D128/125、D126/127次列车

关于原沈阳北⇌上海D198/195、D196/197次列车，请见「京沪既有线动车组列车 § 关外方向」。

D128/125、D126/127次列车是中国铁路运行于陕西省会西安至浙江省會杭州之间的动车组列车，自2024年6月15日起按現車次开行，由西安局集團西安客运段负责客运任务，曾經是陝西首班開往浙江方向的直达特快列车。列车使用复兴号CR200J型电力动车组，沿陇海铁路、京沪铁路和滬昆铁路运行，行程1679公里，途经陕西、河南、安徽、江苏、上海、浙江五省一市。其中西安站至杭州站运行16小时33分，使用车次为D128/125次，杭州站至西安站运行16小时24分，使用车次为D126/127次。

D128/125、D126/127次旅客列车
停靠在西安站的D127次列车
概述
开行日期	2012年12月21日
所属铁路局	西安局集團
担当客运段	西安客运段
当前车次	D128/125、D126/127次
曾用车次	Z88/85、Z86/87次 D198/195、D196/197次
列车等级	动车组列车
运行区间	西安站 ↔ 杭州站
主要停站	鄭州站、徐州站、南京站、 無錫站、上海松江站、嘉興站
运行时间	16小时33分（D128/125次） 16小时24分（D126/127次）
发车时间	西安站：19:25 杭州站：16:37
终到时间	杭州站：次日11:58 西安站：次日09:01
途经线路	陇海铁路、京沪铁路、滬昆铁路
技术
使用车辆	复兴号CR200J型电力动车组

历史

Z85/86次 京蘇直特

主条目：D385/386次列车

2004年4月18日，中國鐵路實行第五次大提速，這次提速重點開行“点到点”直达特快旅客列车，是铁路运输模式的又一次重大改革，列车始发一站直達目的地，中途不停站，有效提高列车的運行速度，缩短旅行時間。其中北京至蘇州的T85/86次列車升級為直达特快列车，車次改為Z85/86次。^[1]直至2009年4月1日，Z85/86次列車改為臥鋪動車組列車，車次改為D385/386次，^[2]原車次得以留空。

Z88/85、Z86/87次 西杭直特

Z85/8、Z86/7次列车方向牌

配属杭州机务段的和谐1D型电力机车牵引Z86次列车通过嘉善站（2016年）

2012年12月21日，中國鐵路實行新的列車運行圖，這次調圖新增杭州至西安的Z86/87、Z88/85次直达特快列车，^[3]途經海宁、苏州、无锡、南京、渭南等地，列車的開行使浙江去往陝西地區得以實現夕發朝至，運行時間比1154/1151次列車縮短逾4小時，使浙江市民來往三秦地區更加快捷方便，^[4]同時亦增加浙江去往陝西方向的運力。

D128/125、D126/127次 西杭動集

2024年1月10日，中國鐵路實施新的列車運行圖，Z86/87、Z88/85次直达特快列车正式更新為CR200J型动力集中动车组，車次改為D198/195、D196/197次^[5]。

2024年6月15日，D198/195、D196/197次列車更改車次為D128/125、D126/127次。^[6]

列车编组

复兴号CR200J型电力动车组

D128/125、D126/127次列车目前使用第一代复兴号CR200J型电力动车组，列车采用动力集中式技术，共有2節動力車和16节车厢，最高运营速度可达160km/h。列车设有二等臥车（WE）7辆、二等座車（ZE）2輛、二等座車／餐車（ZEC）1輛、一等臥车（WY）8辆。

车厢编号	M1	1-7	8-9	10	11-18	M2
车型	動力車	WE 二等臥车	ZE 二等座车	ZEC 二等座車／餐車	WY 一等臥车	動力車

歷史編組

配属西安机务段的和谐3D型电力机车牵引Z85次列车于南京站

DF7C-5288牵引Z88车底进入西安站

Z88/85、Z86/87次列车在升級動集前使用中国铁路25T型客车，配屬西安局集團西安車輛段，列車采取17辆全列臥鋪编组，其中硬臥車7輛、软卧车7辆、餐车和高級軟臥車各1辆。

