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豪登省
南非第一级行政区 来自维基百科，自由的百科全书
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豪登省（南非語：Gauteng；英語：Gauteng，/xaʊˈtɛŋ/ khow-TENG；意為“黃金之地”）是南非九個省之一。
豪登省位於高地草原，面積18,176平方公里，是南非面積最小的省份，僅佔全國土地面積1.5%[4]。儘管如此，豪登省高度城市化，包括南非最大城市約翰內斯堡、行政首都比勒陀利亞、米德蘭以及范德拜爾帕克等其他大片地區。2019年，該省人口為15,176,115人，是南非人口最多的省份[5]。首府及最大城市約翰內斯堡。
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詞源
豪登這個名字源於索托名稱，“Gauta”意思是黃金，帶有方位後綴-eng。“Gauta”本身源自荷蘭語中的黃金、Goud一詞[6]。繼1886年在約翰內斯堡發現黃金之後，該省的黃金產業蓬勃發展[7]。早在1994年豪登（Gauteng）採納為省的官方名稱之前，這個名字在塞索托語就已經用於指代約翰內斯堡及其周邊地區。
歷史
豪登省由德蘭士瓦省的一部分組成，在1994年4月27日南非首次多種族選舉之後，豪登省正式成立。最初，其稱為比勒陀利亞－威特沃特斯蘭德－弗里尼欣省，並於1994年12月更名為豪登省[6]。指代該地區的比勒陀利亞－威特沃特斯蘭德－弗里尼欣省一詞早在該省成立之前就已經存在[8]。
現今豪登省的歷史可以追溯到19世紀初，當時來自開普殖民地的定居者擊敗了酋長姆齊利卡齊，並開始在該地區建立村莊[9]。比勒陀利亞市成立於1855年，是南非共和國的首都。在1886年發現黃金之後，該地區開始成為世界上最大的單一黃金生產國，並成立了約翰內斯堡市[8][9]。而較舊的比勒陀利亞則沒有受到同樣的關注和發展[9]。比勒陀利亞以較慢的速度發展，並因其在第二次布爾戰爭中的作用而備受注目[9]。卡利南鑽石是有史以來最大的鑽石，於1905年在比勒陀利亞附近一個名為卡利南的小鎮開採[8]。
自19世紀以來[9]，豪登省才被正確記錄，因此關於其19世紀以前歷史，可以追溯到的信息並不多[9]。在斯泰克方丹洞穴中發現了一些最古老的原始人類化石，如普萊斯夫人和小腳[9]。
現今的豪登省曾經發生了許多關於反種族隔離鬥爭的重大事件，例如1960年的沙佩維爾屠殺，1963年與1964年的里沃尼亞審判以及1976年的索維托起義[8]。現今，在約翰內斯堡的種族隔離博物館就是這些鬥爭的證明[8]。
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法律與政府
豪登省由一個有73名議員、一院制的豪登省立法機構管理，其以名單比例代表制選舉產生。立法機構選舉其中一名議員為豪登省省長來領導行政人員，省長任命10名立法機構成員組成一個執行委員會，擔任各政府部門的負責人。省政府負責在《南非憲法》中列出的內容，包括基礎教育、健康、住房、社會服務、農業和環境保護等領域。
最近一次省議會選舉於2014年5月7日舉行，非洲人國民大會獲得53.59%選票，在立法機關中獲得多數的40席。官方反對黨為民主聯盟，其贏得30.78%選票和23席。其他代表政黨是擁有8席的經濟自由戰士以及各有一個席位的自由陣線加和因卡塔自由黨。2014年5月21日，非國大的大衛·馬赫拉於大選後的第一次立法會議上當選省長。
南非高等法院在豪登省的比勒陀利亞和約翰內斯堡設有法院，其為一個對該省擁有一般管轄權的高級法院。約翰內斯堡也是南非最高法院憲法法院、勞工法院以及勞工上訴法院的所在地。
地理
豪登省的南部邊界為法爾河，其將豪登省與自由邦省分隔開[6]。該省還與西部的西北省[6]、北部的林波波省[6]和東部的普馬蘭加省[6]接壤。豪登省是南非唯一沒有與其他國家接壤的內陸省份[6]。豪登省大部分位於高地草原，其為一個高海拔草原（海拔約1,500米或4,921英尺）。在約翰內斯堡和比勒陀利亞之間有低而平行的山脊和起伏的山丘，為馬加利斯堡山和威特沃特斯蘭德的一部分。由於海拔較低，該省北部更為亞熱帶，大部分是乾旱的疏林草原棲息地。
