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T582/583、T584/581次列车

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T582/583、T584/581次列车
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T582/583、T584/581次列车中国铁路运行于广西首府南宁浙江寧波间的特快列车,自2007年4月18日起開行,由南宁铁路局南宁客运段寧波車隊負責客運任務,是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用3組25K型客车,沿湘桂铁路黎湛铁路洛湛铁路沪昆铁路蕭甬铁路運行,途径广西湖南江西浙江三省一區,全程2238公里。其中南宁站寧波站運行30小时31分,使用車次為T582/583次;寧波站至南寧站運行30小时14分,使用車次為T584/581次

事实速览 T582/583、T584/581次旅客列车, 概述 ...
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历史

K582/583、K584/581次列車的前身是南寧至杭州東的A401/402次臨時旅客列車,自2006年春運起開行。[1]2007年4月18日,配合中國鐵路實行第六次大提速,A401/402次列車正式圖定,並延長至寧波站始發終到,同時車次改為K582/583、K584/581次,單程比此前提速約9.5小時,[2]自此結束寧波去往廣西地區不通旅客列車的歷史,亦使寧波去往桂林旅遊的旅客更加方便,[3]免除了中轉的麻煩。

2010年1月20日,K582/583、K584/581次列车於杭州樞紐改經浙萧联络线運行,取消杭州站換向[4]。同年9月6日,配合寧波站重建工程,K582/583、K584/581次列車改為寧波東站始發終到。[5]

2013年12月28日,配合寧波站重建完工,K582/583、K584/581次列車改為寧波站始發終到。[6]

2014年4月26日,K582/583、K584/581次列車於桂林至永州段改經衡柳線運行。[7]

2015年6月21日,因應益湛鐵路婁底段水害影響,K582/583、K584/581次列車於株洲至永州段改經京廣衡柳線運行。[8]

2016年1月10日,配合婁邵鐵路新線開通,K582/583、K584/581次列車於株洲至永州段改經滬昆益湛線運行,桂林至柳州段改經衡柳線運行。[9]

2016年5月15日,K582/583、K584/581次列車於黎塘至永州段改經黎湛益湛線運行。[10]

2017年1月5日,K582/583、K584/581次列車於黎塘至永州段改經湘桂衡柳線運行。[11]

2022年12月26日,K582/583、K584/581次升級為特快列车,車次改為T582/583、T584/581次,並改為使用25K型車體,同時列車於黎塘至永州段改經黎湛益湛線運行。[12]

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列车编组

现行編組

T582/583、T584/581次列车列车使用配屬南宁铁路局南宁车辆段的25K型客车,采取19节车厢编组,包括8节硬座车、7节硬臥车,行李車、餐車、軟臥車及空調發電车各1节。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

過去編組

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列车停靠余姚站

K582/583、K584/581次列車在升級前使用配属南宁铁路局南宁车辆段的中国铁路25G型客车,列車滿編采取19节编组,其中硬座车8辆、硬臥车7辆,行李車、软卧车、餐车及空调发电车各1辆。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

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配属鹰潭机务段的和谐3C型电力机车第0126号牵引K581次列车停靠在金华站
更多信息 车站区段, 本务机车配属 司機更替 ...

时刻表

現行时刻

  • 数据截至2023年7月1日运行图调整[13]
更多信息 T582/583次, 停靠站 ...
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历史时刻

更多信息 T582/583次, 停靠站 ...
T582/583、T584/581次(2022年12月26日)
更多信息 K582/583次, 停靠站 ...
K582/583、K584/581次(2022年6月20日)
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参见

注释

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