鵜方站

鵜方站（日语：鵜方駅／うがたえき ^{Ugata eki */?}）是位於三重縣志摩市阿兒町鵜方（日语：阿児町鵜方），近畿日本鐵道（近鐵）的志摩線車站^[1]。車站編號為「M91」。此站為志摩市的代表站。在冬季會有志願人士在站前安裝燈飾。

鵜方站
站房(2021年2月)
日语名称
鵜方 – うがた – Ugata
车站概览
位置	日本三重縣志摩市阿兒町鵜方（日语：阿児町鵜方）1670番2號
地理坐标	34°19′45.72″N 136°49′33.31″E
车站构造
站体类型	地上車站（跨站式站房）
站台	1面2線
其他信息
电报码	ウカ
历史
启用日期	1929年（昭和4年）7月23日
上車人次 統計年度	平均每日1,003人次（不含下車乘客） 2017
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站 志摩橫山 M90 1.9km 往鳥羽 志摩線  M91  距離宇治山田21.3km 距離伊勢中川62.8km 志摩神明 M92 3.0km 往賢島
位置

北出口（2021年2月）

歷史

車站位處於志摩地方（日语：志摩地方）的玄關口，車站南面一帶為水田，在1960年代後期開始開發^[1]。

• 1929年（昭和4年）7月23日：志摩電氣鐵道鳥羽至真珠港（日语：真珠港駅）（現時已經廢止）之間開通，此站啟用^[2]。
• 1944年（昭和19年）2月11日：志摩電氣鐵道合併至三重交通，成為三重交通志摩線^[2][3]。
• 1964年（昭和39年）2月1日：三重交通中的鐵道事業分割至另一間公司。路線由三重電氣鐵道承繼^[2]。
• 1965年（昭和40年）4月1日：近畿日本鐵道與三重電氣鐵道合併。路線成為近鐵志摩線^[2]。
• 1969年（昭和44年）12月10日：由於進行改軌工程，包含此站在內，近鐵志摩線暫停營運，開設代行巴士^[2]。
• 1970年（昭和45年）3月1日：近鐵志摩線的改軌工程完成，路線重開，此站也重開^[2]。
• 1988年（昭和63年）3月6日：此站至志摩神明之間成為複線鐵路^[4]。
• 1993年（平成5年）6月1日：志摩磯部站至此站之間成為複線鐵路^[4]。
• 1994年（平成6年）3月27日：月台延長，同時跨站式站房落成^[4]。
• 2007年（平成19年）4月1日：車站可以使用PiTaPa^[5]。
• 2015年（平成27年）8月1日：車站引入自動閘機。
• 2016年（平成28年）5月21日：5月28日：因應舉行第42屆七國集團會議（伊勢志摩峰會），此站至賢島站之間暫停服務^[6][7][8]。

車站構造

車站設有1面2線的島式月台，為一座地上車站並設有跨站式站房。月台可容納8卡車廂。閘機設在第3層，月台設在第1層。設有1個閘口和2個出入口，分別位於南方和北方。南出口設有巴士站和上落客區。開業當時以北出口為車站正面，在1960年代後期為解決北出口附近擁塞問題，便開發南出口，隨後以南出口為車站正面^[1]。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	志摩線	下行	賢島方向
2	志摩線	上行	伊勢中川、白塚、近鉄名古屋、大阪難波、京都方向

設備、營業上

• 由鳥羽站管理的有人車站。
• 車站也設有櫃臺售賣特急票及定期票^[9]。
• 車站設有可使用PiTaPa、ICOCA等全國互相使用IC乘車卡的自動閘機（日语：自動改札機）。
• 第1層南出口設有土產店、小食食堂、Perle鵜方店（由賢島寶生苑（日语：賢島宝生苑）營運^[10]），南出口與閘口之間設有樓梯，在樓梯中間第2層設有收費儲物櫃，第3層閘口外設有由近鐵零售（日语：近鉄リテーリング）營運的FamilyMart^[9]。在第3層等待室裡面設有志摩市觀光協會總部。
• 廁所位於閘口內，設有抽水馬桶及分設男廁和女廁。

