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K1805/1808、K1806/1807次列车
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K1805/1808、K1806/1807次列车是中国铁路运行于宁夏首府银川至浙江省會杭州之间的一对快速旅客列车,自2015年7月8日起开行,现由兰州铁路局银川客运段负责客运任务,是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用4組25G型客车,沿太中银铁路、石太客专、石德铁路、京沪铁路、滬昆铁路运行,全程2374公里,途经宁夏、陕西、山西、河北、山东、安徽、江苏、上海、浙江七省一市一區。其中银川站至杭州站运行35小时10分,使用车次为K1805/1808次;杭州站至银川站运行33小时23分,使用车次为K1806/1807次。列車的開行加強寧夏與長江三角洲的聯繫,促進兩地的政治、经济、文化和旅游的深化发展[1]。
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历史
銀川一直沒有開行去往杭州的旅客列車,鐵路旅客需要在上海或西安等地中轉[2],為兩地民眾帶來了不便。2015年7月1日,配合中國鐵路調整列車運行圖,蘭州鐵路局計劃增開銀川至杭州的K1805/1808、K1806/1807次列車,經太中銀、石太客专、石德、京滬、滬昆線运行[3]。同年7月8日,K1805/1808、K1806/1807次列車正式開行,並冠名為“丝路驿站-銀川号”品牌列車[4],自此結束銀川去往杭州不通旅客列車的歷史,亦使往返杭州和银川兩地旅游、上学、经商或出差的旅客免除了中轉的麻煩[5]。列車暫時按开3天停1天规律開行。
2016年7月25日,K1805/1808、K1806/1807次列車增加一組車體,由开3天停1天改为每日开行[6]。
因上海南站启动设施更新改造工程,K1805/1808次列車自2024年6月29日至12月23日取消停靠上海南站;K1806/1807次列車自2024年7月1日至12月25日取消停靠上海南站[7]。
2025年1月5日,K1805/1808、K1806/1807次列车正式取消上海南站折角。
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列车编组
K1805/1808、K1806/1807次列车使用直供电DC600V带集便器的25G型客車,配屬蘭州鐵路局蘭州車輛段,列車滿編採取17節車廂編組,其中硬座車4輛、硬臥車11輛,軟臥車和餐車各1輛。
机车交路

K1805/1808、K1806/1807次列车由蘭州铁路局使用蘭州西机务段的韶山7E型电力机车担当銀川至太原间机车交路;太原至杭州间机车交路由上海鐵路局使用上海机务段的和谐1D型电力机车担当。
时刻表
- 数据截至2025年1月5日运行图调整[8]。
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K1805/1808、K1806/1807次(2023年7月1日)
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参见
参考资料
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