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K846/847、K848/845次列车

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K846/847、K848/845次列车
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K846/847、K848/845次列车中国铁路运行于貴州省會貴陽浙江寧波之间的快速列车,自2007年4月18日起開行,现由成都铁路局貴陽客运段寧波車隊负责客运任务。列车使用25G型客车,沿滬昆铁路蕭甬铁路運行,行程1978公里,途经貴州湖南江西浙江四省。其中貴陽站寧波站运行31小时29分,使用车次为K846/847次,寧波站至貴陽站运行27小时52分,使用车次为K848/845次。本班列車的客流以民工為主,春運期間的客量極高。[1][2]

事实速览 K846/847、K848/845次旅客列车, 概述 ...
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历史

K846/847、K848/845次的前身是貴陽至寧波的A74/75、A76/73次臨時旅客列車。[3][4]2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,這次提速在京哈京沪京廣等既有幹线实施时速200公里的提速,部分区段列车运行時速可达250公里,时速200公里提速线路延展里程一次达到6003公里,标志着中国铁路既有线提速跻身世界先进铁路行列。[5]在這次提速調圖中,成都鐵路局將A74/75、A76/73次列車納入圖定,車次改為1836/1837、1838/1835次,單程比此前提速約11小時。[6]

2009年4月1日,1836/1837、1838/1835次列車升級為快速列车,車次改為K846/847、K848/845次,[7]同時列車於向塘樞紐改經向塘直通线運行,取消向塘站換向。[8]

2010年1月20日,K846/847、K848/845次列车於杭州樞紐改經浙萧联络线運行,取消杭州站換向[9]。同年9月6日,配合寧波站封站重建,K846/847、K848/845次列車改為寧波東站始發終到。[10]

2013年12月28日,配合寧波站重建完工,K846/847、K848/845次列車改為寧波站始發終到。[11]

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列车编组

K846/847、K848/845次列车使用直供電DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车,配属成都铁路局貴陽车辆段,列车满编采取19节车厢编组,其中行李車1輛、硬座车8辆、軟臥车1辆、餐车1辆、硬臥车8辆。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

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配属杭州机务段的和谐1D型电力机车第0594号牵引K845次列车通过塘雅站

K846/847、K848/845次列车全程由上海鐵路局使用上海機務段的和谐1D型电力机车牵引,该机车可直接向列车提供电能,用于列车内空调和水炉等设备需要,因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车。

更多信息 车站区段, 本务机车配属 司機更替 ...

时刻表

现行時刻

  • 数据截至2024年1月10日。
更多信息 K846/847次, 停靠站 ...
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历史时刻

K846/847、K848/845次(2020年7月1日)
更多信息 K846/847次, 停靠站 ...
1836/1837、1838/1835次(2007年4月18日)[12]
更多信息 1836/1837次, 停靠站 ...
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参见

注释

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