停站列車

• 所有定期旅客列車均停此站^[11]。
  • 全日設有阪伊乙特急及名伊乙特急班次，各毎小時設有1班。另外設有一人控制的普通列車，毎小時設有2班^[11]。
  • 日間部分時段的乙特急班次會由甲特急或京伊特急取代。另外除觀光特急「Shimakaze」暫停服務日，設有觀光特急「Shimakaze」，一日設有3往返班次^[11][12]

在此站上下車人次

以下列出近年來1日中上下車人次^[13]：

• 2018年11月13日：2,012人
• 2015年11月10日：1,956人
• 2012年11月13日：1,930人
• 2010年11月9日：1,814人
• 2008年11月18日：2,103人
• 2005年11月8日：2,273人

使用狀況

根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。

年度	一日平均 乘車人次
1997年	1,638
1998年	1,540
1999年	1,467
2000年	1,437
2001年	1,375
2002年	1,302
2003年	1,260
2004年	1,213
2005年	1,115
2006年	1,110
2007年	1,194
2008年	1,213
2009年	1,136
2010年	1,057
2011年	1,003
2012年	1,006
2013年	1,083
2014年	971
2015年	1,012
2016年	1,032
2017年	1,003

• 以下會列出鵜方站的使用狀況變遷^[14][15]。
  • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  • 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（鵜方站）
年 度	一年乘車人次：人／年度				上下車人次調査結果 人／日		特別事項
	通勤定期乘客	上學定期乘客	其他乘客	合計	調査日	調査結果
1958年（昭和33年）	203,750	←←←←	375,535	579,285
1959年（昭和34年）		←←←←
1960年（昭和35年）		←←←←
1961年（昭和36年）		←←←←
1962年（昭和37年）		←←←←
1963年（昭和38年）		←←←←
1964年（昭和39年）		←←←←
1965年（昭和40年）	242,970	←←←←	251,334	494,304
1966年（昭和41年）	198,540	←←←←	176,264	374,804
1967年（昭和42年）	195,090	←←←←	166,705	361,795
1968年（昭和43年）	158,670	←←←←	164,003	322,673
1969年（昭和44年）	143,670	←←←←	167,711	311,381			由於改軌工程，有部分時間暫停服務（使用巴士代行）
1970年（昭和45年）	193,860	←←←←	354,460	548,320			改軌工程完成，再次投入服務
1971年（昭和46年）	226,020	←←←←	370,766	596,786
1972年（昭和47年）	258,510	←←←←	428,695	687,205
1973年（昭和48年）	266,430	←←←←	483,759	750,189
1974年（昭和49年）	306,090	←←←←	506,296	812,386
1975年（昭和50年）	301,020	←←←←	484,288	785,308
1976年（昭和51年）	308,250	←←←←	469,946	778,196
1977年（昭和52年）	290,820	←←←←	470,444	761,264
1978年（昭和53年）	303,540	←←←←	472,370	775,910
1979年（昭和54年）	310,740	←←←←	486,567	797,307
1980年（昭和55年）	331,290	←←←←	487,886	819,176
1981年（昭和56年）	315,540	←←←←	472,831	788,371
1982年（昭和57年）	283,830	←←←←	461,442	745,272	11月16日	3,115
1983年（昭和58年）	297,390	←←←←	455,667	753,057	11月8日	3,587
1984年（昭和59年）	297,180	←←←←	453,595	750,775	11月6日	3,343
1985年（昭和60年）	297,960	←←←←	451,509	749,469	11月12日	3,501
1986年（昭和61年）	289,860	←←←←	452,519	742,379	11月11日	3,661
1987年（昭和62年）	304,740	←←←←	432,904	737,644	11月10日	3,115
1988年（昭和63年）	330,930	←←←←	431,159	762,089	11月8日	3,453
1989年（平成元年）	345,420	←←←←	435,902	781,322	11月14日	3,492
1990年（平成2年）	353,640	←←←←	461,054	814,694	11月6日	4,097
1991年（平成3年）	328,020	←←←←	449,878	777,898
1992年（平成4年）	295,020	←←←←	427,885	722,905	11月10日	3,880
1993年（平成5年）	270,330	←←←←	401,415	671,745
1994年（平成6年）	307,230	←←←←	424,302	731,532
1995年（平成7年）	288,360	←←←←	382,703	671,063	12月5日	2,980
1996年（平成8年）	274,800	←←←←	359,231	634,031
1997年（平成9年）	269,610	←←←←	328,091	597,701
1998年（平成10年）	271,230	←←←←	290,844	562,074
1999年（平成11年）	265,650	←←←←	271,113	536,763
2000年（平成12年）	259,320	←←←←	265,067	524,387
2001年（平成13年）	252,420	←←←←	249,343	501,763
2002年（平成14年）	249,390	←←←←	225,917	475,307
2003年（平成15年）	246,510	←←←←	214,728	461,238
2004年（平成16年）	242,070	←←←←	200,614	442,684
2005年（平成17年）	212,850	←←←←	194,155	407,005	11月8日	2,273
2006年（平成18年）	207,630	←←←←	197,519	405,149
2007年（平成19年）	194,370	←←←←	242,703	437,073			志摩スペイン村へのバス接続駅となる
2008年（平成20年）	190,080	←←←←	252,781	442,861	11月18日	2,103
2009年（平成21年）	179,400	←←←←	235,206	414,606
2010年（平成22年）	173,250	←←←←	212,734	385,984
2011年（平成23年）	172,230	←←←←	194,784	367,014
2012年（平成24年）	168,390	←←←←	198,687	367,077	11月13日	1,930
2013年（平成25年）	172,410	←←←←	222,803	395,213
2014年（平成26年）	158,430	←←←←	196,006	354,436
2015年（平成27年）		←←←←

