Comair
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Comair (рус. Комэ́йр) — региональный авиаперевозчик США, полностью дочерняя структура авиакомпании Delta Air Lines. Штаб-квартира авиакомпании находится в округе Бун (Кентукки), США [1][2], главные хабы — Международный аэропорт Цинциннати/Северный Кентукки и Международный аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке.
Comair | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Дата основания | 1977 | |||
Хабы |
|
|||
Основные направления | ||||
Альянс | SkyTeam | |||
Размер флота | 104 | |||
Пунктов назначения | 70 | |||
Материнская компания | Delta Air Lines | |||
Штаб-квартира | Округ Бун, США | |||
Руководство |
Джон Бендорайтис (John Bendoraitis) CEO |
|||
Сайт | web.archive.org/web/2007… | |||
Медиафайлы на Викискладе |
Comair является одной из крупнейших региональных авиакомпаний мира с ежегодным доходом более 1 миллиарда долларов США. Эксплуатируемый флот состоит только из самолётов Bombardier CRJ канадской фирмы Bombardier с пассажирской вместимостью до ста человек. Работая под брендом Delta Connection Comair осуществляет внутренние и международные перевозки в города Соединённых Штатов Америки, Канады, Мексики и Багамских островов[3].
В конце 2006 года Comair открыла второй хаб в нью-йоркском Международном аэропорту имени Джона Кеннеди (JFK). Перегруженность аэропорта Кеннеди, нехватка инфраструктурных мощностей по обслуживанию самолётов и пассажиров стали основными причинами перемещения Comair на последнюю строчку в рейтинге пунктальности крупных авиакомпаний США по данным на конец 2006 года. Согласно проведённому в 2008 году опросу Comair, по мнению американцев, является самой непунктуальной авиакомпанией страны, по данным статистики только 70% её регулярных рейсов вовремя прибывают в аэропорты назначения[4][5].
В течение 2007 года Comair закрыла свои транзитные узлы в аэропорту Гринсборо (Северная Каролина) и второй раз в Международном аэропорту Орландо (Флорида), при этом маршрутная сеть была передана родительской авиакомпанией Delta Air Lines другим региональным перевозчикам Atlantic Southeast Airlines (дочерняя структура холдинга SkyWest Inc.) и Chautauqua Airlines (дочерняя структура холдинга Republic Airways Holdings). В начале 2008 года Delta Air Lines объявила о планах по сокращению всех внутренних рейсов Comair на 4-5% с выводом из эксплуатации от 8 до 14 самолётов Bombardier CRJ. В марте 2008 года цена барреля нефти достигла 110 долларов США и было заявлено о дальнейшем сокращении внутренних маршрутов авиаперевозок Comair.