17.4（小童／長者：HK$8.8；長者／殘疾人士八達通^：HK$4）（即去程上車及回程下車時各繳付單程車費各一次）
  • 一天票HK$50（小童／長者：HK$25），可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H1和H2線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）

＾：65歲或以上長者使用長者或個人八達通，及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，可享此優惠票價。 註：2014年9月28日起，因雨傘革命佔領行動影響，該兩線於當日17:45起暫停服務，直至同年12月12日止。

2009年10月18日至2012年8月4日適用

  • 單程HK$8.7（小童／長者：HK$4.4）（除中環天星碼頭外，本線設有香港大學及銅鑼灣時代廣場兩個總站，付單程車資乘客必須於回程下車時再繳付車費）
  • 來回HK$17.4（小童／長者：HK$8.8）（即去程上車及回程下車時各繳付單程車費各一次）
  • 一天票HK$50（小童／長者：HK$25），可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭H1和H2線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）

參考文獻

參考資料

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