2005年圣马力诺大奖赛

2005年聖馬利諾大獎賽（英語：2005 San Marinio Grand Prix），官方名稱為2005年一級方程式福斯特聖馬利諾大獎賽（義大利語：Formula 1 Gran Premio Foster's di San Marino 2005）^[1]，是2005年4月24日舉辦於意大利的一場一級方程式賽事，為2005年世界一級方程式錦標賽的第四場大獎賽。比賽在安佐與迪諾·法拉利賽道進行，總計62圈。

 2005年圣马力诺大獎賽

賽事細節
2005年世界一級方程式錦標賽共19站中的第4站 ← 上一場 下一場 →
日期	2005年4月24日
官方名稱	2005年一級方程式福斯特（英语：Foster's Group）聖馬利諾大獎賽
舉辦地點	意大利伊莫拉，安佐與迪諾·法拉利賽道
賽道類型	永久性賽道
賽道長度	4.933公里（3.065英里）
比賽距離	62圈，305.609公里（189.897英里）
天氣	和暖及多雲
桿位
車手	奇米·雷克南	迈凯伦-梅赛德斯
時間	2:42.880
最快單圈
車手	迈克尔·舒马赫	法拉利
時間	1:21.858 在第48圈
頒獎台
第一名	费尔南多·阿隆索	雷诺
第二名	迈克尔·舒马赫	法拉利
第三名	亚历山大·伍尔兹 [註 1]	迈凯伦-梅赛德斯

阿隆索和舒马赫在比赛的最后阶段時争夺第一位

本屆賽事由雷诺车队的费尔南多·阿隆索胜出，这是他在本赛中的第三个冠军和第四个领奖台，扩大在积分榜上的领先优势。法拉利车队的麥可·舒馬克仅0.2秒的差距以第二名完赛，在比赛尾聲時一直向阿隆索发起攻擊。英美车队的詹森·巴頓最初以第三名完赛，但由于赛车重量过轻，因此随后被取消成绩，第三名则由迈凯伦车队的亚历山大·伍尔茨获得。

賽事簡報

背景

在接下來的三場比賽中，维塔托尼奥·柳齐替代了克里斯蒂安·克莱恩成為紅牛車隊的第二位車手。在車隊一致同意情況下，克莱恩可參加週五的自由練習賽。亞歷山大·伍爾茨替受傷的胡安·巴勃罗·蒙托亚代表迈凯伦-梅赛德斯車隊参赛。在週六的第一節排位賽時，紅牛車隊宣布从2006赛季开始，接下來的兩年他們將會使用法拉利的引擎。

週五車手

2004車隊積分排名榜最后6支的車隊可在週五自由練習賽派出第三輛賽車。下列車手有參與週五自由練習賽，但没有参加排位赛或正赛。

车队	車號	车手
迈凯伦-梅赛德斯	35	佩德羅·德·拉·羅薩
索伯-马石油		-
紅牛-科斯沃斯	37	克里斯蒂安·克莱恩
丰田	38	里卡多·宗塔
乔丹-丰田	39	羅伯特·當布斯
米納爾迪-科斯沃斯		-

排位賽

正賽

阿隆索、舒马赫和巴顿在领奖台上庆祝。而巴顿的成绩在赛后被取消。

比賽結果

排位賽

名次	車號	車手	車隊	排位賽時間			發車位
				第一階段	第二階段	總和成绩
1	9	奇米·雷克南	迈凯伦-梅赛德斯	1:19.886	1:22.994	2:42.880	1
2	5	费尔南多·阿隆索	雷諾	1:19.889	1:23.552	2:43.441	2
3	3	简森·巴顿	英美-本田	1:20.464	1:23.641	2:44.105	3
4	7	馬克·韋伯	威廉姆斯-宝马	1:20.442	1:24.069	2:44.511	4
5	16	雅諾·楚理	丰田	1:20.492	1:24.026	2:44.518	5
6	4	佐藤琢磨	英美-本田	1:20.851	1:23.807	2:44.658	6
7	10	亚历山大·伍尔茨	迈凯伦-梅赛德斯	1:20.632	1:24.057	2:44.689	7
8	12	菲利佩·马萨	索伯-马石油	1:20.593	1:24.337	2:44.930	181
9	8	尼克·海费尔德	威廉姆斯-宝马	1:20.807	1:24.389	2:45.196	8
10	2	魯賓斯·巴利加奴	法拉利	1:20.892	1:24.351	2:45.240	9
11	17	拉夫·舒馬赫	丰田	1:20.994	1:24.422	2:45.416	10
12	11	雅克·维伦纽夫	索伯-马石油	1:20.999	1:25.260	2:46.259	11
13	6	詹卡洛·费斯切拉	雷諾	1:21.708	1:25.002	2:46.710	12
14	1	麥可·舒馬克	法拉利	1:20.260	1:26.984	2:47.244	13
15	14	大卫·库特哈德	紅牛-科斯沃斯	1:21.632	1:26.438	2:48.070	14
16	15	维塔托尼奥·柳齐	紅牛-科斯沃斯	1:21.804	1:26.351	2:48.155	15
17	19	纳拉因·卡蒂凯扬	喬丹-丰田	1:23.123	1:28.976	2:52.099	16
18	18	蒂亚戈·蒙泰罗	喬丹-丰田	1:25.100	1:29.152	2:54.252	17
19	20	帕特里克·弗里萨赫	米納爾迪-科斯沃斯	1:26.484	1:30.564	2:57.048	191
20	21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	米納爾迪-科斯沃斯	1:25.921	未作時間	未作時間	201
來源：[2][3][4]

