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駐日美軍
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駐日美軍（英語：United States Forces Japan，日语：在日米軍，簡稱USFJ）是用以泛稱並且根據美日安保條約第六條而駐留在日本國内的美國軍隊。駐日美軍司令由美國空軍第五航空隊司令兼任，階級為空軍中將。根據《日美驻军地位协定》，驻日美军享有治外法权。[1]
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概要
司令部設於東京都西部的橫田空軍基地，前身由同盟國占領軍構成，現在則全為美軍，但是現在的陸軍並無設置裝甲部隊。實際上駐留軍已不把自衛隊作為假想敵，而是將日本視作為東亞軍事基地的重大價值，以延續美方為首的同盟國之維持和平政策。驻日美军部队的指挥调动则由印太司令部负责。[2]
現今，隨著中國崛起、台灣問題和朝核問題等日本周邊安全上的隱憂逐漸浮現，駐日美軍的在美國亞太防線上的角色日漸重要；然而駐日美軍並不會主動介入日本自身與鄰近國家的領土爭議，如與中國大陸及臺灣爭議的尖閣諸島（釣魚臺列嶼）、與南韓爭議的竹岛（獨島）和與俄羅斯爭議的北方四島（南千島群島）。
2024年7月，美國國防部宣布駐日美軍升級為次級聯合司令部，從屬印太司令部。[3]發言人表示，駐日美軍將由「行政性指令部」過渡到「戰鬥司令部」，承擔更大的作戰職能及任務指揮權。[4]
沿革
在此之前，「同盟國軍事佔領日本#历史」参照
- 1947年（昭和22年）1月1日 - 美国远东司令部成立，总部位于潘兴高地（现为东京市谷驻屯地）。
- 1952年（昭和27年）4月28日 - 《日美和平条约》生效，结束了盟军对日本的占领。然而，同期缔结的《日美安全保障条约》允许美军继续驻扎在日本。
- 同年 7月26日 - 美日联合委员会起草基地协议。冈崎—腊斯克换文被确认有效。
- 1957年（昭和32年）6月30日 - 美国远东司令部被废除。次日，即7月1日，驻日美军成立。其司令部设于府中通信设施和府中空军基地（东京）。8月1日，美国国防部宣布撤出地面作战部队。
- 1958年（昭和33年）2月8日 - 美国地面作战部队已全部撤出日本。
- 1960年（昭和35年）1月19日 - 《日美安全保障条约》终止，由《日美安全保障条约》取代。
- 1968年（昭和43年）12月24日 - 就美国在日本的军事设施和区域调整计划达成一致。
- 1969年（昭和44年）7月1日- 驻日美军司令部承担了美国驻日军事援助顾问团（MAAGJ，东京新宿区）的任务和职能。
- 1970年（昭和45年）12月21日 - 双方就驻日美军的重组和整合计划达成一致。
- 1972年（昭和47年）5月15日 - 冲绳回归日本后，驻日美军接管了驻琉球美军的任务和职能。美军第九军司令部从冲绳迁至座间营。美日联合委员会制定了《5月15日备忘录》。
- 1973年（昭和48年）1月23日 - 关东平原美国空军设施合并计划已获得同意。
- 1974年（昭和49年）11月7日 - 驻日美军司令部和第五航空队司令部迁至横田空军基地。
- 1994年（平成6年） - 第9军改编为第九战区陆军区域司令部（后更名为第九战区支援司令部）[5]。
- 1995年（平成7年）9月22日 - 美国陆军第九军被裁撤。
- 2007年（平成19年）12月19日 - 美国陆军第9战区支援司令部改组为第1军前线司令部。
- 2009年（平成21年）11月 - 美国陆军日本频道在Niconico上开通[6]。
- 2010年（平成22年）8月4日 - 為紀念美日安保五十週年，駐日美軍司令部特別製作漫畫《我們的同盟》，並將美日兩國分別萌擬人化為小男孩和小女孩，以輕鬆的方式向日本國民介紹美日同盟的組織結構，進而讓日本民眾了解到其重要性[7][8][9]。漫畫分為4部，分別介紹美軍陸、海、空、海軍陸戰隊四大軍種的駐日部隊、設施與任務。
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部署部队
駐日美軍司令部：橫田空軍基地（Yokota Air Base、東京都）
- 美國陆军：駐日陸軍司令部，2,541人
- 美國海军：駐日海軍司令部、第七艦隊，3,740人
