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1號與2號著陸區
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1號著陸區與2號著陸區(英語:Landing Zone 1 and Landing Zone 2,縮寫為LZ-1與LZ-2)是位於美國卡納維拉爾角空軍基地的著陸設施,用於回收SpaceX可重複使用運載火箭的可垂直起降的助推器等組件。LZ-1和LZ-2建於2015年2月租賃的土地上,位於前卡納維拉爾角空軍基地13號發射台的場地上。[2][3]SpaceX在該設施上建造了第二個著陸區,有第二個著陸台,使兩個獵鷹重型的助推器可以同時著陸。
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著陸歷史
LZ-1
1
2
3
4
5
6
7
2015
'16
'17
'18
'19
'20
'21
'22
- 獵鷹9號成功
- 獵鷹重型成功
- 獵鷹9號失敗
- 獵鷹重型失敗
LZ-2
0.5
1
1.5
2
2.5
3
2015
'16
'17
'18
'19
'20
- 獵鷹重型成功
- 獵鷹重型失敗
历史
在获得美国联邦航空局(FAA)批准后,SpaceX于2015年12月22日与Falcon 9 flight 20在该综合体成功着陆;[4]这是猎鹰9号第一级的第8次控制下降测试。[5]2016年7月18日当地时间(EDT)午夜后不久,作为CRS-9任务的一部分,第二次成功降落在LZ-1,这是猎鹰9号的第27次飞行。[6]第三次成功着陆是2017年2月19日CRS-10任务的第一阶段,这是猎鹰9号的第30次飞行。[7]2018年2月6日,Falcon Heavy的首次发射首次使用着陆区2,当时火箭的两个侧面助推器分别降落在LZ-1和LZ-2上。[8]
-
站在主着陆垫中间的人显示其大小。
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着陆区1号现场入口处的标志
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猎鹰9号20次飞行的发射和着陆轨迹,从发射台SLC-40到着陆台LZ-1
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猎鹰9号第20次飞行的第一阶段在着陆后不久降落在着陆垫上
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猎鹰9号20次飞行着陆后的回收
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猎鹰重型Falcon Heavy试飞助推器的双重返回
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參考資料
外部連結
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