车厢编号	1-7	8	9	10-17
车型	YW25T 硬卧车	CA25T 餐车	RW19T 高级软卧车	RW25T 软卧车

歷史機車交路

Z88/85、Z86/87次列车在升級動集前全程由西安局集團使用西安机务段的和谐3D型电力机车牵引，由机车直接向客车供电，因此列车无须加挂空调发电车。

车站区段	西安 ↔ 杭州
本务机车 配属 司机更替	和谐3D型电力机车 西局西段 西安/鄭州/徐州/南京司机在鄭州/徐州/南京轮乘

时刻表

现行时刻

• 数据截至2025年1月5日。

D128/125次					停靠站	D126/127次
車次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	車次
D128	0	当日	—	19:25	西安	09:01	—	次日	1679	D127
D128	56	当日	20:01	20:03	渭南	↑	↑	次日	—	D127
D128	511	次日	01:23	01:29	鄭州	03:01	03:08	次日	1168	D127
D128	—	次日	↓	↓	開封	02:18	02:21	次日	1096	D127
D125	860	次日	04:18	04:27	徐州	23:59	00:06	次日	819	D127
D125	1208	次日	07:18	07:26	南京	21:06	21:12	当日	471	D126
D125	1344	次日	08:30	08:33	常州	↑	↑	当日	—	D126
D125	1383	次日	08:54	08:57	无锡	19:38	19:41	当日	296	D126
D125	—	次日	↓	↓	苏州	19:14	19:17	当日	254	D126
D125	1532	次日	10:22	10:31	上海松江	18:03	18:09	当日	147	D126
D125	1586	次日	11:00	11:04	嘉興	17:30	17:33	当日	93	D126
D125	—	次日	↓	↓	海寧	17:11	17:14	当日	65	D126
D125	1679	次日	11:58	—	杭州	—	16:37	当日	0	D126

历史时刻

D198/195次					停靠站	D196/197次
車次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	車次
D198	0	当日	—	19:25	西安	09:07	—	次日	1679	D197
D198	56	当日	20:01	20:03	渭南	08:18	08:20	次日	1623	D197
D198	511	次日	01:23	01:29	鄭州	03:01	03:08	次日	1168	D197
D198	—	次日	↓	↓	開封	02:18	02:21	次日	1096	D197
D195	860	次日	04:18	04:27	徐州	23:59	00:06	次日	819	D197
D195	1208	次日	07:18	07:26	南京	21:06	21:12	当日	471	D196
D195	1344	次日	08:30	08:33	常州	↑	↑	当日	—	D196
D195	1383	次日	08:54	08:57	无锡	19:38	19:41	当日	296	D196
D195	—	次日	↓	↓	苏州	19:14	19:17	当日	254	D196
D195	1586	次日	10:48	10:52	嘉興	17:37	17:40	当日	93	D196
D195	—	次日	↓	↓	海寧	17:18	17:21	当日	65	D196
D195	1679	次日	11:46	—	杭州	—	16:43	当日	0	D196

D198/195、D196/197次（2024年1月10日）

Z88/85次					停靠站	Z86/87次
車次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	車次
Z88	0	当日	—	19:22	西安	09:07	—	次日	1679	Z87
Z88	56	当日	19:59	20:03	渭南	08:18	08:20	次日	1623	Z87
Z85	1208	次日	07:18	07:26	南京	21:07	21:14	当日	471	Z86
Z85	1383	次日	08:47	08:51	无锡	19:40	19:43	当日	296	Z86
Z85	—	次日	↓	↓	苏州	19:15	19:18	当日	254	Z86
Z85	1586	次日	10:48	10:52	嘉興	17:37	17:40	当日	93	Z86
Z85	—	次日	↓	↓	海寧	17:18	17:21	当日	65	Z86
Z85	1679	次日	11:46	—	杭州	—	16:43	当日	0	Z86

Z88/85、Z86/87次（2023年7月1日）

参见

• 西杭高速动车组列车
• K608/605、K606/607次列車：經隴海、京九、阜淮、淮南、皖贛、宣杭線運行