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K536/537、K538/535次列车
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K536/537、K538/535次列車是中國鐵路運行於廣東經濟特區深圳至河南洛陽之間的一對快速旅客列車,自2016年1月10日起開行,由廣州局集團長沙客運段負責客運任務。列車使用3組25G型客車,沿廣深鐵路、广石铁路、京廣鐵路、石長鐵路、焦柳鐵路運行,跨越廣東、湖南、湖北、河南四省,全程1855公里。其中深圳站至洛陽站運行25小時54分,使用車次為K536/537次;洛陽站至深圳站運行23小時56分,使用車次為K538/535次。
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歷史

2016年1月10日,廣州鐵路集團開行深圳至洛陽的K536/537、K538/535次旅客列車,由長沙客運段擔當客運任務,與K9015/9016、K9017/9018次旅客列車共同套用5組車底。[1]
2017年4月16日,K538/535次旅客列車調整發車時刻,減少1組套用車底[2]。
2017年12月28日,配合渝貴鐵路通車,K536/537、K538/535次列車不再與K9015/9016、K9017/9018次旅客列車套用車底,其中前者在當次調圖中停運。K536/537、K538/535次列車改為單獨使用3組車底開行,並改由廣州客運段擔當客運任務,車底在廣州客整所檢修。
2019年4月10日,車底不再由廣州客整所檢修、空送,改在筍崗客技站檢修,取消車底空送。
2022年8月9日,因广州铁路枢纽广州白云站施工,K536/537、K538/535次列车於广州北至石滩区间由原京广线、广深线改经由广石线[3],取消广州站办客,增加广州北站办客[4]。
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列車編組
K536/537、K538/535次列車使用廣州鐵路集團長沙車輛段的25G型客車,列車滿編採取18節編組,其中硬座車8輛、硬臥車8輛,餐車和软卧车各1輛。列車車體與長沙至深圳的K9217/K9218次列车共同套用,具体执行为:長沙开K9217次至深圳→深圳开K536/K537次至洛陽→洛陽开K538/535次至深圳→深圳开K9218次至長沙。
機車交路

時刻表
- 資料截至2023年9月20日運行圖調整[5]。
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K536/537、K538/535次(2019年12月30日)
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参见
注釋
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