- 美國空军：第五航空隊（航空軍），12,398人
- 美國海军陆战队：第3遠征軍，17,009人
- 总计：35,688
目前，美国国防部在日本雇佣了另外5,078名美国军事人员，以及44,289名军人和文职家属。
设施
截至2020年3月31日，根据日美地位协定第2条第1款（a）项，日本国内共有78处美军设施及区域（专用设施）（以下简称“专用设施”），分布于13个都道府县，面积达263.176平方公里[12][註 2][註 3]。若再加上根据日美地位协定第2条第4款（b）项规定，由日本管理、供美军使用或在紧急情况下可临时使用的“日本境内的美军设施和地区（包括共同使用设施）”（以下简称“美军设施”），则共计131处，总面积达980.402平方公里[13][註 4]。
“美军设施”总面积的35%位于北海道，19%位于冲绳县。如果只计算“专用设施”，70%位于冲绳县。尤其是“专用设施”集中的冲绳县，面积占全县面积的8%，减轻负担是一个课题[14]。
除了美国军事人员外，美国军事基地还雇佣了许多基地雇员。除了基地设施外，美军还可以使用广阔的管制空域、训练空域和训练水域（包括国际水域和空域），而日本及其公民对这些空域的使用可能会受到限制。
虽然人们普遍认为“美军基地是美国领土”，但美军基地的使用权受到《日美安保条约》和《美日地位协定》的承认，是日本的合法领土[17]。由于该设施既非割让亦非租借，进入该设施并不构成进入美国。然而，《日美地位协定》第3条规定，美国可以“为所谓基地的建立、运行、安全和控制采取一切必要措施”，第16条规定，美国将“尊重”日本的法律法规。然而，在日本政府看来以及在实际操作中，日本的法律法规并非“普遍”适用于美军的行动，而且（尽管根据《地位协定》的条款）日本的主权并不延伸至这些设施[18][19]。
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歷年人數（1950年至今）
车辆
美军车辆的车牌上会用字母“Y”（在日本采购的私人车辆）、“E”（免税车辆）或“A”（摩托车和轻型车辆）代替平假名，这些字母被称为“Y号码”。美国注册军车数量接近6万辆，其中约2.7万辆挂着冲绳牌照。其他美军车辆可能与三泽空军基地有关，多摩和八王子与横田空军基地有关，横滨与横须贺海军基地有关，相模与厚木海军基地和座间营有关，山口与岩国海军基地有关。虽然注册车辆数量不多，但位于静冈县御殿场市的富士营人员登记的私家车却挂着沼津牌照。自2005年9月起，居住在基地外并希望登记私人车辆的美国军人（包括军人和文职雇员）必须获得车库证书。因此，现在湘南、品川和川崎地区都挂上了Y号车牌。车辆检验证书上的“车主地址”部分列出了车主所属的基地所在地，而“基地所在地”部分则列出了车主实际居住（停车）的日本基地外地址。
此外，还存在许多明显的不公平之处，例如20%的人口免征汽车税，以及汽油价格中包含的免税（根据计算，免税仅适用于基地内的加油站）。然而，一些人将此解读为税额不同，因为汽车税是根据在基地内外道路上行驶的Y号车辆的比例征收的。
执行公务的美军车辆在高速公路和其他收费公路上免收通行费（但这并非免费通行；他们必须在收费站出示公务证明，之后日本政府将承担通行费）。当美军人员、文职雇员及其家属在日本境内长途旅行时，像横田这样的基地福利机构过去常常以免通行费（包含通行费，而非“免”）为由出租公务车辆（未持有日本道路运输登记）。然而，这份声明现已从军方网站上消失。他们也运营机场和基地之间的班车。
如果美军车辆发生交通事故，不仅日本警方，驻日美军宪兵队也会到场检查事故现场。如果美军“证明”事故发生在执行公务期间，肇事者军事人员的羁押将被移交给美军，日本将根据《美日地位协定》第17条（治外法权）对其行使警察、司法和管辖权。
军用车辆的车牌不受上述限制；有些军用车辆使用与日制完全不同的美式车牌，而有些则只是涂黑的裸车牌（大致格式请参见日本车牌#驻日美军车辆）。由于这些车辆不受日本《道路运输车辆法》和《道路交通法》的约束，因此有些车辆使用美式刹车灯和尾灯，并结合了转向灯（闪烁的红色或白色）。
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参见
参考文献
外部連結
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