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Z342/343、Z344/341次列车
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Z342/343、Z344/341次列车是中国铁路运行于河南省會鄭州至福建經濟特區廈門之间的直達特快列车,自2010年1月31日起開行,现由鄭州局集團鄭州客運段负责客运任务。列车使用兩組25T型客车,沿隴海铁路、京九铁路、贛瑞龍铁路和龍厦铁路运行,途经河南、安徽、湖北、江西及福建五省。其中鄭州站至廈門北站运行17小时36分,行程1826公里,使用车次为Z342/343次,廈門北站至鄭州站运行17小时37分,行程1814公里,使用车次为 Z344/341次。
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历史
2009年11月11日,中國鐵路實行新的列車運行圖,鄭州鐵路局計劃增開鄭州至廈門的K742/743、K744/741次快速列车,[1]經隴海、京九、贛龍、漳龍、鷹廈線運行,但由於列車車體尚未到位,列車暫緩開行。直至2010年1月31日,K742/743、K744/741次列車正式開行,當時使用22型非空調車體運行,執行普快票價。[2]
2011年2月28日,K742/743、K744/741次列車改為高崎站始發終到。[3]
2012年7月1日,配合龍厦铁路開通,K742/743、K744/741次列車於高崎至龍岩段改經龍厦線運行。[4]
2015年2月4日,K742/743、K744/741次列車改回厦门站始發終到。[5]
2016年1月10日,配合贛瑞龍铁路開通,K742/743、K744/741次列車於贛縣至龍岩段改經贛瑞龍線運行。[6]
2019年7月10日,为配合厦门客车整备所即将整体搬迁至厦门北站,K742/743、K744/741次列车改為厦门北站始發終到[7]。
2024年1月10日,K742/743、K744/741次列车升級為直達特快列车,車次改為Z342/343、Z344/341次,並改為使用兩組25T型客车。[8]
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列车编组
Z342/343、Z344/341次列车目前使用配屬鄭州局集團鄭州車輛段的中国铁路25T型客车,列车采取18辆车厢编组,其中硬座车4辆、硬卧车10辆、软卧车2輛、餐车和行李車各1辆。
K742/743、K744/741次列车在升級前使用直供電DC600V帶集便器的25G型客车,配屬鄭州局集團鄭州車輛段,列车满编采取18节车厢编组,其中硬臥车8辆、硬座车7辆,軟臥車、餐车各1辆。
机车交路
时刻表
- 数据截至2024年1月10日。[9]
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K742/743、K744/741次(2023年10月11日)
K742/743、K744/741次(2022年12月26日)
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参见
注释
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