車站周邊

• 志摩市政廳
• 三重縣志摩廳舍（日语：三重県庁舎#出先庁舎）
• 阿兒郵局（日语：阿児郵便局）
• 志摩市立文岡中學（日语：志摩市立文岡中学校）
• 志摩市立鵜方小學
• 阿兒購物中心（日语：阿児ショッピングセンター）（AEON阿兒店）
• 國道167號
• 國道260號（日语：国道260号）

巴士路線

鵜方站前設有巴士路線前往志摩市內各町（阿兒町（日语：阿児町）、濱島町（日语：浜島町）、大王町（日语：大王町）、志摩町（日语：志摩町 (三重県)）、磯部町（日语：磯部町 (三重県)））

• 三重交通
  • 1號乘車場
    • 60、62、70系統 伊勢紅十字醫院（日语：伊勢赤十字病院）（部分班次經山商口（日语：三重県立宇治山田商業高等学校），在星期日、假期以及8/13～15以伊勢市站前為終點站）
    • 60、62、70系統 {{Translink|ja|伊勢市駅|伊勢市駅前]]（部分班次經志摩醫院（日语：三重県立志摩病院））
    • 60、70系統 磯部巴士中心（日语：磯部バスセンター）（部分班次經志摩醫院）
    • 91、92系統 志摩醫院（部分班次經阿兒Arena（日语：阿児アリーナ），在星期日、假期、暑假中的星期六及8/13～15暫停服務）
  • 2號乘車場
    • 60、62系統 御座港（日语：志摩町御座#御座漁港）（經畔名丸岡）
    • 60系統 御座港（經大王口）
    • 60系統 水產高校前（日语：三重県立水産高等学校）（經畔名丸岡）
  • 3號乘車場
    • 70系統 宿浦
  • 4號乘車場
    • 91系統 安乘（日语：阿児町安乗）（部分班次經渡鹿野渡輪場）
    • 91系統 安乘崎燈塔（日语：安乗崎灯台）口（部分班次經渡鹿野渡輪場）
    • 92系統 志島循環（經國府）
    • 92系統 志島循環（經Urajiro（日语：うらじろ））
  • 5號乘車場
    • 59系統 志摩西班牙村
    • 59系統 賢島站前（部分班次經志摩海洋公園（日语：志摩マリンランド）、賢島寶生苑（日语：賢島宝生苑）、志摩觀光酒店（日语：志摩観光ホテル））
• 磯部地域預約運行型巴士（日语：磯部地域予約運行型バス）（社區巴士，愛稱：日语：ハッスル号）
  • 海路線　志摩病院方向/的矢、志摩磯部站、西岡醫院方向 （星期一、三、四運行，包括假期）^[16]

相鄰車站

近畿日本鐵道

志摩線

• □特急停車站

■普通

志摩橫山（M90）－鵜方（M91）－志摩神明（M92）