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2013年韩国大奖赛
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2013年韩国大奖赛是2013年世界一级方程式锦标赛的第14场分站赛事,于10月4日-6日在韩国灵岩郡的韩国国际赛道举行[2]。这也是第4届韩国大奖赛。
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赛事结果
更多信息 名次, 车号 ...
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 发车位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
红牛-雷诺 | 1:38.683 | 1:37.569 | 1:37.202 | 1 |
2 | 10 | ![]() |
梅赛德斯 | 1:38.574 | 1:37.824 | 1:37.420 | 2 |
3 | 2 | ![]() |
红牛-雷诺 | 1:39.138 | 1:37.840 | 1:37.464 | 131 |
4 | 8 | ![]() |
路特斯-雷诺 | 1:39.065 | 1:38.076 | 1:37.531 | 3 |
5 | 9 | ![]() |
梅赛德斯 | 1:38.418 | 1:38.031 | 1:37.679 | 4 |
6 | 3 | ![]() |
法拉利 | 1:38.520 | 1:37.978 | 1:38.038 | 5 |
7 | 4 | ![]() |
法拉利 | 1:38.884 | 1:38.295 | 1:38.223 | 6 |
8 | 11 | ![]() |
索伯-法拉利 | 1:38.427 | 1:37.913 | 1:38.237 | 7 |
9 | 12 | ![]() |
索伯-法拉利 | 1:38.725 | 1:38.327 | 1:38.405 | 8 |
10 | 7 | ![]() |
路特斯-雷诺 | 1:38.341 | 1:38.181 | 1:38.822 | 9 |
11 | 6 | ![]() |
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:39.049 | 1:38.362 | 10 | |
12 | 5 | ![]() |
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:38.882 | 1:38.365 | 11 | |
13 | 19 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 1:38.525 | 1:38.417 | 12 | |
14 | 15 | ![]() |
印度力量-梅赛德斯 | 1:38.988 | 1:38.431 | 14 | |
15 | 14 | ![]() |
印度力量-梅赛德斯 | 1:39.185 | 1:38.718 | 15 | |
16 | 18 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 1:39.075 | 1:38.781 | 16 | |
17 | 17 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 1:39.470 | 17 | ||
18 | 16 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 1:39.987 | 18 | ||
19 | 20 | ![]() |
卡特汉姆-雷诺 | 1:40.864 | 19 | ||
20 | 21 | ![]() |
卡特汉姆-雷诺 | 1:40.871 | 20 | ||
21 | 22 | ![]() |
玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:41.169 | 222 | ||
22 | 23 | ![]() |
玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:41.322 | 21 | ||
107%时间:1:45.224[3] |
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- 注:
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更多信息 名次, 车号 ...
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 分数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
红牛-雷诺 | 55 | 1:43:13.701 | 1 | 25 |
2 | 7 | ![]() |
路特斯-雷诺 | 55 | +4.224 | 9 | 18 |
3 | 8 | ![]() |
路特斯-雷诺 | 55 | +4.927 | 3 | 15 |
4 | 11 | ![]() |
索伯-法拉利 | 55 | +24.114 | 7 | 12 |
5 | 10 | ![]() |
梅赛德斯 | 55 | +25.255 | 2 | 10 |
6 | 3 | ![]() |
法拉利 | 55 | +26.189 | 5 | 8 |
7 | 9 | ![]() |
梅赛德斯 | 55 | +26.698 | 4 | 6 |
8 | 5 | ![]() |
迈凯伦-梅赛德斯 | 55 | +32.262 | 11 | 4 |
9 | 4 | ![]() |
法拉利 | 55 | +34.390 | 6 | 2 |
10 | 6 | ![]() |
迈凯伦-梅赛德斯 | 55 | +35.155 | 10 | 1 |
11 | 12 | ![]() |
索伯-法拉利 | 55 | +35.990 | 8 | |
12 | 17 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 55 | +47.049 | 17 | |
13 | 16 | ![]() |
威廉姆斯-雷诺 | 55 | +50.013 | 18 | |
14 | 20 | ![]() |
卡特汉姆-雷诺 | 55 | +1:03.578 | 19 | |
15 | 21 | ![]() |
卡特汉姆-雷诺 | 55 | +1:04.501 | 20 | |
16 | 22 | ![]() |
玛鲁西亚-考斯沃斯 | 55 | +1:07.970 | 22 | |
17 | 23 | ![]() |
玛鲁西亚-考斯沃斯 | 55 | +1:12.898 | 21 | |
18 | 18 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 53 | +2圈 | 16 | |
19 | 19 | ![]() |
红牛二队-法拉利 | 52 | +3圈 | 12 | |
20 | 15 | ![]() |
印度力量-梅赛德斯 | 50 | 碰撞 | 14 | |
Ret | 2 | ![]() |
红牛-雷诺 | 36 | 碰撞 | 13 | |
Ret | 14 | ![]() |
印度力量-梅赛德斯 | 24 | 传动 | 15 | |
来源:[6][7] |
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赛后排名
- 注:只列前五名
参考资料
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