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K782/783、K784/781次列车

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K782/783、K784/781次列车中国铁路运行于江蘇蘇州下轄縣級市昆山江西萍鄉间的快速旅客列车,自2021年1月20日起按现运行区间运行,現由南昌局集團南昌客运段负责客运乘务。列车使用3組25G型客车, 沿京滬铁路寧銅铁路銅九铁路京九铁路沪昆铁路運行,途径江西、安徽和江蘇三省,全程1123公里。其中昆山站萍鄉站運行21小时09分,使用車次為K782/783次;萍鄉站至昆山站運行18小时58分,使用車次為K784/781次

事实速览 K782/783、K784/781次旅客列车, 概述 ...
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历史

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列车水牌(2017年)
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列车水牌(2019年)
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和谐3C型电力机车牵引列车进无锡站

K782/783、K784/781次列車的前身是上海至鷹潭的360/357、358/359次直通旅客快車,沿京滬寧銅皖贛浙贛線運行。1997年4月1日,中國鐵路實行第一次大提速,360/357、358/359次列車更改車次為560/557、558/559次[1]。其後於2000年10月21日隨著中國鐵路實行第三次大提速而更改車次為2182/2183、2184/2181次。

2009年4月1日,2182/2183、2184/2181次列車升級為快速列车,車次改為K782/783、K784/781次。[2]

2017年12月28日,配合衢九铁路全線通車,K782/783、K784/781次列車改為上海至萍鄉間運行,同時列車於蕪湖至萍鄉段經寧銅銅九京九沪昆線運行,[3]不再途徑景德鎮黃山宣城皖贛線沿線城市。

2021年1月20日,K782/783、K784/781次列车縮短至昆山

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列车编组

K782/783、K784/781次列车现使用配属南昌局集團南昌车辆段的25G型客车,采取18节编组,其中硬卧车8辆、硬座车8辆,餐车及空调发电车各1辆。由於萍鄉站不具備車體整備能力,列車車體同時與鷹潭至萍鄉的K8707次、萍鄉至南昌的K8708次和南昌至鷹潭的K8710次列車共同套用,具體執行為:鷹潭開K8707次至萍鄉→萍鄉開K784/781次至昆山→昆山開K782/783次至萍鄉→萍鄉開K8708次至南昌→南昌開K8710至鷹潭。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

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东风11型内燃机车牵引列车通过宁铜铁路中和桥道口(2024年)
更多信息 车站区段, 本务机车配属 司機更替 ...

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2023年7月1日。
更多信息 K784/781次, 停靠站 ...
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歷史时刻

K782/783、K784/781次(2021年1月20日)
更多信息 K784/781次, 停靠站 ...
K782/783、K784/781次(2020年7月1日)
更多信息 K784/781次, 停靠站 ...
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參考資料

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