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718工程远洋油水干货补给船

中国人民解放军舰艇型号 来自维基百科,自由的百科全书

718工程远洋油水干货补给船
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718工程油水补给舰,一般來說提到905型运输补给舰,會與青海湖號(被廣泛稱作908型,實際是905型运输补给舰)搞混,因此多用718工程的稱呼[1],是中国人民解放军海军综合补给舰,北約代號福清級,同級艦另有外銷巴基斯坦

事实速览 718工程油水补给舰, 概况 ...
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905型运输补给舰,洪泽湖號(881)

概述

718觀測工程

718型的誕生背景與遠望號觀測艦的遠洋任務有關,由於遠望號的任務地點在遠洋,需要軍艦護衛,故解放軍需要遠洋補給艦為相關戰艦提供後勤補給,整套方案在1967年1月18日談的,叫做718工程。

設計718型的任務由701研究所負責,船隻總設計師為張文德、副總設計師為黃蔚。718型在1980年開工,1981年服役。另有一艘在1980年開工,1987年出售給巴基斯坦海軍,命名為納赛爾號(PNS Nasr,A-47)。

905补给船

718工程是包含了补给船的,這就是905型,不過基本上905型的說法少用,軍用方案配備有四座液體傳輸站、兩座乾貨傳輸區,液體傳輸站主要工具是一根長60公尺、直徑4英吋(10.16公分)的尼龍管線,可在一小時中傳輸100-150噸的燃料;但本型艦並無彈藥儲放空間,故艦隊需要再增編彈藥補給艦才能有完整功能。905型設計有直升機起降甲板但無機庫,而該甲板最初是設計給直-5運用,後來考慮直-8操作而加大甲板面積。718型的後勤儲備包括有10,550噸燃料油、1000噸輕柴油、200噸淡水、200噸飲用水、50噸冷凍食品與若干以桶裝儲存的潤滑油;能在任何装载情况下,在12级风力下安全航行。

718型二号舰(曾用舷号X950,南运950)于1989年退役,改舰名运油船海浪号,长期闲置于旅顺港口,后于2011年拆解。

718型三号舰洪泽湖舰(曾用舷号X575,北运575,575)于1979年下水,1980年入列后首次命名太仓号船,后改名为太仓舰,2002年7月改名为洪泽湖舰,舷号881。于2018年退役[2]。期间共10余次赴南沙执行战勤保障任务,出访26个国家29个港口,创下“首次环球航行”、“首次通过巴拿马运河”等16个人民海军纪录。

舰名列表

中國人民解放軍海軍

 序号   舷号   舰名   船厂   下水时间   服役时间   退役时间   所属舰队   现状 
1 882 鄱阳湖 大連造船廠 1976年10月19日 1979年12月15日 2020年7月6日 东海舰队 已退役
2 X950 南运950 大連造船廠 1978年8月 1980年1月 1989年 南海舰队 已退役
3 881 洪泽湖 大連造船廠 1979年9月6日 1980年12月10日 2018年9月6日 北海舰队 已退役[2]

巴基斯坦海軍

 序号   舷号   舰名   船厂   下水时间   服役时间   退役时间   所属舰队   现状 
4 47 纳赛尔(PNS Nasr) 大連造船廠 1980年 1987年8月26日 巴基斯坦海軍 现役
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参考文献

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