馬鞍山長江公鐵大橋

馬鞍山長江公鐵大橋，是一座公路鐵路兩用斜拉橋，跨越長江，連接長江北岸的和縣與南岸的當塗縣。马鞍山长江公铁大桥是巢马城际全线控制性工程，爲世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥，也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速路，主桥总长3253米，双跨连续跨度2240米，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路^[1]。2021年1月13日开工，2025年4月17日合龙^[2]。

馬鞍山長江公鐵大橋
坐标	31.59°N 118.39°E / 31.59; 118.39
承載	城市快速路 巢馬城際鐵路 預留馬鄭市域鐵路
跨越	長江
地點	中国安徽省馬鞍山市 和縣姥橋鎮—當塗縣江心鄉
设计参数
桥型	鋼桁梁斜拉橋
全长	3,248米（10,656英尺）
高度	3号：308米（1,010英尺） 4号：345.6米（1,134英尺） 5号：306米（1,004英尺）
最大跨度	1,120米（3,670英尺）×2
桥下净空	32米（105英尺）
历史
开工日	2021年1月13日
总造价	131億元
地圖