JR總持寺站

34°49′43″N 135°34′40″E

JR總持寺站
車站南口（2018年3月啟用後）
日语名称
JR総持寺 – じぇいあーるそうじじ – JR-Sōjiji
车站概览
位置	日本大阪府茨木市庄一丁目28番55號
地理坐标	34°50′0″N 135°34′46″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線
历史
启用日期	2018年3月17日
上車人次 統計年度	平均每日4,554人次（不含下車乘客） 2018年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 攝津富田 JR-A39 1.7km 往京都 JR京都線 JR-A40 距離東京539.8km 距離京都26.2km 茨木 JR-A41 2.0km 往大阪
位置
备注
直營站 綠色售票機+（日语：みどりの券売機#みどりの券売機プラス）設置站

JR總持寺站（日语：JR総持寺駅／ジェイアールそうじじえき ^{Jeiāru-Sōjiji eki */?}）是位於日本大阪府茨木市庄一丁目之西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的鐵路車站，車站編號是JR-A40。該站新設在攝津富田站和茨木站之間，於2018年3月17日與大阪東線衣摺加美北站同日開業^[1][2]。

概要

車站設於距離攝津富田站約1.7公里、茨木站約2.0公里處的填土區間，附近為富士達舊本社原址，預計約投入60億日圓興建^[3]。2011年7月29日，JR與地方政府、開發事業者簽訂基本協定書^[1][4]。2012年11月29日動工，2018年3月17日開業。

為避免與相距約700公尺的阪急電鐵京都本線同名車站產生混淆，JR西日本將此新設車站冠上「JR」兩字。

歷史

• 2006年4月3日 - 富士達本社從大阪府茨木市搬遷至滋賀縣彥根市。
• 2011年7月29日 - JR和地方政府及開發事業者簽訂有關於設置新站的基本協定書^[1]。
• 2012年11月29日 - 開始動工。預計工期至2018年2月10日為止。
• 2015年
  • 3月21日 - 新大阪、大阪、三之宮下行方向移往外側路線行駛。
  • 4月5日 - 高槻、京都上行方向移往外側路線。
• 2016年
  • 4月19日 - 新大阪、大阪、三之宮下行方向移往內側路線行駛。
  • 5月7日 - 高槻、京都上行方向移往內側路線行駛。線路替換工程完成，站舍、月台工程開始。
• 2017年8月8日 - JR西日本決定站名為「JR總持寺站」，為東海道本線第一個站名冠上「JR」的車站^[5]。
• 2018年3月17日 - 於東海道本線（JR京都線）的攝津富田站和茨木站之間開業。開業時導入車站編號，並設置可動式月台柵。

車站結構

複線的內側線設置1面2線的島式月台^[4]，車站設備則建於填土下^[6][7]，並設置可動式月台柵^[8]。

站內設有廁所（多功能廁所）、樓梯、手扶梯、電梯^[7]。

車站的設計概念為「連繫起街和街、人和人、時（歷史）和時（未來）的全新車站」。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	JR京都線	下行	新大阪、大阪、三之宮方向
2		上行	高槻、京都方向

使用情況

2018年（平成30年）度1日平均上車人次為4,554人。

開業後1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次^{[統計 1][統計 2]}

年度	1日平均 上車人次	來源
2018年（平成30年）	4,554	[* 1]

車站周邊

• 阪急電鐵京都本線總持寺站（相距約700公尺，徒歩7分）
• 大阪行岡醫療大學（日语：大阪行岡医療大学）
• 茨木市立三島中學校（日语：茨木市立三島中学校）
• 茨木市立三島小學校（日语：茨木市立三島小学校）
• 茨木市立庄榮小學校（日语：茨木市立庄栄小学校）
  • 2019年4月，追手門學院中學校・高等學校（日语：追手門学院中学校・高等学校）遷入於向北徒步12分處的舊東芝工廠原址，屆時追手門學院大學部分校區也會移入。此外，「追手門」曾成為站名候選之一，但最終並未獲選^[9]。

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

JR京都線（東海道本線）

■新快速、■快速

通過

■普通（全線各站停車的普通列車）

攝津富田（JR-A39）－JR總持寺（JR-A40）－茨木（JR-A41）

參見

• 日本鐵路車站列表