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K1518/1519、K1520/1517次列车

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K1518/1519、K1520/1517次列车
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K1518/1519、K1520/1517次列车中国铁路运行于辽宁省会沈阳青海省会西宁之间的一对快速旅客列车,自2012年7月6日起开行,现由沈阳铁路局沈阳客运段负责客运任务,是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用4組25G型客车,沿沈山铁路高新铁路大郑铁路集通铁路集包铁路包兰铁路兰青铁路运行,全程2802公里,途经辽宁内蒙古宁夏甘肅青海三省两區。其中沈阳站西宁站运行43小时02分,使用车次为K1520/1517次;西宁站至沈阳站运行41小时35分,使用车次为K1518/1519次

事实速览 K1518/1519、K1520/1517次旅客列车, 概述 ...
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历史

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延长前的列车水牌

K1518/1519、K1520/1517次列车的前身是包頭至瀋陽北的K2052/2053、K2051/2054次臨時旅客列車,於2012年7月6日起開行[1]。2013年7月1日,中國鐵路調整列車運行圖,K2052/2053、K2051/2054次改为图定快速列车,车次改为K1518/1519、K1520/1517次[2]

2014年7月1日,K1518/1519、K1520/1517次列車經包兰線延長至銀川站始發終到[3]

2014年12月26日,K1518/1519、K1520/1517次列車經包蘭蘭青線延长至西宁站始發終到[4],自此結束東北地區去往青海不通旅客列車的歷史。

2020年7月1日,K1518/1519、K1520/1517次列车改為沈阳站始發終到[5]

车体

K1518/1519、K1520/1517次列车目前使用配属瀋陽铁路局瀋陽车辆段的25G型客车,采取16辆编组,其中硬座车5辆,硬臥车8辆,软卧车、餐车和空调发电车各1辆。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

更多信息 车站区段, 本务机车配属 司机更替 ...

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2023年7月1日运行图调整[6]
更多信息 K1520/1517次, 停靠站 ...
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历史时刻

K1518/1519、K1520/1517次(2017年1月5日)
更多信息 K1520/1517次, 停靠站 ...
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参考资料

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