FMA I.Ae. 36 Cóndor
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
ФМА I.Ae. 36 «Кондор»[1] (исп. FMA I.Ae. 36 Cóndor) — проект аргентинского турбореактивного пассажирского самолёта. Должен был стать первым реактивным авиалайнером в Аргентине и Латинской Америке. Разрабатывался командой инженеров кордовского Института аэротехники во главе с эмигрантом из послевоенной Германии Куртом Танком[2]. Проектирование «Кондора» началось в 1948 году[2]. Работа над проектом велась под патронажем аргентинского президента Хуана Перона, стремившегося к укреплению национальной авиастроительной индустрии. Авиалайнер планировалось оснастить турбореактивными двигателями Rolls-Royce Nene II[3]. В 1953 году началось строительство первого прототипа, но после смены власти в Аргентине проект был закрыт. Наработки были использованы при создании пассажирских самолётов Sud-Est и Boeing[4].
FMA I.Ae. 36 Cóndor II | |
---|---|
| |
Тип | пассажирский самолёт |
Разработчик | Instituto Aerotécnico |
Производитель | FMA |
Главный конструктор | Курт Танк |
Первый полёт | Не летал |
Статус | программа закрыта |
Медиафайлы на Викискладе |