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龍運巴士E42線
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龍運巴士E42線是香港一條來往沙田（博康）及香港國際機場的巴士路線，途經沙田市中心、大圍、城門隧道、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心及機場後勤區。
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龍運巴士E42C線是E42線的特別班次，來往沙田（博康）及飛機維修區，只於每日繁忙時間服務，在沙田的行程與E42相若，唯E42C不經東涌及在青衣不設站而直接特快往來機場貨運區，故即使行車里數較E42線短，車費亦較高。
龍運巴士E42P線是E42線的特別班次，只在星期一至六繁忙時間服務，來往東涌（逸東邨）及火炭（山尾街），途經東涌北，不經東涌市中心。
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歷史
本線不是首批公開招標的機場巴士路線之一，而是由E41線分拆出來。根據運輸署標書，原本E41線是由大埔中心經沙田（沙角及大圍）來往機場，同時兼顧沙田和大埔的乘客，但沙田本身需求很大，本線因而誕生，而沙田區總站只有博康邨有空位停泊，總站便設在博康邨。
- 1998年4月9日：本線開辦，初期是以赤鱲角（當時為新機場地盤入口）為總站，袛於每日06:30至19:00提供服務。
- 1998年6月22日：配合新機場後勤區啟用，改以機場地面運輸中心為總站，並延長服務時間，來回程途經暢達路（富豪機場酒店）。
- 1998年7月11日：由機場開出後直接駛往機場路前往國泰城，不經暢達路（富豪機場酒店）。
- 2002年3月16日：配合A41改經青衣北岸公路，本線於青衣西路加設車站及增設分段收費。
- 2006年1月13日：本線增設平日早上繁忙時間由逸東邨開出途經東涌市中心往沙田的特別班次。
- 2008年6月8日及2011年5月15日：龍運巴士調整票價，盡加之餘，亦不看齊城巴的接近路線收費（$4→$4.2→$4.3）。
- 2015年3月21日：增設到站時間預報。[1]
- 2017年6月3日：本線往機場方向加設積運街分站。
- 2019年2月18日：逸東邨特別班次改用獨立編號E42P線，並改經東涌北而不經東涌市中心，以填補東涌北前往青衣島的公共交通服務。[2]
- 2019年4月26日：E42P線在星期一至五的班次加開至四班，分別是06:45、07:05、07:30、07:50，星期六的班次加開至三班，分別是06:45、07:30、07:50。[3]
- 2021年12月20日：E42C線開辦。[4]
- 2022年5月3日：E42C線新增06:05往機場維修區班次，以及18:08往沙田班次。[5]
- 2022年12月4日：E42P線逸東邨總站遷往逸東街西行「逸東邨居逸樓」[6]。
- 2023年4月3日：E42P線增設下午回程班次；同時沙田區總站延長至火炭（山尾街），來回程改經源禾路及火炭路，不經田園閣及博康邨。[7]
- 為配合增設回程服務，各龍運機場E線轉往E42P線的巴士轉乘優惠，適用方向由往沙田更改為往東涌，使之與E31及E32A線趨於一致。
- 2024年2月3日：E42C線試辦星期六、日及公眾假期班次，開出時間與星期一至五班次相同。[8]
- 2024年8月19日：E42線往機場方向到達暢連路近二號檢查閘後，直接前往地面運輸中心巴士總站，不經暢達路。[9]
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服務時間及班次
- E42
- E42C
- 每日：
- 沙田（博康）開：06:05、06:25
- 飛機維修區開：18:08、20:08
- E42P
- 粗體字之班次星期六不設服務，所有班次星期日及公眾假期不設服務
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收費
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乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- E42／E42P↔龍運E線
- E42往機場／E42P往逸東邨→E31往逸東邨／E32A往東涌發展碼頭，次程車資全免，於青嶼幹線轉車站轉乘，轉乘時限為150分鐘
- E31往荃灣／E32A往葵芳→E42往博康／E42P往火炭，回贈首程車資，於青嶼幹線轉車站轉乘，轉乘時限為90分鐘
- E42往機場（E42P不適用）→E32或E41往機場博覽館，次程可獲$4.3折扣優惠，於東涌至機場之間各站轉乘，轉乘時限為150分鐘
- E32往葵芳或E41往大埔→E42往博康（E42P不適用），回贈首程車資，於青嶼幹線轉車站轉乘，轉乘時限為90分鐘
- E42往機場→E42P往逸東邨，次程車資全免，於青嶼幹線轉車站轉乘，轉乘時限為150分鐘
- E42P往火炭→E42往博康，次程車資全免，於青嶼幹線轉車站轉乘，轉乘時限為90分鐘
- E42／E42P↔龍運A線，於青嶼幹線轉車站轉乘
- A30、A31、A41、A41P、A43或A47X往機場→E42往機場／E42P往逸東邨，次程車資全免，轉乘時限為150分鐘
- E42往博康／E42P往火炭→A30、A31、A41、A41P、A43或A47X往市區，回贈首程車資，轉乘時限為90分鐘
- E42／E42P↔R8，於青嶼幹線轉車站轉乘，次程可獲$1折扣優惠
- E42／E42P任何方向→R8往迪士尼樂園，轉乘時限為120分鐘
- R8往青嶼幹線轉車站→E42／E42P任何方向，轉乘時限為60分鐘