在豪登省的南半部，威特沃特斯蘭德地區是一個古老的詞語，指代從西部的蘭德方坦到東部的尼格爾，寬120公里的橢圓形大都市。這個地區通常也簡稱為“威特沃特斯蘭德”（Witwatersrand）、“蘭德”（Rand）或“珊瑚礁”（the Reef）（過去）。傳統上，其分為東蘭德（今艾古萊尼）、中蘭德（大致為今約翰內斯堡自治市）和西蘭德三個區域[10][11]。
氣候主要受海拔高度的影響。儘管該省處於亞熱帶緯度，但氣候相對較涼，特別是在海拔1,700米（5,577英尺）的約翰內斯堡（比勒陀利亞海拔1,330米或4,364英尺）。大多數降雨發生在下午短暫的雷暴期；然而，相對濕度從來不會讓人感到不舒服。冬季清爽乾燥，南部地區經常發生霜凍。雪是罕見的，但有時會在約翰內斯堡大都會區出現[12][13]。
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截至2011年5月，豪登省分為三個大都會自治市和兩個區自治市。區自治市又分為六個地方自治市：
- 瑟迪邦區
- 埃姆弗里尼
- 萊塞迪
- 米德瓦爾
- 西蘭德區
- 梅拉芳市
- 莫加內市
- 蘭德西市
- 茨瓦內市大都會自治市（比勒陀利亞）
- 約翰內斯堡市大都會自治市
- 艾古萊尼市大都會自治市
2011年，由該省北部的諾可恩沙達埃馬內和肯威尼組成的前梅茲韋丁區併入茨瓦內[6]。
人口
| <1 /km² 1–3 /km² 3–10 /km² 10–30 /km² 30–100 /km² | 100–300 /km² 300–1000 /km² 1000–3000 /km² >3000 /km² |
根據2015年南非全國人口普查，豪登省擁有1,320萬人口，佔南非總人口近25%。豪登省亦是人口增長最快的省份，在1996年和2011年的人口普查中，其人口增長率超過33%，因此豪登省儘管面積最小，但現在卻是南非所有省份中人口最多的省。
截至2011年人口普查，共有12,272,263人和3,909,022戶居住在豪登省。人口密度為680/km²。住戶密度為155.86/km²。
所有家庭中，約有22.1%由個人組成。平均家庭大小是3.33。
該省的年齡分佈為15歲以下23.6%、15至24歲19.6%、25至44歲37.9%、45至64歲15.0%、65歲以上4.0%。年齡中位數為27歲。每100名女性中有101.2名男性。每100名18歲及以上的女性中有102.3名男性。
在該省，14.4%的居民在家說南非語、12.5%說英語、1.5%說南恩德貝萊語、7.3%說科薩語、20.5%說祖魯語、10.7%說北索托語、13.1%說南索托語、8.4%說茨瓦納語、1.2%說斯威士語、4.2%說文達語、5.1%說聰加語。1.0%的人口在家裡說非官方語言。
76.0%的居民信奉基督宗教、18.4%沒有宗教信仰、1.7%信奉伊斯蘭教、0.5%信奉猶太教、0.8%信奉印度教。2.6%有其他或未確定的信仰。
8.4%的20歲及以上的居民沒有上過學、11.2%的人有上過小學、5.5%的人只完成小學教育、34.3%的人接受過高等教育、28.0%只接受過高中教育、12.6%接受過高於高中水平的教育。總體而言，40.6%的居民已完成高中學業。
56.1%住房單位在住宅中有電話和/或行動電話、41.5%可以使用附近的電話、2.3%不在附近或無法進入。82.8%的家庭有沖水或化學廁所。84.2%的人每週至少一次拒絕讓自治市清除垃圾、2.6%的垃圾沒有處理。47.2%的人在住宅內有自來水、83.6%擁有自來水、97.5%可以使用自來水。73.2%的家庭將電用於做飯、70.4%用於取暖、80.8%用於照明。77.4%的家庭擁有收音機、65.7%擁有電視、15.1%擁有電腦、62.1%擁有冰箱、45.1%擁有行動電話。
15-65歲人口中，有25.8%失業。
