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金坑站 (广州)
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金坑站为广州地铁21号线的一个车站，位于中國廣東省广州市黃埔區廣汕公路東南側，向阳村与银岭村交界的地块內。车站于2019年12月20日随21号线剩余段开通而启用[1]。
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車站結構
本站共有兩层，地面为車站站廳、出入口，公交站場和停車場，车站附近为廣汕公路，向阳村、银岭村和黄屋村。地上二層為月台層，地上三层为设备区。
| 地上三层 | 设备区 | 车站设备 | ||
| 地上二层 | 4 站台 | █21号线 天河公园方向（下站：长平） | 
| |
| 岛式站台 | ||||
| 2 站台 | █21号线 天河公园方向（下站：长平） |
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| 1 站台 | █21号线 增城广场方向（下站：镇龙西） | 
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| 岛式站台 | ||||
| 3 站台 | █21号线 增城广场方向（下站：镇龙西） |
| ||
| 地面 | 站厅 | 售票機、 |
||
金坑站站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心；同时设有自动售卖机。
为方便行人进出，目前站厅中部被划分为收费区，收费区内前往两个月台各自设有多组扶手电梯、楼梯和一台专用电梯供乘客前往。
2号站台
3号站台
本站在廣汕公路東南側地块內上空设有两个並排的岛式月台。两个岛式月台均设有空调候车室。
本站作為21號線的快慢車越行站，因此設有四條路軌。靠近內側的兩個站台分別獲編為1號及2號月台；外側的兩個站台則分別獲編為3號及4號月台。當有快車經1號或2號月台通過金坑站時，增城廣場方向的各站停列車會於3號月台待避，而天河公园方向的各站停列車會於4號月台待避。
在21號線后通段開通初期，所有列車均會經內側的的1號及2號站台停靠，或越行過站。直到2020年初疫情特别安排及同年4月运行调整后，部分快車会在本站越行過站，同时普通车会在3号及4号站台待避。
另外，本站往增城广场方向一端的正线处设有一条渡线。
1站台全景图
4站台全景图
金坑站目前设有2个出入口，均设有盲道及轮椅坡道[3]。
接驳交通
金坑站旁的B出入口设有地铁金坑站公交车站[4]，但该公交车站仅限广汕公路西往东方向，如需乘坐广汕公路东往西方向的公交，则需要前往距离车站350米的澳洲山庄公交车站。
歷史
在21號線初期規劃中，並沒有設置本站。後來於本站現時位置增設車站，並命名為金坑站[5]。2018年3月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報21号线车站沿线站名，本站名稱維持不變，并于同年8月正式获批[6]。
2016年1月2日，本站首板混凝土完成浇注[7]。
2018年11月9日，本站与长平站通过工程验收[8]；2019年3月31日，本站完成“三权”移交[9]。同年12月20日，随21号线剩余段开通而启用[1]。
2020年初，受疫情影响，本站在平峰时段会作为21号线全线唯一的越行站，外側的兩個站台供各站停列車停靠以及待避，內側站台供快車越行過站，本站外侧两个站台因此贴上了指引，LED显示屏增加了外侧站台的候车信息，值得注意的是，在此之前，本站外侧两个站台没有获得站台编号且LED显示屏无外侧两站台的信息。
轶事
2019年12月17日，金坑站被广东省住房和城乡建设厅授予“三星级绿色建筑设计标识证书”，达到中国绿色建筑评估标准中的最高级别，成为中國大陸城市轨道交通正线首个获此证书的车站[10]。
註釋
参考资料
外部链接
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