- E42（E42P不適用）↔S64、嶼巴3M、11、23、37、38系，次程可獲$1折扣優惠
- E42往機場→S64往逸東邨、嶼巴3M、11、23往南大嶼山、37任何方向或38／38P往逸東邨，轉乘時限為150分鐘
- S64往機場、嶼巴3M、11、23往東涌、37任何方向或38／38P往東涌站→E42往博康，轉乘時限為90分鐘
- E42（E42P不適用）↔城巴S52，次程可獲$0.5折扣優惠
- E42往機場→S52往飛機維修區，轉乘時限為150分鐘
- S52往逸東邨→E42往博康，轉乘時限為90分鐘
- E42C↔龍運A／E線，於青嶼幹線轉車站轉乘
- 龍運A線往機場→E42C往飛機維修區，次程車資全免，轉乘時限為150分鐘
- 龍運E線往機場（往東涌不適用）→E42C往飛機維修區，補回次程全程收費差額，轉乘時限為150分鐘
- E42C往博康→由機場開出的龍運A線，補回次程全程收費差額，轉乘時限為90分鐘
- E42C往博康→由機場開出的龍運E線（於東涌開出不適用），次程車資全免，轉乘時限為90分鐘
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使用車輛
現時E42與E42P合共使用16輛巴士行走。
行車路線
- E42
博康開經：逸泰街、水泉坳街、沙角街、沙田圍路、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、獅子山隧道公路、車公廟路、美田路、大圍道、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、德士古道北、德士古道天橋、德士古道、青荃路、擔杆山交匯處、楓樹窩路、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路及暢連路。
機場（地面運輸中心）開經：暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、楓樹窩路、擔杆山交匯處、青荃路、德士古道、德士古道天橋、德士古道北、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大圍道、美田路、車公廟路、獅子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、沙田圍路、沙角街及逸泰街。
- E42C
博康開經：逸泰街、水泉坳街、沙角街、沙田圍路、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、獅子山隧道公路、車公廟路、美田路、大圍道、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、德士古道北、德士古道天橋、德士古道、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路及南環路。
飛機維修區開經：南環路、駿坪路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、青荃路、德士古道、德士古道天橋、德士古道北、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大圍道、美田路、車公廟路、獅子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、沙田圍路、沙角街及逸泰街。
- E42P
東涌（逸東邨）開經：逸東街、松仁路、裕東路、東涌東交匯處、怡東路、東涌海濱路、惠東路、文東路、迎禧路、怡東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、楓樹窩路、担杆山交匯處、青荃路、德士古道、德士古道天橋、德士古道北、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大圍道、美田路、車公廟路、獅子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路及山尾街。
火炭（山尾街）開經：山尾街、火炭路、源禾路、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、獅子山隧道公路、車公廟路、美田路、大圍道、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、德士古道北、德士古道天橋、德士古道、青荃路、擔杆山交匯處、楓樹窩路、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、怡東路、迎禧路、文東路、惠東路、東涌海濱路、怡東路、東涌東交匯處、裕東路、松仁路及逸東街。
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- E42
- E42C
- E42P
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使用狀況
E42線自開辦起，一直都是大圍及車公廟一帶前往大嶼山的唯一日間巴士路線，客量持續高企，經常在到達大圍時滿座。同時，由大圍前往青衣的249X線班次疏落，乘坐此路線的乘客亦有一部分是前往青衣半山。
為了照顧大圍居民，該線於沙田區的走線迂迴，來回程皆須橫越城門河三次。雖然後來A41線投入服務，但E42線並沒有因此更改走線。
另一方面，雖然E42P線新增回程班次往東涌如常途經青衣，同時提供由青衣島直接前往東涌北的公共交通服務，但青衣半山前往東涌北的乘客早已因城巴E21D線車費較便宜而被搶走，故乘坐此路線的青衣乘客以往來主路線未有服務的瀝源、禾輋及火炭商貿區一帶為主。
參考文獻
外部連結
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