15-65歲工作成年人的年收入中位數為23,539蘭特（3,483美元）。男性的年收入中位數為24,977蘭特（3,696美元），女性為20,838蘭特（3,083美元）。
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豪登省是南非人口預期壽命第二高的省份[21]，女性的預期壽命為63歲，而男性的預期壽命則為61歲[21]。在2013年，男性和女性出生時的預期壽命分別為57歲和61歲[21]。這標誌著南非人的預期壽命整整一年內有所改善[21]。
豪登省組合城市都會，簡稱豪登省城市地區[22]，以前稱為比勒陀利亞－威特沃特斯蘭德－弗里尼欣綜合體[23]，其主要包括約翰內斯堡（截至2011年為7,860,781人）、比勒陀利亞（1,763,336人）、弗里尼欣（377,922人）、伊瓦頓（605,504人）和索肖古維（728,063人）等城市，人口超過1,100萬[24]。托馬斯·布林霍夫在豪登省列出了一個“組合城市都會區”，截至2017年1月，其人口為1,310萬[25]。該地區的政府表明，未來計劃逐步城市化和整合，並將建立地鐵以連接這些大都市。
豪登省城市地區天文台是約翰內斯堡大學與威特沃特斯蘭德大學、約翰內斯堡市、豪登省政府以及南非地方政府協會-豪登省之間的合作項目。該台目的是收集信息，並在豪登省城市地區建立一個數據庫，讓政府、立法者和民間社會了解非洲南部城市化最快的地區[22]。
經濟
豪登省為南非的經濟中心，在金融、製造、運輸、技術和電信等領域都作出了巨大貢獻。該省亦是許多海外公司的商業基地，這些公司以豪登省為橋頭堡，拓展其在非洲的業務。
豪登省是非洲最大的證券交易所——約翰內斯堡證券交易所的所在地[26]。一些非洲和海外的大型公司位於豪登省或在那裡設有辦事處和分支機構，例如Vodacom[27]、MTN[28]、內奧特爾[29]、微軟南非[30]和世上最大的保時捷中心[31]。
儘管豪登省是南非九個省中最小的省份，僅佔全國土地總面積1.5%[4]，但該省佔南非國內生產總值三分之一[32]。豪登省佔撒哈拉以南非洲國內生產總值約10%左右，亦佔整個非洲國內生產總值約7%。
交通
南非國家公路局是一個半國營機構，負責南非所有國道網的維護、開發和管理[33]。南非國家公路局負責豪登省的高速公路改善項目，但由於對豪登省駕駛者收費，該項目遭到不少反對[34][35]。許多重要的國道貫穿豪登省，如1號國道、3號國道、4號國道、12號國道、14號國道和17號國道。約翰內斯堡交通非常依賴在城市內外的高速公路。21號省道、24號省道、59號省道、1號市道和2號市道均會通過約翰內斯堡。在2011年-2012年，豪登高速公路改善項目建設完成後，交通擁堵大幅減少。而開普敦則幾十年來第一次成為南非最擁擠的城市[36][37]。
普特科是南非最大的通勤巴士運營商[38]，為豪登省廣泛地區提供服務[39]。巴士快速交通系统雷亞法雅運送乘客往返約翰內斯堡南部地區和中心商業區與其周邊地區[40]。帕克斯·陶在接受採訪時表示，到2040年，約翰內斯堡將由行人和公共交通主導，而不是小巴計程車等私人交通工具或非正規交通工具[41]。
豪登列車和都市鐵路均為該省提供鐵路公共交通服務[42][43]，當中豪登列車還提供公共汽車服務，運送乘客往返各鐵路站和公車站[44]。都市鐵路是豪登省及其周邊地區最具成本效益的交通方式之一[45]。
奧利弗·坦博國際機場、蘭德機場、拉塞利亞國際機場、萬德布姆機場和大中央機場都位於豪登省[46][47][48]。
豪登省有一個由數千輛小巴計程車組成的大型非正規交通部門，許多城市和農村人口都使用這種計程車[45][49]。然而，值得注意的是這種車通常是不安全的，因為計程車司機往往忽視道路規則，而且車輛亦通常不適合行駛[49]。約翰內斯堡市表示“正在採取重大舉措以徹底改革計程車行業，提供更多的舒適和安全予乘客。[49]”
教育
豪登省為南非的大型學習中心，擁有許多大學和其他高等教育機構。
註釋
參考文獻
外部連結
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