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锡沪路

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锡沪路是位于中国江苏省无锡市的一条道路,呈东西走向,全长约13公里余。该路兴建于民国21年(1932年)10月,民国24年(1935年)7月建成,为无锡上海之公路,现因交通变化已不具长途功能,而无锡城中段仍保留锡沪路旧称至今。

事实速览 ◀ 锡沪路 ▶ 西 XIHU LU 东, 原名 ...

简介

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锡沪路安镇路段卫星图(1969年)
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錫滬路往東方向終點(與團結大道、東安路交匯)

锡沪路兴建之肇起,始于1933年9月3日,时蒋中正牯岭急电上海市长吴铁城,授意组织锡沪长途汽车公司,并集资筹筑锡沪公路。同年10月,吴铁城邀集王晓籁等人发起组织锡沪长途汽车公司筹备委员会,着手招商认股,筹资筑路。筹备委员会由张公权荣宗敬虞洽卿史量才杜月笙俞鸿钧陈果夫孔祥熙张静江宋子文王尧臣钱孙卿等锡沪政商名录共65人组成。[1]

次年3月,江苏省建设厅正式奉命修筑锡沪路。4月,建设厅与锡沪长途汽车公司签订借款58.4万元的筑路专营合同,旋即开工。为指导和督促锡沪路的兴建,江苏省建设厅在无锡设立锡沪路工程处,并在无锡、常熟、嘉定设立分段事务所,全部工程均用招标方法包工修筑,其路线由无锡城北周山浜起,经东亭、羊尖、常熟,与虞苏公路相交后,出常熟东门,经古里、白茆、支塘、直塘抵太仓,再环城而东,经新丰、葛隆、外岗、嘉定南翔、真如入上海。公路路宽5米,共设桥梁171座,其中新建桥梁149座,全长138.86公里,工程经费130余万元。[1]

1935年7月,锡沪公路全线竣工。8月15日,于嘉定古猗园举办通车典礼。[2]1949年后,因道路延长至宜兴,锡沪路成为沪宜公路的一部分。[3]

随着道路建设的日新月异,如今锡沪路已蜕变为一条无锡市的市内道路,其西起自兴昌北路、终至无锡东郊的东安路,分锡沪西路、锡沪中路、锡沪东路三段。沿路而行,可至无锡中央车站火车站、汽车客运总站等无锡市重要交通枢纽,亦可到达无锡锡东高铁新城的宜家家居、宜家荟聚商场、麦德龙等地。

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轶事

  • 锡沪公路建成后,设有锡沪长途汽车公司,经营锡沪两地的公路运输。该公司虽然设立在上海,但其车牌则会注明“跨越”字样,表示所缴车捐税后,可通行于无锡与上海两地。此样式的车牌也是中国目前唯一一种有实物可考的“跨越类”民国车牌。[4]

主要交汇道路

锡沪路自西向东主要交汇道路如次:

更多信息 路名, 可到达 ...

参考资料

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