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超级马林“海狮”II
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超级马林“海狮”II（Supermarine Sea Lion II）[a]是由英国超级马林航空工厂制造的竞赛用水上飞机。该机由雷金纳德·米切尔设计，是超级马林“海上霸王”II的改进型，搭载一台450匹馬力（340千瓦特）的奈皮尔“狮”式发动机。
超级马林“海狮”II参赛了1922年在那不勒斯举办的施耐德杯航空赛，其设计目标速度为160英里每小時（260公里每小時）。该机与两架意大利飞机同场竞技，超级马林公司的试飞员亨利·比亚德驾驶它以平均145.7英里每小時（234.5公里每小時）的速度夺冠——这是第一次世界大战后英国飞机在国际赛事中取得的首次胜利。
设计师米切尔对超级马林“海狮”II的设计进行了改进，在换装新发动机后更名为超级马林“海狮”III。英国在1923年以超级马林“海狮”III参加了施耐德杯比赛。
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研发
在施耐德杯船身式水上飞机和浮筒式水上飞机竞赛中，意大利曾于1920年夺冠（由萨沃亚S.12船身式水上飞机获胜，该机也是当时唯一参赛的飞机），并在1921年再次凭借马基M.7夺冠，这一届赛事同样没有其他对手[2]。依照参赛规则，若某一参赛国连续三次获胜，该国将可以永久保留比赛的奖杯[2]。此时的意大利已经获得了连续两届赛事冠军，若再获胜一次，就可以永久保留奖杯[2]。英国飞机制造商超级马林航空公司以自费形式参加了1922年的赛事，参赛经费由超级马林公司总经理休伯特·斯科特-佩恩私人赞助，纳皮尔公司（提供飞机发动机）、壳牌（免费捐赠燃油）以及嘉实多（为超级马林提供所需润滑油）也提供了协助[3]。与英国不同的是，意大利和法国的参赛飞机均由各自国家的政府资助[2]。
超级马林公司以其超级马林“海上霸王”II战斗机为基础研发出一款竞赛用水上飞机[4]。超级马林“海王”II是一款1921年首飞的单座双翼水陆两栖飞机，搭载一台300匹馬力（220千瓦特）的伊斯帕诺⼀絮扎8型发动机，采用推进式布局[4]。超级马林“海王”II的布局与曾参加1919年施耐德杯赛事的超级马林“海狮”I相近，而超级马林“海狮”I则是由一战时期的水上战斗机——超级马林“婴儿”改进而来[5]。与超级马林“海狮”I相比，超级马林“海狮”II的机身外形更精致但尾翼设计不同，螺旋桨也从两叶改为四叶[6]。
超级马林公司的总设计师兼总工程师雷金纳德·米切尔在该公司位于南安普敦伍尔斯顿的工厂对超级马林“海王”II型进行了改装[7]，此次改装采用了纳皮尔公司借出的一台450匹馬力（340千瓦特）纳皮尔“狮”式发动机[4][8]。新发动机使动力提升了50%[9]；米切尔希望这款新飞机能达到160英里每小時（260公里每小時）的速度，若能实现这一速度，它将成为当时英国速度最快的飞机[10]。由于米切尔对方向舵和垂直尾翼进行了改装，机身必须通过增加一层绷紧在结构上的涂漆织物来加固[9]。这款改装后的飞机就是超级马林“海狮”II，其注册号为G-EBAH[4]。
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1922年施耐德杯比赛
超级马林“海狮”II参赛了1922年施耐德杯[4]。这一届比赛原定于8月举办，后因意大利方面将开赛日期提前两周，最终于1922年8月12日在那不勒斯举行[7][10]。英国境内的强风天气缩短了超级马林“海狮”II的试飞时间[10]。该机先被拆解装入木箱，再由“菲洛梅尔”号蒸汽船免费运至那不勒斯[9][10]。超级马林“海狮”II在比赛中的对手是两架意大利飞机——马基M.17和萨沃亚S.51，另有两架法国原定参赛的飞机因故未能参赛[11][12]。赛道共13圈，每圈长度为17.7英里（28.5公里）[7]；在练习赛阶段，所有参赛队伍均未展现出真实实力[6]。比赛当天异常炎热，但赛事全程未发生意外[13][9]。亨利·比亚德驾驶超级马林“海狮”II参赛，以平均145.7英里每小時（234.5公里每小時）的速度夺冠[4]，完成赛道的时间比第二名——亚历山德罗·帕萨莱瓦所驾驶的飞机快了一分半钟以上[12]。这是第一次世界大战后英国飞机在国际赛事中取得的首胜，不仅为超级马林公司带来了曝光度，也证明了米切尔所具备的“神奇手笔”——能通过改装机身，提升一款源自旧设计的飞机的性能[9][14]。
为参加1923年在怀特岛考斯举办的施耐德杯赛事，超级马林“海狮”II进行了重新设计，并换装一台550匹馬力（410千瓦特）的纳皮尔“狮”式发动机，随后更名为超级马林“海狮”III[4][15]。
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服役方
- 英国皇家空军
- 超级马林航空工程公司
技术参数
参考资料：《Supermarine Aircraft since 1914》[16]
基本信息
- 机组：1
- 長度：24英尺9英寸（7.54米）
- 翼展：32英尺0英寸（9.75米）
- 机翼面积：384平方英尺（35.7平方米）
- 空重：2,115磅（959公斤）
- 总重：2,850磅（1,293公斤）
- 发动机：1台奈皮尔“狮”IIW-12水冷活塞发动机，450匹馬力（340千瓦特）
- 螺旋桨：4桨叶定距木质推进螺旋桨
性能
- 最大速度：160英里每小時（257公里每小時；139節）
- 续航时间：3小时
脚注
书籍来源
扩展阅读
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