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T582/583、T584/581次列车
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T582/583、T584/581次列车是中国铁路运行于广西首府南宁至浙江寧波间的特快列车,自2007年4月18日起開行,由南宁铁路局南宁客运段寧波車隊負責客運任務,是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用3組25K型客车,沿湘桂铁路、黎湛铁路、洛湛铁路、沪昆铁路及蕭甬铁路運行,途径广西、湖南、江西、浙江三省一區,全程2238公里。其中南宁站至寧波站運行30小时31分,使用車次為T582/583次;寧波站至南寧站運行30小时14分,使用車次為T584/581次。
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历史
K582/583、K584/581次列車的前身是南寧至杭州東的A401/402次臨時旅客列車,自2006年春運起開行。[1]2007年4月18日,配合中國鐵路實行第六次大提速,A401/402次列車正式圖定,並延長至寧波站始發終到,同時車次改為K582/583、K584/581次,單程比此前提速約9.5小時,[2]自此結束寧波去往廣西地區不通旅客列車的歷史,亦使寧波去往桂林旅遊的旅客更加方便,[3]免除了中轉的麻煩。
2010年1月20日,K582/583、K584/581次列车於杭州樞紐改經浙萧联络线運行,取消杭州站換向[4]。同年9月6日,配合寧波站重建工程,K582/583、K584/581次列車改為寧波東站始發終到。[5]
2013年12月28日,配合寧波站重建完工,K582/583、K584/581次列車改為寧波站始發終到。[6]
2014年4月26日,K582/583、K584/581次列車於桂林至永州段改經衡柳線運行。[7]
2015年6月21日,因應益湛鐵路婁底段水害影響,K582/583、K584/581次列車於株洲至永州段改經京廣、衡柳線運行。[8]
2016年1月10日,配合婁邵鐵路新線開通,K582/583、K584/581次列車於株洲至永州段改經滬昆、益湛線運行,桂林至柳州段改經衡柳線運行。[9]
2016年5月15日,K582/583、K584/581次列車於黎塘至永州段改經黎湛、益湛線運行。[10]
2017年1月5日,K582/583、K584/581次列車於黎塘至永州段改經湘桂、衡柳線運行。[11]
2022年12月26日,K582/583、K584/581次升級為特快列车,車次改為T582/583、T584/581次,並改為使用25K型車體,同時列車於黎塘至永州段改經黎湛、益湛線運行。[12]
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列车编组
T582/583、T584/581次列车列车使用配屬南宁铁路局南宁车辆段的25K型客车,采取19节车厢编组,包括8节硬座车、7节硬臥车,行李車、餐車、軟臥車及空調發電车各1节。
K582/583、K584/581次列車在升級前使用配属南宁铁路局南宁车辆段的中国铁路25G型客车,列車滿編采取19节编组,其中硬座车8辆、硬臥车7辆,行李車、软卧车、餐车及空调发电车各1辆。
机车交路

时刻表
- 数据截至2023年7月1日运行图调整[13]。
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T582/583、T584/581次(2022年12月26日)
K582/583、K584/581次(2022年6月20日)
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参见
注释
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