热门问题
时间线
聊天
视角

AL-31發動機

来自维基百科,自由的百科全书

AL-31發動機
Remove ads

AL-31俄罗斯土星科研生产联合体生产的一系列渦輪扇發動機,最初始用於Su-27戰鬥機上,其他衍生型則使用於包括Su-30MKI[錨點失效]中國殲-10等飛機上。

事实速览 Сатурн(НПО) AL-31 土星科研 AL-31 渦輪扇發動機, 類型 ...

AL-31於1984年開始量產,編號R-32的特殊改良型使用於P-42試驗機上,於1986年創下世界爬升率紀錄。

AL-31設計上是雙軸,具有後燃器,風扇段有4級,另有9級壓縮段,燃燒段為環式設計,渦輪段則有高與低壓各一級。軍用推力最大可輸出74.5千牛噸,最大後燃推力為122.58千牛噸,旁通比為0.59:1,推重比4.77:1(軍用推力)、 7.87:1(後燃推力)。[2]

Remove ads

AL-31各谱系

各型号列表

更多信息 名称, 简介 ...
Remove ads

採用的飛機

AL-31F规格参数

数据来源: [2]

概况

  • 类型: 双轴二次燃烧涡轮风扇发动机
  • 长度: 4,990毫米(196英寸)
  • 直径: 905毫米(35.6英寸) 进气口; 1,280毫米(50英寸) 外部最大直径
  • 淨重: 1,570公斤(3,460磅)[1]

组件

性能

  • 最大推力
      • 74.5千牛頓(16,700磅力) 持续推力
      • 122.58千牛頓(27,560磅力) 开后燃室推力
      • 总压比 23
      • 旁通比 0.59:1
      • 涡轮前温度: 1685 K (1,412 °C(2,574 °F))
      • 耗油率: 2.0 Kg/daN·h
      • 燃料消耗率:
    持續時: 0.87 lb/(lbf·h)
    開後燃器: 1.92 lb/(lbf·h)
  • 推重比 4.77:1 (持续时), 7.87:1 (开后燃室)

參見

相關開發

相似引擎

參考資料

外部連結

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads