热门问题
时间线
聊天
视角

鐵道技術研究暨驗證中心

台灣的國家級軌道技術專責機構 来自维基百科,自由的百科全书

Remove ads

鐵道技術研究暨驗證中心(簡稱鐵研中心)是中華民國交通部推動前瞻基礎建設計畫中為發展臺灣軌道產業,所設置的國家級軌道技術專責機構。由交通部鐵道局負責硬體建設業務及籌辦公設財團法人,2022年成立於高雄市臺灣高鐵燕巢總機廠旁。[1]未來可與高鐵燕巢機廠、國立高雄科技大學國立成功大學金屬工業研究發展中心等單位產學合作,有助於南部地區形成軌道產業技術新聚落。[2]

功能定位

藉由成立國家級軌道技術專責機構,進而促成國內軌道產業及軌道運輸長遠發展,與相關單位關聯[3]

第三方公正機構

擔任交通部在軌道產業發展之技術幕僚,對產業政策提供技術建議、協助草擬部頒軌道系統技術規範及軌道產業國家標準,以及辦理監理業務,進行事故調查及安全檢查。

與國內檢驗研究機構合作

整合國內技術資源(包括:國家中山科學研究院工業技術研究院金屬工業研究發展中心財團法人台灣電子檢驗中心車輛研究測試中心、以及各大專院校學術機構),建立合作機制,扮演國內軌道技術發展之主導者角色。

支援軌道營運安全及維修技術

提供各軌道營運機構在維修過程及備料開發方面所需之技術支援,減少維修備品進口需求,進而降低營運維修成本。

與國際接軌

做為國內軌道系統與國際接軌之重要平台,並協助產業拓展海外商機,輸出國內軌道技術或零組件。

歷史沿革

參考軌道產業先進國家皆設有軌道技術研究專責機構帶動產業發展,爰藉由政府推動前瞻建設包含38項軌道計畫及臺鐵購車計畫作為契機,建立國內軌道技術研究暨驗證中心[4]

  • 2015年12月,交通部函報「軌道技術研究暨驗證中心計畫」可行性研究暨综合規劃報告送請行政院審議。[3]
  • 2017年3月22日,行政院核定「軌道技術研究暨驗證中心計畫」可行性研究暨綜合規劃報告[5]
  • 2019年11月13日,公告《財團法人鐵道技術研究及驗證中心設置條例》[6]
  • 2019年11月26日,開工動土典禮[7]
  • 2021年2月,董事會正式運作。3月8日,行政大樓完工啟用[8]
  • 2022年年底,研發實驗室及檢測設備完工啟用。

歷任首長

董事長
  1. 胡湘麟:2021年2月—現任(交通部次長兼任)
執行長
  1. 郭振銘:2021年—現任(借調國立成功大學土木系教授)

參考文獻

Loading content...

外部链接

Loading content...
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads