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特斯拉Model S
特斯拉汽車公司生產和銷售的電動轎車 来自维基百科,自由的百科全书
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Tesla Model S是一款由美国特斯拉汽車公司開發的全尺寸純電動四門掀背轎車。作为原型在2009年法兰克福车展首次向公众展示,在2012年6月于美國开始零售交付使用[4]。2013年8月初特斯拉S型在欧洲发布,首批交货市场在挪威、瑞士和荷兰[5]。
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特斯拉S型分为多种档次的型号,最高檔次型號內置100kWh鋰離子電池组。经美國國家環境保護局(EPA)評定高性能型Model S P100D型单次充電可以行走613公里(381英里),超越同厂产品Tesla Roadster成为目前市面上续航距離最遠的純電動車[6][7][8]。EPA评定配备75kWh的Model S 75D型单次充電可以行走490 km(300 mi)[9]。EPA的能源消费的额定功率为每公里237.5瓦时(38千瓦时/100英里),组合燃油经济性为每加仑汽油当量89英里(2.64升/100公里)[6][10]。特斯拉还计划推出一款较小型40 KW·h电池型号,预计将提供160英里(260公里)的续航范围,专门针对低需求市场[11]。
基礎型的特斯拉S型70D可以巡航442公里,且由0加速到100km/h僅需5.4秒。[12]
性能款的P85D擁有691hp綜效馬力,可以巡航480公里,且0-100km/h僅需驚人的3.3秒。
性能款的P90D擁有接近600kw綜效馬力,且0-100km/h僅需驚人的3秒(launch control模式下)。
高性能款的P100D擁有接近kw綜效馬力,且0-100km/h僅需驚人的2.7秒。 [來源請求]
最高性能款的Plaid+擁有接近kw綜效馬力,且0-100km/h僅需驚人的<2.1秒,但是此車款在2021年6月由執行長馬斯克宣佈取消。[13]
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产品规格
2012年款特斯拉S型高性能型具有416马力(310千瓦)和443英尺·磅(600 N·M),后置式电动马达。基本型采用了362马力(270千瓦)和325英尺·磅(440 N·m)电机。据特斯拉汽车公司称该款电动汽车的风阻系数为0.24[14],比当时市面上的任何一款车都低(除了一些在S型之后发布的梅赛德斯-奔驰CLA级车)[1][15]。
經由5個輪迴的測試,美國國家環境保護局評定 85 kWh 規格 S 型的綜合燃油效率相當於 89 MPGe(2.64 L/100 km),亦即在市區道路駕駛時為 88 mi/US gal(2.7 L/100 km;106 mi/imp gal),而在高速公路駕駛時為 90 mi/US gal(2.6 L/100 km;110 mi/imp gal)。[6]
下表显示了环保局每英里加仑汽油当量燃油经济性的官方评级(MPGE)。
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安全性
Overall: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Frontal Driver: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Frontal Passenger: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Side Driver: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Side Passenger: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Side Pole Driver: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Rollover: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
圖片集
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特斯拉 Model S
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特斯拉 Model S 小改款
事故
- 2013年10月1日,於美國華盛頓州時間,在路旁發生不明原因的燃燒,詳細原因警方調查中。[來源請求]
- 2016年1月,中國京港澳高速公路河北邯郸段一辆MODEL S在自动驾驶状态下撞上一辆正在作业的道路清扫车,MODEL S当场损坏,司机不幸身亡[19]。
- 2019年4月21日,中國上海徐汇区文定路泰德花苑小区停在地下车库内的一辆MODEL S突然发生自燃,附近的三辆汽车也遭到波及而烧毁,所幸的是车主当时并不在车内,事故没有造成人员伤亡[19]。经调查事故是由单个电池模组引起[20]。
- 2019年5月12日,停泊在香港新蒲崗廣場地下車庫的一輛Model S在充電時電池突然冒煙起火,隨後火勢被消防人員撲滅,未造成人員傷亡[21]。
- 2019年12月29日,一辆Model S在美國洛杉矶加迪纳驶出高速公路时闯红灯,并以较高速度撞上一辆本田思域,导致思域车内的一男一女当场死亡。Model S车内的一男一女则受伤住院[22]。
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參見
参考
外部链接
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