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2004年意大利大奖赛

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2004年意大利大奖赛
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2004年意大利大奖赛(英語:2004 Italian Grand Prix),官方名稱為2004年一級方程式沃達豐義大利大獎賽義大利語Formula 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2004[1],是2004年9月12日舉辦於意大利的一場一級方程式賽事。比賽在國立蒙札賽車場進行,總計53圈。這是2004年世界一級方程式錦標賽的第15場大獎賽。

事实速览 賽事細節, 日期 ...
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賽事簡報

背景

本站為法拉利第700次以车队身份出赛,同时也为乔治奥·潘塔诺的最后一次参赛。

週五車手

2003車隊積分榜排名最后的6支車隊可在週五派出第三輛賽車上場,下列車手仅參與了練習賽,未能代表車隊参加排位赛或正赛。

更多信息 车队, 車號 ...

排位賽

正賽

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麥可·舒馬克驾驶法拉利賽車並獲得第二名。

比賽在下午兩點準時開始,當天早上雨势颇大,起跑时赛道上仍有些湿滑,讓選胎策略增加點難度。大賽在紅燈熄滅後開跑,阿隆索便超越魯賓斯·巴利加奴暫居第一位。在另一邊,舒馬克遇上了事故滑落至第15位。比賽進行到第5圈,巴利加奴第一次進站換上了乾胎,出站後反超車手上升至第三位,最後順利爬回第一。

米納爾迪車隊的維修站,詹马里亚·布鲁尼的賽車換胎時因加油管的油漏滴在高溫部件上,引致了起火,幸未做成傷亡。布鲁尼當時吸入了灭火剂感到呼吸困难,车队决定让他退赛。

蒙托亚的队友安东尼奥·皮佐尼亚以每小时369.9公里(229.8英里)的高速创造了当时一级方程式比赛的最快速度纪录(后于下一屆被蒙托亚打破)。

比赛结果

排位赛

更多信息 名次, 車號 ...
註記
  • ^1 — 尼克·海費爾德因更換引擎,須接受10位罰退。
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正赛

更多信息 名次, 车号 ...
註記
  • ^1 — 大衛·庫特哈德及尼克·海費爾德從維修站起步。
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賽後排名

更多信息 +/–, 排名 ...
  • 備註:僅列出前五位車手和車隊
  • 加粗及星號表示為本賽季的世界冠军。

參考文獻

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