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K1102/1103、K1101/1104次列车

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K1102/1103、K1101/1104次列车
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K1102/1103、K1101/1104次列车中国铁路运行于中央直轄市上海河南安陽之间的快速列车,自2011年1月10日起開行,现由鄭州铁路局鄭州客运段上海車隊负责客运任务,是安陽首班始發進滬列車。列车使用25G型客车,沿京滬铁路隴海铁路京廣铁路运行,途经上海江蘇安徽河南三省一市,全程1185公里。其中上海站安陽站运行17小时27分,使用车次为K1102/1103次;安陽站至上海站运行17小时32分,使用车次为K1101/1104次。列車的開行拉近了安陽與上海的距離,對加強安陽與上海及長江三角洲地區的經濟與文化交流,以及加快推进安陽承接产业转移和实现优化升级具有積極的作用。

事实速览 K1102/1103、K1101/1104次旅客列车, 概述 ...
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历史

安陽一直沒有開行始發進滬列車,只能依賴K233/236、K234/235次過路列車,可是該列車的運力常年紧张,[1]使安陽去往上海方向一票難求。2010年全國兩會期間,安陽市政府向時任鐵道部部長劉志軍提出開行始發進滬列車的願望。2011年1月10日,在鐵道部和鄭州鐵路局的支持下,安陽至上海的K1101/1104、K1102/1103次列車得以正式開行,[2]京廣隴海京滬線運行,自此結束安陽沒有始發進滬列車的歷史,亦為安陽和上海兩地之間的旅客经商、探亲、学习和旅游等活动提供方便。[3]

列车编组

K1102/1103、K1101/1104次列车使用直供电DC600V带集便器的25G型客车,配属鄭州铁路局鄭州车辆段,列车满编采取19节车厢编组,其中硬臥车10辆、軟臥車2輛、硬座车5辆,行李车和餐车各1辆。列車車體同時與鄭州至上海的K154/151、K152/153次列车共同套用[4],具體執行為:鄭州開K154/151次至上海→上海開K1102/1103次至安陽→安陽開K1101/1104次至上海→上海開K152/153次至鄭州。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

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配属郑州机务段的和谐1D型电力机车第0499号牵引K1102次列车通过南翔站

K1102/1103、K1101/1104次列车全程由鄭州鐵路局使用鄭州機務段的和谐1D型电力机车和谐3C型电力机车牽引,其中K1102/1103次單向在鄭州站換掛機車,K1101/1104次則從安陽一機直達上海。該兩款電力機車均可直接向列車提供電能,用於列車內空調和水爐等設備需要,因此列車毋須再額外加掛一節空調發電車。

更多信息 车站区段, 本务机车配属 司机更替 ...

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2023年10月11日。
更多信息 K1101/1104次, 停靠站 ...
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历史时刻

K1102/1103、K1101/1104次(2020年10月11日)
更多信息 K1101/1104次, 停靠站 ...
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参见

注释

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