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UB-18号潜艇
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陛下之UB-18号艇(德語:SM UB 18[註 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的UB-II型近岸潜艇(英语:Coastal submarine)或称U艇的首艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建,于1915年8月21日下水,至同年12月11日交付使用(英语:Ship commissioning)。其艇载武器除两具500毫米的艇艏鱼雷发射管外,还有一门50毫米口径甲板炮(英语:Deck gun)。

事实速览 历史, 德意志帝国 ...
历史 | |
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艦名 | UB-18号 |
下订日 | 1915年4月30日[1] |
建造者 | 汉堡布洛姆与福斯船厂[1] |
船廠編號 | 248[1] |
下水日期 | 1915年8月21日[1] |
完工日期 | 1915年12月10日[1] |
入役日期 | 1915年12月11日 |
结局 | 1917年12月9日在英吉利海峡遭英国海军拖网船(英语:Naval trawler)本·劳尔号撞击后沉没[2] |
技术数据[3] | |
船級 | UB级潜艇 |
船型 | UB-II型(近岸潜艇(英语:Coastal submarine)) |
排水量 |
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船長 |
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型宽 |
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吃水 | 3.70米 |
動力輸出 |
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動力來源 |
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船速 |
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續航力 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 2名军官、21名水兵 |
武器裝備 |
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注释 | 潜没需时45秒 |
服役记录 | |
所属 |
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指挥官 | |
参与行动 | 31次巡逻 |
战绩 |
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关闭
UB-18号的整个服役生涯都是在佛兰德区舰队度过的,并参与了大西洋潜艇战。在总共31次巡逻期间,该艇累计击沉了127艘协约国或中立国商船(逾129000总吨)和1艘英国潜艇(725吨),使其成为战绩最佳的UB级潜艇以及战争中最成功的德国U艇之一(英语:List of most successful German U-boats)(位列第17)。1917年12月9日,UB-18号在英吉利海峡的49°17′N 5°47′W处遭到英国海军拖网船(英语:Naval trawler)本·劳尔号撞击并沉没。
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设计
主条目:UB-II型潜艇
第一次世界大战爆发后,随着U艇战(英语:U-boat campaign)形势的发展,UB-I型潜艇排水量过小、适航性不佳、推进系统可靠性低等问题愈发凸显。其水面航速甚至追不上商船,以5節(9.3公里每小時)航速潜航1小时后,蓄电池电能便会耗尽。它们甚至无力应对多佛尔海峡8至10節(15至19公里每小時)的海流。为此,潜艇监察局于1915年4月研发了UB-I型潜艇的放大版——UB-II型,并由德国国家海军办公室委托两家造船厂各自建造15艘。[9]其中UB-18号是由汉堡布洛姆与福斯船厂承建的首艇,于1915年8月21日下水。[2]
与前型UB-I型相比,UB-18号的水面及水下排水量分别增至270吨和292吨,全长36.13米,艇体采用单壳体加鞍形水柜(英语:Saddle tank (submarine))构造。由于突破了铁路限界(英语:Loading gauge),舷宽也得以增至4.36米。该艇采用双桨驱动,具有更大的蓄电池容量和更高功率的发动机。其主机为两台戴姆勒(英语:Daimler Motoren Gesellschaft)六缸四冲程284匹公制馬力(209千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台280匹公制馬力(206千瓦特)的西门子-舒克特(英语:Siemens-Schuckert)电动发电机用于水下航行;水面最高航速9.15節(16.95公里每小時),水下5.81節(10.76公里每小時);能够在水面以5节航速续航6,650海里(12,320公里),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行45海里(83公里)而无需充电。[3]蓄电池被放置在中央潜柜的前方,以配平更重的发动机安装。[10]其最大潜水深度为50米,潜没需时为30-45秒。[9]
UB-18号的主武器为两具500毫米艇艏鱼雷发射管,采用层叠式布局,以实现可以创造最佳表面效率的弓形设计;鱼雷携带量增至4枚,鱼雷威力亦显著提高。辅助武器是一门50毫米甲板炮(英语:5 cm SK L/40 gun),后期又换装为88毫米口径炮(英语:8.8 cm SK L/30 naval gun)。司令塔增加了一具潜望镜,并配备了1根两段式可伸缩通信桅杆,前水平舵外形也做了调整。[9]其标准船员编制为2名军官加21名水兵。[3]
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服役历史
1915年12月11日,UB-18号在时年27岁的艇长、海军中尉弗朗茨·魏格尔的指挥下正式入役(英语:Ship commissioning),随即展开海试。[4][2]完成海试后,魏格尔将指挥权移交奥托·施泰因布林克(英语:Otto Steinbrinck)中尉,并由后者率领UB-18号前往泽布吕赫,于2月16日抵达,成为第一艘被编入佛兰德区舰队UB-II型艇。[5][11]
在佛兰德服役期间,UB-18号参与了大西洋潜艇战,曾先后执行31次巡逻,累计击沉了127艘协约国或中立国商船(逾129000总吨)和1艘英国皇家海军潜艇E22号(英语:HMS E22)(725吨),[12][13]从而成为击沉船舶数量最高的UB级潜艇以及战争中最成功的德国U艇之一(英语:List of most successful German U-boats)(位列第17)。[14]其中施泰因布林克中尉也以卓越的战功于1916年3月获颁功勳勳章。[15]
1917年12月4日,当UB-18号执行第31次巡逻驶往西部航道(英语:Western Approaches)时,另一艘德国潜艇U-84号在德文郡的斯塔特角(英语:Start Point, Devon)附近最后一次见到它。12月9日清晨,UB-18号在布列塔尼至康瓦尔之间的海域无意中浮出水面,恰好身处正护航煤炭船队的英国海军拖网船(英语:Naval trawler)本·劳尔号(Ben Lawer)附近。拖网船立即实施撞击,潜艇的司令塔后方遭到重创,致使其在49°17′N 5°47′W处沉没;艇内官兵无一生还。本·劳尔号也在撞击中严重受损,最终只能艰难抵达港口。[16]
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袭击历史摘要
更多信息 日期, 船名 ...
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注释
脚注
参考资料
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