註記

• ^1 — 菲利佩·馬薩、派屈克·弗里薩赫及克里斯蒂安·阿爾伯斯因更換引擎，須接受10位罰退。

正赛

名次	车号	车手	车队	輪胎	圈数	時間/退賽	發車位	积分
1	5	费尔南多·阿隆索	雷諾	M	62	1:27:41.921	2	10
2	1	麥可·舒馬克	法拉利	B	62	+0.215	13	8
3	10	亚历山大·伍尔茨	迈凯伦-梅赛德斯	M	62	+27.554	7	6
4	11	雅克·维伦纽夫	索伯-马石油	M	62	+1:04.442	11	5
5	16	雅諾·楚理	丰田	M	62	+1:10.258	5	4
6	8	尼克·海费尔德	威廉姆斯-宝马	M	62	+1:11.282	8	3
7	7	馬克·韋伯	威廉姆斯-宝马	M	62	+1:23.297	4	2
8	15	維塔托尼奧·柳齊	紅牛-科斯沃斯	M	62	+1:23.764	15	1
91	17	拉夫·舒馬赫	丰田	M	62	+1:35.841	10
10	12	菲利佩·马萨	索伯-马石油	M	61	+1圈	18
11	14	大卫·库特哈德	紅牛-科斯沃斯	M	61	+1圈	14
12	19	纳拉因·卡蒂凯扬	喬丹-丰田	B	61	+1圈	16
13	18	蒂亚戈·蒙泰罗	喬丹-丰田	B	60	+2圈	17
DSQ2	3	简森·巴顿	英美-本田	M	62	+10.481	3
DSQ2	4	佐藤琢磨	英美-本田	M	62	+34.783	6
Ret	21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	米納爾迪-科斯沃斯	B	20	液壓系統故障	20
Ret	2	魯賓斯·巴利加奴	法拉利	B	18	電子零件故障	9
Ret	9	奇米·雷克南	迈凯伦-梅赛德斯	M	9	驱动轴故障	1
Ret	20	帕特里克·弗里萨赫	米納爾迪-科斯沃斯	B	8	離合器故障	19
Ret	6	詹卡洛·费斯切拉	雷諾	M	5	事故	12
來源：[5][6]

註記

• ^1 — 拉夫·舒馬赫因不安全释放导致险些被尼克·海费尔德追尾，被被罚加时25秒。丰田在听证会前撤销了上诉。
• ^2 — 赛后，詹森·巴顿的赛车被发现重量不足4.99公斤（11磅），起初车队解释为燃油系统异常，赛会干事于4月25日接受了这一解释。然而，5月5日，国际汽车联合会的上诉法庭取消了英美车队的成绩，并禁止参加接下来的两场比赛，指出英美车队的燃油系统实际上是"将燃油用作為壓載物"，^[7]在当下是違反F1賽事規則的。

賽後排名

车手排名 +/– 排名 車手 積分 1 费尔南多·阿隆索 36 2 雅諾·楚理 20 3 詹卡洛·费斯切拉 10 10 4 麥可·舒馬克 10 5 5 尼克·海费尔德 9 來源：[8]

车队排名 +/– 排名 車手 積分 1 雷諾 46 2 丰田 29 3 迈凯伦-梅赛德斯 25 2 4 法拉利 18 1 5 威廉姆斯-宝马 18 來源：[8]

• 备注: 仅列出前五位车手和车队。