Ил-28
фронтовой бомбардировщик / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Ил-28?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Ил-28 (по кодификации NATO: Beagle с англ. — «Гончая», в СССР и Польше было прозвище — «Трактор») — один из первых серийных советских самолётов с реактивным двигателем, спроектированный в ОКБ-240. Созданный как фронтовой бомбардировщик и носитель тактического ядерного оружия, в дальнейшем применялся как разведчик, базовый торпедоносец, самолёт радиоэлектронной борьбы, буксировщик мишеней и др.[1].
Ил-28 | |
---|---|
Тип | бомбардировщик / разведчик |
Разработчик | ОКБ-240 им. Ильюшина |
Производитель | Авиазаводы № 30, № 166, № 64, № 1, № 18 |
Главный конструктор | Бугайский В. Н. |
Первый полёт | 8 июля 1948 |
Начало эксплуатации | 1950 год |
Статус | снят с вооружения |
Эксплуатанты |
ВВС СССР ВВС Китая ВВС Польши Другие см. ниже↓ |
Годы производства | 1949—1955 |
Единиц произведено | 6635 |
Варианты | Harbin H-5 |
Медиафайлы на Викискладе |
В середине 1950-х годов этот самолёт был основной ударной силой фронтовой авиации СССР и стран Варшавского договора. Отличался выдающейся надёжностью и неприхотливостью в эксплуатации. Участвовал во множестве локальных конфликтов.
За создание Ил-28 С. В. Ильюшину и группе конструкторов ОКБ-240 была присуждена Сталинская премия.