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2022年二级方程式锦标赛

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2022年二级方程式锦标赛
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2022年国际汽车联合会二级方程式锦标赛国际汽车联合会二级方程式锦标赛的第六个赛季,是一项由国际汽车联合会(FIA)批准的二级方程式赛车锦标赛。它是一种开轮式赛车,作为方程式赛车比赛的第二级别。该赛事作为2022年世界一级方程式锦标赛的垫场赛举行。由於賽事使用統一規格賽車,因此所有參賽車手及車隊必須使用相同的达拉拉F2 2018英语Dallara F2 2018底盘、梅卡克罗姆英语Mecachrome研发的V6涡轮引擎和倍耐力轮胎。[1][2]

2022年国际汽联二级方程式锦标赛
車手冠軍:费利佩·德鲁戈维奇
車隊冠軍:MP车队英语MP Motorsport
安泰奧雲·侯拔獎:岩佐步梦英语Ayumu Iwasa
上屆:2021 下屆:2023
上級賽事:
國際汽聯世界一級方程式錦標賽
下級賽事:
國際汽聯三級方程式錦標賽
Felipe Drugovich gives interview to journalist Lito Cavalcanti, via Youtube.
费利佩·德鲁戈维奇贏取了本賽季的車手冠軍。
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車隊及車手

所有参赛者都使用相同的达拉拉F2 2018英语Dallara F2 2018底盘、梅卡克罗姆英语Mecachrome研发的V6涡轮引擎和倍耐力轮胎。

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車隊變更

賽程安排

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規則變更

比賽周末格式變更

經過2021賽季一季變動後,比賽周末格式再次變回過往的兩回合。周五進行自由練習賽和排位賽,排位賽決定周日的發車順位。同時排位賽亦決定周六發車順位,但在排位賽得到排名前八位的車手將倒序發車,也就是說周五排位賽得到第八的車手將在周六杆位發車,而排位賽得到杆位的車手將會從第八位發車。[40]

除了發車位變更,積分系統將會出現變更。杆位車手得到的積分將由4分減少至2分,最快圈速得分亦由2分減至1分。另外,第一回合前8名能夠獲取積分將會減少,冠軍車手獲得10分,亞軍8分,季軍至第八名由6分遞減至1分。[41]

測試

季前測試

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季內測試

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分站成绩及积分榜

分站成绩

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积分系统

常規賽的前10名和衝刺賽的前8名能夠獲取積分。常規賽的杆位也會獲得2分,在常規賽和衝刺賽中做出最快圈速並在前十名完賽的車手會獲得1分。衝刺賽的杆位不會獲得額外積分,因為其發車順位為排位賽前十位車手的倒序。

衝刺賽积分
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常規賽积分
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車手積分榜

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注记:

  • † – 车手未完成赛事,但完成原定里程90%,因而有排名。

車隊積分榜

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注记:

  • † – 车手未完成赛事,但完成原定里程90%,因而有排名。

参考文献

外部链接

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