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K476/477、K478/475次列车

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K476/477、K478/475次列车中国铁路运行于貴州省會貴陽福建省會福州之间的快速列车,自2000年10月21日起開行,现由南昌局集團福州客运段负责客运任务。列车使用3組25G型客车,沿滬昆铁路昌福铁路運行,途经貴州湖南江西福建四省,全程1755公里。其中貴陽站福州站运行25小时24分,使用车次为K476/477次,福州站至貴陽站运行24小时53分,使用车次为K478/475次

事实速览 K476/477、K478/475次旅客列车, 概述 ...
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历史

2000年10月21日,中国铁路实施第三次大提速,新运行图对列车车次进行了重新规范,也新增了一部分旅客列车,其中南昌鐵路局新增福州至貴陽的1022/1023、1024/1021次普通旅客快車,當時列車經峰福外南鷹廈浙贛湘黔線運行。[1]當時列車使用非空調綠皮車體運行,由於票價經濟實惠,深受不少來往西南地區及福建的農民工歡迎。[2]

2007年4月18日,中国铁路实施第六次大提速,1024/1021、1022/1023次列車升級為快速列车,車次改為K476/477、K478/475次,單程比此前提速2小時。[3]

2011年1月11日,K476/477、K478/475次列車於向塘枢纽内改经向塘直通线运行,取消向塘站折角。[4]

2012年7月1日,K476/477、K478/475次列車於南平南(现延平东)至鹰潭段改经峰福滬昆線運行。[5]

2023年7月1日,K476/477、K478/475次列車於福州至向塘段改经昌福線運行。[6]

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列车编组

K476/477、K478/475次列车使用直供電DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车,配属南昌局集團福州车辆段,列车满编采取19节车厢编组,其中硬座车7辆、硬臥車9輛,軟臥车、餐车1及行李車各1輛。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

更多信息 车站区段, 本务机车配属 司機更替 ...

时刻表

  • 数据截至2023年10月11日。
更多信息 K476/477次, 停靠站 ...
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参见

注释

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