野間站

此條目介紹的是愛知縣名古屋鐵道的野間站。关于鹿兒島縣鹿兒島交通的同名已廢止車站，请见「野間站（日语：野間駅 (鹿児島県)）」。

野間站（日语：野間駅／のまえき ^{Noma eki */?}）是位於愛知縣知多郡美濱町野間新大町，名古屋鐵道（名鐵）的知多新線車站。車站編號為KC23。所有列車均停此站。曾經為知多新線的終點站。此站曾經是快速急行停車站，部分特急停站，快速特急則通過。在2011年3月26日時間表修正中所有列車停站。

野間站
車站全景(2023年3月)
日语名称
野間 – のま – NOMA
车站概览
位置	日本愛知縣知多郡美濱町野間新大町168番2號
地理坐标	34°46′20″N 136°51′38″E
车站构造
站体类型	高架車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1976年（昭和51年）4月4日
上車人次 統計年度	平均每日321人次（不含下車乘客） 2018年[1]
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站 知多奧田 KC22 1.7km 往富貴 知多新線 KC  23  距離富貴9.8km 內海 KC24 4.1km 起訖站
位置
备注
無人車站 管理站：太田川站

歷史

• 1976年（昭和51年）4月4日 - 知多新線知多奧田站至此站之間開業，此站啟用，當時已經是無人車站。
• 1980年（昭和55年）6月5日 - 此站至內海之間開業。
  • 在此站至內海站之間，曾計劃建設小野浦站（日语：小野浦駅）。
• 2007年（平成19年）7月14日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass（日语：トランパス (交通プリペイドカード)）」。
• 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
• 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。

車站構造

車站為一座高架車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。月台可容納6卡車廂，8卡編成的列車中，後尾2卡車廂的車門不會打開（選擇性車門操作）。此站為一線通過結構，靠左邊通行，在特急通過時，往名古屋方向的列車於站內需低速通過。引入了車站集中管理系統（日语：駅集中管理システム）的無人車站（曾經季節性設有車站職員當值）。在車站內設有1台觸控面板式自動售票機（可購買μ-Ticket，不能使用manaca）、2台自動閘機和1台自動補票機。由於使用人次少，因此沒有設置升降機和電梯。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	知多新線	下行	內海方向[2]
2		上行	太田川、名鐵名古屋方向[2]

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  入口(2023年3月)
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  售票機與閘機
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  月台(2023年3月)

配線圖

野間站 站內配線略圖

← 富貴方向		→ 内海站
图例 参考文献：[3]

使用狀況

• 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為736人，在名鐵所有車站（275站）排名第246，河和線、知多新線（24站）中排名第18^[4]。
• 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為918人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第230，河和線、知多新線（26站）中排名第18^[5]。
• 在《知多半島の統計》中提及，在2018年度1日平均乘車人次為321人^[1]。

車站周邊

• 野間大坊（日语：野間大坊）（鶴林山無量壽院大御堂寺）
• 美濱町立野間中學
• LIDO美濱賽車場（日语：美浜サーキット）
• 新南愛知鄉村俱樂部美濱路線　(毎年9月會進行女子職業高球巡回賽、女裝萬星威東海精英賽（日语：東海クラシック）)在進行比賽時設有免費巴士行走。

此外，各酒店設有不定期接送巴士在此站出發。

相鄰車站

名古屋鐵道

知多新線

■特急、□快速急行、■急行、■普通

知多奧田（KC22）－野間（KC23）－內海（KC24）

在此站與內海站之間曾計劃建設小野浦站（日语：小野浦駅）